ブリヂストン [1本] Playz PX-C 155/65R13 73S 価格比較

【走行性能】 剛性感が高く、オンロードであれば安心して走行できる。但し、横風にはなす術が無く、緊張感を強いられる。 【乗り心地】 スタンダードタイプのタイヤから替えた直後は、まるで薄っぺらいサンダルから厚手のブーツに替えたかのように下からの突き上げを抑えてくれた。 【グリップ性能】 エンジンブレーキだけで下りカーブをコーナーリングしても不安感が無い。 【総評】 このタイヤの最大の欠点は、トレッドパターンが同社のスタンダードタイヤとほとんど同じに見えて優越感を味わえないところでした。それが結局パターンノイズの大きさにもつながっていって、今後何らかの大きな改善が行われない限り、選択肢には入れられないメーカーだと思う。

車自体の購入が今年の冬だったので、すり減ったタイヤから即ブリザックに履き替え、春からプレイズを履いています。 まず、新品なので当然ではありますが、食い付きがいいです。すり減ったタイヤからブリザックに履き替えた時の感動以上のものがありました。 最初のうちは、大人しく走っていましたが、時間が経つにつれ、気付いたらカーブを徐々にスピードをだして走っている自分がいました（笑） 今乗っているライフの走行性能自体が、飛ばして走るタイプの車ではないので、車の性能を100%近く引き出してくれるタイヤだと思っています。 親の車で、レグノを履いて走った時と比べると、車の性能は違いますが、履き替えた時の静かさの感動はなかったので評価は低めですが、全体としては満足いくレベルのタイヤです。

前者の方が、ライフに装着したのを見て、自分もJC-1のライフにと、購入しました 本当は、違うタイヤを検討してましたが、純正アルミが、13インチのなかでは、最高グレードに準ずる、このタイヤしかないと思いました ホイルサイズを替えるなら、まだまだグレードの高いタイヤを試せるのですが、そこまで、冒険と期待はしてません、あくまで乗り心地重視ですので そして以前、初期のプレイズを試してるので、期待こめて今回は、実践しました、それまで、B.Sのネクストリィを使用してましたが、やはりコスパ的にキツイですが、プレイズ新作は、良いです、路面の凹凸や、ラインを踏んだときの、音と衝撃は、少ないです、自分の周りは、路面がかなり悪いので、運転が楽になりました、路面の食いつきも、良いです、駐車するときも、旋回しやすい気がします、 基本的に車の性能が、ベースでしょうが、車の性能を変えるのは、大変ですが、タイヤのみで、これだけの変化あれば、グッドだと思います ちなみに、代行運転のアルバイトで、色々な高級車に乗ってますが、タイヤが悪いと、高級車でも、乗り心地悪いです、最終的な結論として、可能な限り良い物を使うと、良い方向に向かうと思います、玉に効果の薄い外れもありますが、今回は、８割方、当たりだと思います 番外編で、Nboxは、当たりですね、運転代行してて、軽自動車のなかでは、パワー、操作性、乗り心地良いです、高いだけあって、軽ではズバ抜けて良いです、お金があれば、欲しい車です、他には、クラウンやアルファードは、色々意味で、乗り心地は良いです、金額と総合的は、比例する事が多いですね、BMWとか、外車は、クセが多いので、好みで選んで下さい