![[1本] WINTER MAXX 02 205/55R16 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000889418.jpg)
ダンロップ
[1本] WINTER MAXX 02 205/55R16 91Q
メーカー希望小売価格：オープン
2016年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91Q
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TPS-WAVE尼崎本店 [1本] WINTER MAXX 02 205/55R16 91Q のレビュー・評価
(3件)
満足度
3.74集計対象3件 / 総投稿数3件
-
533%
-
40%
-
366%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
トヨタ･アリオン(4WD)こちらは195/65-15で､ブレビス共に使用しての感想。 アリオンの場合４WDで峠道に行った際､低速時で塩カルの撒いて有る道でも何故か､新品購入1シーズン目から車体がカーブで軽く横滑り｡これでスタッドレスか?と言いたくなりましたね｡但し燃費には良いタイヤでしたが｡ブレビスにはFR駆動でやはり新品購入1シーズン目から軽い登坂で雪道でも効きの悪いタイヤでトラクションコントロールやVSCが作動しても､中々上らず嫌な思いをしたのを覚えてます｡ こちらは2シーズン目で中古パーツ行きにしてBS製の中古買いましたが､流石BS製にはスタッドレスは叶いませんわ｡
-
新雪では問題なく走行出来ますが、凍結道路では危ういです。特にカーブでは徐行しないと滑ります。02になって5シーズンぐらいは大丈夫かなと思ったのですが期待外れでした。
-
新車購入後にWinter Maxx 02購入し２シーズン目に入りました。ダンロップ製品は夏・冬タイヤ購入し続けていますので、DSX/Winter Maxx 01等との比較になります。 【走行性能】 夏タイヤからの交換直後はハンドルが軽くなった気がしますが、すぐに慣れます 【乗り心地】 歴代のダンロップ製品と比較して、それほど大きな差はないかな 【グリップ性能】 ２シーズン目でまだまだ十分なグリップ力はあります 【静粛性】 夏タイヤを履いてる期間が圧倒的に長く、その感覚が耳に残っているのでやはりスタッドレスはそれなりの音は出ます。 歴史をたどっても同じようにノイズを感じるので宿命かと。 【総評】 性能の割に価格も納得できるレベルなのでダンロップ製品を使ってますが、結構長期間使えます。 溝が残っていて、急のつくハンドリングさえしなければ５年位は問題ないレベルですが、流石に７−８年を過ぎてくるとゴムの特性で劣化は顕著になります。 昨年購入してタイヤ交換後夏場保管していましたが、ゴム臭が今までのタイヤより多めなのは気になりました。
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[1本] WINTER MAXX 02 205/55R16 91Q のクチコミ
（333件/40スレッド）
-
スタッドレス履き替えで、こちらの銘柄を買いました。 利用用途は、雪は年数回あるかの通勤保険用です。 履き替え前も同じものです。履き替え前はMade in Japanで新たな物はMade in chinaでした。 同じ銘柄なので大差ないと信じていますが、製造国に若干。。 やはり03が出て型落ちなのでそうなったのですかね。大丈夫ですよね。色々。
-
【ショップ名】イエローハット 【価格】58,000円 【確認日時】2024年9月16日 【その他・コメント】 当初一万円高い金額で見積もりされました。 日を改めて行くとこの金額にしてもらいました。 実物在庫も確認できて納得の上で購入。 Amazonも検討しましたが何年製の物が到着するか不明だったし、直ぐにやってもらえたので良かったです。
-
イエローハットで\6,693でした。バランスなどの工賃はサービス。 新車購入時についていた夏タイヤ（たぶんブリジストン？）が、 ときどきドライブレコーダーが作動するほど路面の小さな凸凹を拾い、 軽自動車の乗り心地はこんなものかと諦めていました。 これに履き替えたところ、車体がガタガタせず、乗り心地が良くなり、 ドライブレコーダーが動作することも無くなりました。 燃費は未だわかりません。空気圧はきちんと260入っています。 イエローハットの店員さんが言うには、 ・01は普通のスタッドレスで雨天時にグリップが落ちる ・02はオールシーズンタイヤに少し近く、雨天でも良好 ・03は再びスタッドレスに戻された ということだそうです。 私は殆ど東京都内ばかりの運転で、雪には滅多に降られませんから、 03より02の方が良さそうです。
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[1本] WINTER MAXX 02 205/55R16 91Q のスペック・仕様
- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 最適なパターン形状とした「MAXXグリップパターン」を開発。従来品と比べて氷上ブレーキ性能が12%向上している。
- 「超密着ナノフィットゴム」に冷えても柔らかい、しなやか成分「液状ファルネセンゴム」を配合し、高い氷上性能を長期間維持する。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 643 mm |
| 総幅 | 216 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 16600 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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