![[1本] UltraContact UC6 225/45R18 95W XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/noimage_4_3.svg)
※ホイールは別売です
コンチネンタル
[1本] UltraContact UC6 225/45R18 95W XL
メーカー希望小売価格：-円
2017年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95W
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
本数
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4本セット
58,960円
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[1本] UltraContact UC6 225/45R18 95W XL のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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4100%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ホンダのジェイドRSターボ後期モデルに乗っています。 2年履いた純正タイヤのダンロップSPORTMAXX050から交換しましたので比較したいと思います。 東北在住なので、11月半ばから３月末まではスタッドレスタイヤに履き替えます。 純正タイヤは18ヶ月で約20,000km程走行しました。 UltraContactUC6は7ヶ月8,000km程走行した感想になります。 【走行性能】 低速でも高速でも、”走る曲がる止まる”全てが高次元で整っています。 一番変化を感じたのは、天候に左右されることも無く、雨天時も安心して走行出来るようになった事です。 サイドウォールもしっかりしており、純正タイヤ同様にカーブでの腰砕け感は皆無です。 最初は低速ではゴツゴツして、高速走行専用だったかなと不安を覚えましたが、150km程走ったあたりから良い方向に変化しました様な気がします。 【乗り心地】 純正タイヤは若干固めでしたので、明らかに接地感が増して乗り心地は向上し、落ち着いた乗り味に変化した印象を受けました。 【グリップ性能】 純正タイヤはガンガン転がって行く割にしっかり走ってくれる不思議なタイヤでしたが、UC6はしっかり踏ん張って粘る感じが有り、不安ゼロ、安心感半端ないです。 【静粛性】 純正タイヤが煩かったので、全く別次元です。 ジェイドの本来の静粛性をようやく感じる事が出来ました。 静音計画のシートをマット下に敷いているので、ロードノイズはほぼ気になりません。 【総評】 アジア市場向けと言うだけに、温暖湿潤気候（現在は亜熱帯性気候ですかね）に見事に対応してますね。 若干ですが、燃費が良く成りました。 13km/L→15km/Lに向上！ 価格も手頃で納得と品質で、次回も購入したいです。
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[1本] UltraContact UC6 225/45R18 95W XL のクチコミ
（7件/3スレッド）
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現在14000km走っていますが、納車時から使用しているラウフェンのタイヤが異様に摩耗が激しいので、交換を検討しています。 そこで、下記銘柄で検討中です。 コンチネンタル ultracontact uc6 ミシュラン ENERGY SAVER 4 お店に聞いたら金額は同程度と言われたので、どちらにしようか悩んでます。 良ければアドバイスお願いします。
-
ホンダ グレイスHV EXセンシング、純正サイズで4本セット、込み込み6万。 コンチネンタルジャパンから仕入れですが、在庫なし、生産日未定だそうです。 とりあえず、日本支社からのBO待ちから、いつか返答あるまで待ちという( ´艸｀) 全天候対応優先のコンフォートと言うことでCC5より静粛性を犠牲にしてM＋S寄りDWS06より静かかな？ って期待での予約ですが、、、黒いコンパウンドが好きなので、とりあえず半年ちょっと待ちですね。
-
ナノエナジー3からの履き替えを検討しています。 現状不満点はあまりないのですが、しいて言えばロードノイズでしょうか。 換えるにあたって望むのは普段使いでの快適さ、ウエットグリップ、転がり抵抗です。 クルマはレガシィツーリングワゴンBR9 2.5iアイサイトです。 サイズは215/50ｒ17 候補はUC6の他にはMC5とパイロットスポーツ4です。 発売されていればプレミアムコンタクト6で決まりなのですが。 UC6は第一候補なのですが、その理由は設計が新しいからです。 しかし17年2月発売と新しいゆえにレビューがありません。 店頭でUC6現物をみたらコンフォートなのにかなり角張ったスクウェアな形状であることに？？ 近年ではショルダーはラウンド化傾向と思っていたのですが、それに逆行していました。 何か理由があるのでしょうが、形状によるワンダリングが目立たないかが心配です。 ちなみにタイヤレビューの参考サイトは http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/ContiMaxContact-MC5.htm ここを見て当初候補だったプライマシー3はMC5に代わりました。 ここではPS4の評価がハイバランスで高かったですね。（欧州基準ではあると思いますが）
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[1本] UltraContact UC6 225/45R18 95W XL のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95W |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 14740 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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