![[1本] X-ICE 3+ 225/65R17 102T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000977100.jpg)
MICHELIN
[1本] X-ICE 3+ 225/65R17 102T
メーカー希望小売価格：オープン
2017年8月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 102T
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] X-ICE 3+ 225/65R17 102T のレビュー・評価
(4件)
満足度
5.00集計対象4件 / 総投稿数4件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 スタッドレスである事を完全に忘れさせてくれます。所謂グニャグニャ感は全くありません。 【乗り心地】 普通です。 【グリップ性能】 雪路を走る機会が無かったので無評価です。 【静粛性】 普通です。 【総評】 無雪路走行の際のフィーリングと燃費は夏タイヤと全く変わりありませんでした。 スタッドレスタイヤのグニャグニャ感に抵抗の有る方にはお勧めです。
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娘のFitにX-ICEを履かせていました。 私の地域は雪が年２回くらいしか降らないので、ドライの時にグニャグニャ感のないスタッドレスをということでX-ICEを選びました。 ステアリングを切った時の、車の旋回ﾀｲﾐﾝｸﾞの遅れもなく、気にいたので、CR-VにもX-ICE +3を選びました。 結果、ロードノイズも少なく、乗り心地もよく気に入りました。 雪道、凍結状況では走行していないのでグリップ性能は無評価です。 2018年製とのことでしたが、〇〇18とかいう刻印がなく、自分では確認せきませんでした。 製造国は中国。 これも４本購入して、そのうち２本には MADE IN CHINA と刻印されているのですが、ほかの２本には製造国の表示がない。 ちなみに娘のX-ICEはどうかとみてみたら、ロシア製で、これも2本には刻印あり、ほかの２本には刻印なしでした。
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仙台なのでドライ中心、たまに凍結、積雪路です。 ドライメインだから以前からミシュラン製品を愛用してますが、剛性は高くスタッドレスにありがちなフニャフニャした接地感は少ないと思います。
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[1本] X-ICE 3+ 225/65R17 102T のクチコミ
（190件/20スレッド）
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大阪府在住でたまに北陸や京都北部に行くのですがこのスタッドレスでも ある程度の雪道は大丈夫でしょうか？ 今のアイスガード5プラスがそろそろ替え時でこちらかコンチネンタルのバイキング7 で迷っていますがどちらが安定感ありそうでしょうか？ アドバイス頂ければ助かります。
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C27セレナの純正サイズのスタッドレスを アマゾン（出品はフジコーポレーション）で 一本あたり12690円を見つけ購入。 送料無料で4本で5万円ちょっと、安い、、、、。 製造日からかなり経過してるのか マスコットがビバンダムじゃなく、 マシュマロマンじやないかと（冗談ですが） 届くまで不安でしたが 2019年31週と32週の本物でした(^O^) 7月30日現在この価格では買えません。
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北海道です。 中山峠、美笛峠、グランヒラフ、桂沢湖、金山湖、富良野スキー場、道東道を走行しての感想です。 圧雪路面はまあまあです。 凍結路面は出だしと走行中で効きはいまいちという印象です。 １年目なので来シーズン、再来年のコンディション次第ですが．．．．。
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[1本] X-ICE 3+ 225/65R17 102T のスペック・仕様
- 最先端コンパウンド「表面再生ゴム」により、新品時のアイスブレーキング性能が4.5%向上したスタッドレスタイヤ。
- トレッド溝底までサイプを入れたトレッドデザインで、50%まで（プラットフォーム）摩耗しても安心が続く。
- タイヤノイズを減らすためにブロックの大きさ、配置を最適化。ユニークな溝の形状で静かな走りを実現する。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ステーションワゴン ミニバン SUV |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 102T |
| チューブレス | ○ |
| 回転方向指定
回転方向指定 回転方向指定 回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。 |
あり |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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