Name: M3 460 ドライバー [KUROKAGE TM5 フレックス：S ロフト：10.5]
Brand: テーラーメイド
Rating: 5.00 (1 reviews)

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド M3

テーラーメイド

M3 460 ドライバー [KUROKAGE TM5 フレックス：S ロフト：10.5]

メーカー希望小売価格：72,000円

2018年2月16日発売

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ロフト角: 10.5 °

種類: 純正シャフト

フレックス: S

長さ: 45.5 インチ

利き手: 右利き用

メーカー公式情報: メーカートップページ

ロフト/フレックス

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M3 460 ドライバー [KUROKAGE TM5 フレックス：S ロフト：10.5] のレビュー・評価

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満足度

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2020年2月1日投稿

M1からの買い替え

【デザイン】構えたときのクラウン部分がM1からの買い替えでしたので違和感を感じるかと思いましたが、全くそんな事なく構える事ができました。デザインとしては、とてもカッコイイ！【打感】真でとらえた時は柔らかく感じましたが、打ち損じた時は硬く感じました。【飛距離】安定した飛距離。と言った方がいいのでしょうか。ここ一番は、M1やSLDRの方が飛んだ気がします。【弾道】弾道は、SLDR＜M1＜M3　で高弾道な感じです。【方向性】 M1よりもスライス系(フェード)が増えたような感じがしましたが、安定してると思います。【球の捕まり】フック系の球であった時、捕まると捕まりすぎの時が増えたような気がします。【総評】総じて満足ですが、私の腕では、メーカーの想定を超える打ち損じで、右へ左へ大忙しです。しかし、ケガ(OB)の回数軽減に貢献してくれるフェースは嬉しい限りです！
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M3 460 ドライバー [KUROKAGE TM5 フレックス：S ロフト：10.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造	ボディ：チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールフェース：チタン6-4ti
ロフト角ロフト角ロフト角ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8～12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。	10.5 °
ヘッド体積ヘッド体積ヘッド体積ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。	460 cc
ライ角	58 °

シャフトスペック
シャフト名	KUROKAGE TM5
フレックス	S
トルク	4.1
バランス	D2.5
調子	中
長さ	45.5 インチ
シャフト重量	55 g

基本スペック
クラブ重量	309 g
利き手	右利き用

ヘッド調節機能
ロフト角調節	○
ライ角調節	○
ウェイト調節	Yトラック・システム

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