ブリヂストン [1本] ECOPIA H/L422 Plus 235/55R18 100H 価格比較

ハリアー６０系　スタイルノアール純正タイヤです。 ≪２年１８０００ｋｍ走行≫ 【走行性能】しっとりしなやかでコンフォート系。 【乗り心地】新車当時は、タイヤが柔らかいためか、酔うような感じを受けた。 　　　　　　２年経過して、硬化してきたのか、コーナーリングでもグニャッとする感じがなくなり 　　　　　　乗り心地は良くなった。 　　　　　　静粛性との関連性があるかも。 【グリップ性能】グリップ性能を求める走行をしないが、必要十分です 【静粛性】静かです。車の性能もあるかと思いますが、ゴー音はほとんどわかりません。 【総評】気になる点は、タイヤのブロックが欠けてきましたが、静粛性や走行性能に今のところ影響はないです。 専用タイヤだけあって、コンセプトどうりのタイヤ設計という感じを受けました。 ＳＵＶでスポーツ走行せず、コンフォート系を求める方には良いタイヤかと思います。 2022年12月24日追記 東海の一般雪道にて スタッドレスタイヤではないですが、車重のおかげか、刻みの多いトレッドが有効なのか 新雪では安定走行できました（スピードはいつもより３０％減） 圧雪でも空転は少なく、グリップしている感じです（別車でのスポーツタイヤ比較） 雪国へ行かなければ愛知県の一般道では気をつければいけるかなと（個人の感想で安全を約束するわけではございません）

誰も評価を入れてないので入れます このタイヤはトヨタが北米仕様としてメーカー仕様で標準で付けている位の立派なタイヤで燃費的に素晴らしいとかコメントが当初ありました 私はハリアーハイブリッドですが履いてまして ハリアーの標準仕様で北米仕様タイヤ 2016年8月から履いて使ってます ガレージ保管　用途はほとんど買い物、稀に150�q以内のお出かけ程度 ３台所有してる車の中で買い物に便利 タイヤ性能は2016年から5年使用してますがタイヤの硬化が感じてません 亀裂などはまったくありません 溝は十分走れるほど残ってますがそろそろ交換しようかと思ってます グリップ性能はとても良いかと思われます 静かですよ車が静かですのでタイヤの音はすぐにわかります 乗り心地は最高ですね 満点あげられます しかしもう少し安ければねーとは思ってます 何故レビュー入れることになったか、パンクしたからです そしてタイヤの状態を見て気が付いた、そういえばタイヤ交換してませんでした 車検時ディーラーにはまだ使えるといわれてました そんな事で価格comで検索してたらここに辿り着きまして 汗だくで健康の為と勉強の為 楽しんでやり夕食が美味しかったですねー 最近のタイヤはパンク修理剤で一時しのぎして新品タイヤに交換が多いです 勿体ないと思います、パンク修理キットとエアーポンプで直りますからね ちなみに私の車歴50台以上 ベテランだと思います失敗いろいろありますので授業料はたっぷり払ってます新車も中古車もOK そして常時３台は乗り続けてます 理由は用途によってわけているからです モーターホームはソーラーパネルが屋根に付いてるため外駐車 他の２台はガレージ保管です 自慢することではありませんがリモコン電動シャッターを使ってます これは最高に便利です 雨にぬれずに乗り降りが可能なのです アメリカでは当たり前なのですが日本人はそこまで考えないのかも トヨタで数日前にプロケア10を 行いましたがタイヤ新品交換時から 5年経過で 35000�q走り タイヤの溝はまだ5.2ｍｍありました なのでタイヤ交換はしません グリップ性能抜群です 車両は、ハリアーハイブリッド