ピレリ [1本] CINTURATO ALL SEASON PLUS 195/65R15 91H 価格比較

正月休みに入り、実家に帰省したら朝から雪でした。 この程度（シャーベット状）の雪であれば普通に走れます。 夏タイヤのままだとズルズル滑るところでしたね。 明日以降凍結すれば（多分しないでしょうけど）ICE性能が試せるかもしれません。

プリウスPHVのメーカー装着タイヤBS ECOPIA EP150から Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS に交換しました。 9千キロ弱で交換はもったいないと思ってますが、この夏に左後タイヤが釘を拾って修理してあったので、交換する タイミングを探していて ICE ASYMMETRIC PLUS と迷い、雪がほとんど降らない地方なんで、こっちを選択しました。 雪が降る日はあっても数日です。（99%ドライ、ウェット環境） 購入価格は楽天で1本１万円（送料、税込）で、4本4万円。 今の価格情報見るとアマゾンの方が安いかな。 Dではなく馴染みの車屋さんに直送して取り付けてもらいましたが、工賃がちと高くて1万3千円（廃タイヤ、バルブ交換込） 値段だけならGooPitでチケット購入して利用した方が良かったかも・・・ しかし、装着後のオモリの数を見てビックリ、結果的に信頼できる車屋さんに任せて正解だったのかなと思ってます。 交換の待ち時間が１時間以上掛かったのはこのせいか。（待ってる間の無料コーヒーでおなかタポタポでした。） こんなアンバランスなタイヤは中国製だからに違い無いとタイヤを見てみると生産国の刻印が無いじゃありませんか。 DOTらしき記号から製造は2018年の第４週のロシア（XH）製と思われます。 https://www.pirelli.com/asset/index.php?idelement=20759 http://www.tiresafetygroup.com/tire-dot-plant-codes-sorted-plant-code/ ま、寒いところの国のオールシーズンタイヤなんだから冬用タイヤとしての性能は十分なんじゃなかろうかと自分を納 得させています。 さて、装着して１週間程なのでドライ環境のみですが、乗り心地はエコピアに比較して柔らかく、しっかりグリップしてる 感じがしています。 40kmを超える頃から冬用タイヤ特有の「シャー」というか「シュー」という様な甲高い音が聞こえてきます。 とはいえ静かなPHVでも特段煩いという感じはしません。 高速道路も舵を当てなければ真っ直ぐ進まない様な状況もなく、ステアにすっと反応する素直なハンドリングです。 危惧した振動等も無く、タイヤは大量のウエイトできちんとバランスが取れている様でした。（ヨカッタ、ヨカッタ） まだ濡れた路面ぐらいしか体験できていませんが、土砂降りの雨や雪だとどうなるのか興味津々です。 エコピアに比較して燃費がどれぐらい影響が出るのかも興味のあるところですが、グリップ感と乗り心地が格段に 良くなったのが○なのは確かです。 「オールシーズンタイヤなんて中途半端」というのは、一度も使った事がない人の雑言であることを確信しました。 少なくとも夏タイヤとしての使用感はエコピアより上です。 多分省燃費性能やライフが犠牲になってるとは思いますけど、基本的なドライ性能が劣ってるなんて事はないと 思います。 今年は暖冬ということなので太平洋沿岸部地方では雪は降らないかもしれませんが、雪の道路で試す機会があれ ばまたレポートします。