テーラーメイド
M6 レスキュー ユーティリティー [FUBUKI TM6 2019 フレックス:S ロフト:22]
メーカー希望小売価格:32,000円
2019年2月15日 発売
スペック・仕様
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- S
- ロフト角
- 22 °
- メーカー公式情報
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M6 レスキュー ユーティリティー [FUBUKI TM6 2019 フレックス:S ロフト:22] のレビュー・評価
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満足度
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【デザイン】 今回のM6レスキューでは初めてツイストフェースが採用になりました。ヘッドに関してはドライバー、フェアウェイのようにカーボンコンポジットではなくステンレスヘッドになっています。GAPRがあるのでM5レスキューは発売されませんでした。 クラウンのコスメはドライバーやフェアウェイ同様マットブラックが採用され、キリっと引き締まったいい顔です。フェース側にはテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットを配置、初速アップや寛容性といった重責を担っています。 【打感】 普通な感じです。可もなく不可もなしです。打音も特にイヤな音はしません。 【飛距離】 スピンがしっかり入るのでバカッ飛びはしません。でもキャリーは稼げるので200ヤード先のピンを直接狙っていけます。 【弾道】 グリーンをキャリーしてもこぼれることがなく、弾道もしっかりしています。フケ球ではなく初速早めな高弾道ですね。 シャフトもオリジナルとはいえなかなかしっかりしてるので、ボールがよれることもありません。 【方向性】 いいですね。アドレスもとても取りやすいヘッド形状なので,ターゲットラインに対してスクエアに構えやすい。こういうクラブは方向性おのずといいもんです。 【球の捕まり】 程良い捕まり具合です。トップラインではトゥ側を逃がしていますが、フェース面は逃げていないので捕まらないヘッドではありません。構えた安心感もありますから楽に打っていけます。 【総評】 ユーティリティークラブというのは一言でいえば”お助けクラブ”です。少々悪いライからでもナイスショットが打てる、大きなミスにならないクラブでなければいけません。ある程度長い距離も楽に狙っていけるのも求められます。この条件をカバー出来るM6レスキューは見た目はオーソドックスなヘッド形状ながらツイストフェースやスピードポケットといったテクノロジーがギュッと詰まった”お助けクラブ”です。方向性・弾道の高さ・適正なスピン量と狙っていける三要素を持ち合わせたクラブです。 ユーザーターゲットも広いモデルですからアベレージゴルファーからシニアプレーヤーまで使えるハイブリッドです。
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M6 レスキュー ユーティリティー [FUBUKI TM6 2019 フレックス:S ロフト:22] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:ステンレススチール 450SS フェース:ステンレススチール C300 |
| ヘッド素材 | ステンレス |
| ヘッド体積 | 102 cc |
| ロフト角 | 22 ° |
| ライ角 | 57.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | FUBUKI TM6 2019 |
| シャフト素材 | カーボン |
| フレックス | S |
| 長さ | 39.75 インチ |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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