Name: [1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL
Brand: MICHELIN
Rating: 3.00 (2 reviews)

※ホイールは別売です

MICHELIN X-ICE X-ICE SNOW SUV

MICHELIN

[1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL

最安価格

19,800円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2020年8月上旬発売

売れ筋ランキング

- 位

(18925製品中)

レビュー

3.00

(2件)

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7件

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(29人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 225

偏平率: 65 %

リム径(インチ): 17 インチ

ロードインデックス・速度記号: 106T

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページ

[1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL のレビュー・評価

(2件)

満足度

3.00

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2025年2月12日投稿

安いけど

ハリアー４駆で利用中。結論として、ミシュランの評価が悪くは無かったので、スタッドレスで購入を決断。走行性能普通。というよりスタットレスに走行性能はそもそも求めていないので、そのような見方をしておらずよくわからない。乗り心地スタッドレス特有のノーマルよりはフニャッとした感じはある。グリップ性能新品で使っているにも関わらず、とにかく滑る。一度、坂道でブレーキ、ハンドル共に全く効かなくなって、反対側車線側まで飛び出し、雪壁に衝突。再度自車線に跳ね返って戻り雪壁に衝突して停止した。このような事は初めてだったので、恐ろしい思いをした。幸い反対車線に走行する車はなかったのと、雪壁に衝突したので、傷も少なくとも目視では視認できない程の状況だったのが、不幸中の幸いだった。この他のシチュエーションでも新品タイヤとは思えない低いグリップ力でかなり気を使う。雪道でのグリップ力・安定性が低すぎて精神的・体力的にも疲れる。やはり国産タイヤにしておくべきであったと激しく後悔。二度とスタットレスのミシュランを購入する事はないだろう。過去買ったスタットレスだと BS > Yokohama >> DUNLOP >>> ミシュランと言う体感でしょうか。静粛性悪くは無いと思う。
5

2023年2月23日投稿

新世代ミシュラン

2022/01/03　レビュー X-ICE3+から履き替えです。前評判が良く、早めの交換です。サイプがより深く刻まれており、センターのサイプ部分は、指で簡単に広がります。ミシュランらしいシッカリ感が有りつつ、しなやかさが増した印象で、一般道・高速道での乗り心地も良い。帰省のため、雪道・凍結路面を走りましたが、グリップ力は申し分ない。１年目なので当然だが、この性能が何年持つか経過観察。 2023/02/23　追記 2シーズン使用しての感想です。 X-ICE3＋も、X-ICE SNOWも、走行性能の高いスタッドレスタイヤですね。私見ですが、一般道、高速道（ドライ・ウェット）では、X-ICE3+の乗り味が好みです。雪上では、X-ICE SNOWの方が好印象。どちらも、縦方向のグリップ性能は優れていますが、特に、ゼロ発進時のトラクションのかかり方が別ものです。ドラレコ映像を見比べましたが、X-ICE SNOWの方が、スムースに加速していました。私の使用環境では、北海道等で見られるミラーバーンは考えられないため、凍結路面でのグリップ力も申し分ありません。4シーズンは行けそうです。都内から快適に雪国へ、最適なスタドレスタイヤですね。
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[1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL のクチコミ

（7件/2スレッド）

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質

[1本] X-ICE SNOW SUV 235/60R17 106T XL

ナイスクチコミ7

返信数4

2023年11月13日更新

質問です。X-ICE SNOW 235/60R17の製造年について

もし、どなたかお判りになる方がいたら教えてください。当方、標記サイズの購入を検討しているのですが、ほかのサイズ（例えば、235/65R17）では、2023年製と表示の販売があるのですが、11月半ばを過ぎても、このサイズでの23年製の販売が見当たりません。（ホイールセットでは行くともあるのですが・・・汗）やはり使用限度のあるスタッドレスですから製造年にはこだわりたいと思っています。サイズとして、販売数が少ないのか、過年度在庫が多いのか、販売したてのサイズなのか・・・さっぱりです。ずっとブリザックを使っていましたが、今回はミシュランを希望しているので、まだ購入を躊躇しているところです。よろしくお願いいたします。
他

[1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL

ナイスクチコミ26

返信数1

2020年11月27日更新

今日、エクストレイルのタイヤをスタッドレスに交換

レビューも口コミもないですね。タイヤショップが忙しくならないうちに、タイヤショップツルマキさんで、エクストレイルにスカイラインに使っていた17×７Jインセット40のホイールにこのタイヤを付けてきました。生産国は中国、製造週は4本とも１９２０（2020年の19週目の5月4日から 5月10日）でした。タイヤ代（85,400円）タイヤ廃棄料・バルブ交換（1,100円）・税金などを含めて総計85,400円でした。使用実績が上がるかどうかわかりませんが、雪の上を走ったらレビューにしたいと思います。一方、スバルXVも今日、車検後の6か月点検とスタッドレスタイヤ交換に行ってきました。こちらはメンテパックに入っていますし、「前回の車検から2,000㎞走っていないので、オイル・フィルターとも交換しません」ということでした。タイヤ交換の料金（税込み4,400円）だけで終わりました。スバルXVに使っているVRX2が4季目なので、使えるかどうか確かめてもらいましたが、ほとんど減っていない、硬度も上がっていないということで今季も使うことにしました。このタイヤもほとんど雪の上は走っていません。夏タイヤに交換は、関東平野の雪の降らない地域に住んでいますが、4月27日の予定です。
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[1本] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL のスペック・仕様

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。
サイプの長さを従来品より28%増加してエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出し、安定したグリップを発揮する。
「VTSサイプ」が雪上にしっかり食い込み雪踏み効果を発揮し、「NewクロスZサイプ」がアイス路面の水膜を除去し、アイスグリップに貢献。

車種タイプ
車種ボディタイプ	SUV

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	17 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	225
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	65 %
ロードインデックス・速度記号	106T
EXTRA LOAD規格	○
チューブレス	○
回転方向指定回転方向指定回転方向指定回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。	あり

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	19800 円

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