アルパイン 7WNX2 価格比較

史上最悪なナビ。 ルート検索は五十音ではなく、この県は何地方にあるか、から始まる為（画像参照）、その県の場所を知らない場合、１つ１つの県名をスクロールしてしらみ潰しに探すことになる。また、住所名検索という一見便利そうな検索方法もあるけど、それは番地などを入れられないので、ふんわりとした場所にしか案内できない。 案内はマジで恐怖、呪文のごとき案内。高速の出口付近でその出口が近い事と料金をいうのですが、それが少なくとも３回は言われるので、数分間音楽は聞こえなくなります。何度も同じことを言われるのでかなりのストレスです。 さらに、一般道でも条件はわからないですが、20ｋｍ直進ですの後に、3ｋｍ直進と言い始め、2ｋｍ　700ｍ　300ｍ　200ｍ　もうすぐ　ココです。と案内した後、また3ｋｍ直進と言う、、、これを20ｋｍ分繰り返します。このナビの言う「ココ」が20ｋｍ直進のどこなのかは運転してるしわからんのですが、音楽を聴くことは諦めた方がいいです。 さらに住宅街やルートのゴール付近の細かいポイントになると、1つ先のことまで上の要領で言う為。 「300ｍ先、右折の後左折です。」「200ｍ〜」「もうすぐ〜」「今〜」と、何回も同じことを言うので、右なのか左なのか、ものすごく気が散りますし、音楽聞けないです。 外部アプリの「ＢＩＧＸ」は、アプリのサイトや各メーカーの説明などには、「目的地をナビに送信」というようなことが書かれていますが、この目的地というのは住所ではなく、あくまでもアルパインおすすめの何らかのスポットの為、田舎のばーちゃんの家の住所などを入れると、その近くのランドマークしか出てこないので、結果、目的地は送信できないに等しいです。 ルートの精度は、これは接続したアンテナが悪いのか、かなりの高確率で自分の位置を見失ったり、直進すれば近いところを何故か迂回しろというルート、、、（画像参照）。とにかく頻繁に起こる。まぁ、無視して直進しますが、事故でも渋滞でもないという。すごいナビ。 ボイスコマンドとかいう機能も間違って音声を拾って、変な設定画面が開いてることが多々あり、それを消すボタンを探さなきゃならんかったりで超不便です。地図を見たら水色の文字がいっぱいの画面になってるので、曲がるタイミングわからなくなったりします。 全般的操作性 意味の分からん機能がたくさんある為、すぐに使いたいボタンはかなり奥深くに隠されているため、ルート再検索（高速使わなくしよう！等）や、ナビを終了させよう、は何回もボタンを押さないと出てきません。直感的に操作は本当にできません。 あと、友人のおまけで付けてもらったケンウッドの最低価格のやつと比較して、画面のもっさり感が半端ないです。マップの拡大などケンウッドのやつは指についてくる感じですが、アルパインはかなりカクカクです。誤動作しそうなので、左下の拡大/縮小ボタンを使いますが、動きは緩慢です。 また、ルートを検索する時間も圧倒的にケンウッドの方が早いです。前の車がストラーダでしたが、アルパインよりはマシでした。 総合評価 地理に詳しくて、音楽は聴かなくて良くて、物忘れが激しいので何度も同じ事を言われても気にしないか、ありがたく思える人で、かつ、ボイスコマンドなどをすべて暗記して使いこなせて、アレクサとかも使いこなせる人。そういう人ならいいかもしれないけど、書いてて思いますが超矛盾。 ディーラーが超勧めてきて来て、さらにBIG　Xは、住所検索できると嘘までついて（知らなかったかもですが、事実できないのです。メーカー確認済み）、直接本社にこれから掛け合いますが、返品、返金など、なんらかさせるつもりです。 一応、、、 いい所を探してみましたが、、、、、、、問い合わせ窓口が電話窓口で、使ってる人が少ないのか、あまり混雑に当たらない事か、、、、。ちなみに上の苦情をメーカーに言った所、、、、それが仕様で壊れてはいないとの事。また、BIG　Xの目的地の問題に関しては、住所って書いてませんから、、、と、開き直られました。（笑）じゃぁ、目的地（アルパインお勧めのスポットのみ）って書けよ。 勇気があるならアルパインを！くらいの無駄遣いナビ。ケンウッドをお勧めします。

ビッグX最新モデルの2DIN 7型Wideです。取り付け口は2DINですが取付穴は2Din Wide、横200mmに対応している必要があります。当方XF11NX2のユーザーですが、こちらは店頭で試用しました。 22年モデルは21年モデルと型番や中身は同じですが、地図が1年分新しくなっており、更新期間も1年延びます。昨年12月頃から22年モデルに変わっていますが、昨年モデルの長期在庫品もまだ売っている可能性もあります。 外箱に22年モデルとステッカーが貼ってあるのでよく確認して買われてください。 【デザイン】 全体には格好いいデザインです。同社のフローティングナビは下部のスイッチもタッチ式ですが本機は横に大きな物理スイッチがあるので確実に押せてストレスがありません。 UIのデザインはとにかく文字や配色がとてもきれいで品位感が高く、文字サイズも画面サイズに対していい感じですが、個人的にはもう少し小さい文字の選択肢も用意してもらいたいと感じました。 【操作性】 ボイスコントロールが確実に決まりすぐに反応するので、とても使い勝手がいいです。操作キーワードは決まってますが、適宜表示されるので、覚えてなくても大丈夫です。画面表示もシアンの文字色のものはボイスコントロールの意味なので、そのまま書いてある通り「拡大表示」とか発音すればよいのでとてもよく考えられていますね。 地図の操作速度はサクサクではなくちょっともっさりしています。ケンウッドやパナソニック最新機とくらべると指の操作から一拍遅れて表示がついてくる感じですね。まあでもストレスフルと言う程ではないです。パイオニアと比べるとあっちの方がやや速めですが、あちらは操作し終わってアイコンなどが全部表示終わるまでわずかに不感帯が生じてストレスを感じます。どっこいどっこいですね。 【ナビ性能】 今までパイオニア、パナソニック、アルパイン、ケンウッドと使用経験がありますが、それらと比べて特に大きな問題はありません。曲がる場所などの案内などは十分実用的で懇切丁寧な部類です。 ゼンリンの地図がやはり情報量が多く色合いがとてもきれいです。山などのグラデーション表示などが綺麗で印刷の地図を感じさえます。 声も高音質です。 一点問題があるとすると、一見とても詳細感のある綺麗な地図なのにもかかわらず、3m前後以下の道路が省略されていることが多く、住所検索しても道のないところが出てくることがちょくちょくありました。都市部でも結構あるので、これはイマイチです。ルート検索でも、道がない場所には当然のことながらdoor to doorの検索はできず最後まで案内はされません。 【画面表示】 ナビ画面もTV画面もとても精細感の高い超絶クリアなHD解像度のdot by dot表示です。ここはまさにアルパインの独壇場ですね。 TV画面は2画面表示で縮小してもとてもきれいです。画質面ではピカ一だと思います。 バックライトが明るいので、夜間等では四隅の光漏れが見えることもあります。輝度を抑えめにした方がいいと思いますね。 【AV機能】 音質はautosoundで金賞取った上位機種と同じ構成なので、たいへん上々です。内蔵の新開発デジタルアンプがいい仕事をしています。駆動力の点で三菱のサウンドナビははっきり超えたと思います。イコライザもパラメトリックになっているので31バンドには劣りますが、まあまあ詳細な補正が可能です。 オーディオ表示でアーチスト名やアルバム名の表示を押すとその階層にワンタッチで遷移出来て便利です。ただこれはファイルにID3タグをきっちりつけてないと思ったように動作しませんが。 【拡張性】 多くのカメラの入力に対応していたり、バックカメラの視点が変えられたり、carplayもandroid autoもalexaも全対応していて、カーナビメーカーの中で間違いなく最先端と感じます。しかもcarplay中でもトンネル内でも表示が途切れません。アプリにもちゃんと車速情報が供給されています。 carplayで音楽を聴きながら、ナビはアルパインのナビを表示するなんてことも簡単にできますし、alexaも屋内スピーカーと同様に、alexa 〇〇かけて、で再生が始まります。 こういう外部アプリをカーナビ機能と混然一体動作させるのはなかなか苦労のある開発だったのではないかと思いますね。 【設置性】 2DINモデルなので、2DIN純正取り付け口がついていれば問題なくフィットした取り付けができるでしょう。 【総評】 豊富な機能と画音質で当代ピカ一の総合力を持つナビだと思います。画面が小さいのでラインナップの中でも比較的安価でコスパ抜群です。 地図の細い道路を省略せずに書いてほしいこと、フォルダ表示のアップダウンの使い勝手を上げることなどを要望に上げておきます。 あとは、地図操作のもっさり速度の改善ですね。