ダンロップ [1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q 価格比較

  • [1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

※ホイールは別売です

ダンロップ

[1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

メーカー希望小売価格:オープン

2021年8月 発売

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(18925製品中)

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(3件)

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(20人)

タイヤ幅
225
偏平率
65 %
リム径(インチ)
17 インチ
ロードインデックス・速度記号
102Q
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[1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.33

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    33%
  • 4
    66%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2024年12月27日 投稿

    G075から買い換えました。 【走行性能】 ハンドリングはG075よりグニャグニャ感少なめです。 なので、以前よりはキビキビと動く感じです。 【乗り心地】 乗り心地は悪くありません。 大体夏タイヤから冬タイヤにすると、柔らかくなるのでそういう傾向にあると思います。 良くも悪くもスタッドレスっぽい乗り心地です。 スタッドレスっぽい微震というか、パターンノイズはあります。 【グリップ性能】 氷上性能はG075と同じか、やや劣るか?といった感じです。 まぁ、SUV用のスタッドレスなら何をはいても滑るもんは滑ります。 雪上はあんまり違いは分かりませんでした。 【静粛性】 G075はやや高めの耳につく音がなっていましたが、 音量は大差ないかもしれませんが、こちらは低めの音であまり気になりません。 音に関してはスタッドレスタイヤとしては満足です。 【総評】 普段は非降雪地帯で、週末レジャーで降雪地帯へ といった使い方の人にお勧めできると思います。 G075より普段の乗り心地はワンランク上です。 凍結や降雪の少ない地域の方ならおすすめです。 ちなみに12月頭に購入しましたが、24年44週目製造の最高に良いものが来ました。

  • 5

    2023年12月23日 投稿

    仕事で使用しているT32エクストレイルハイブリッドの4WD に使用します。 【走行性能】 千葉県在住ですのでまだ雪道は走っていませんが ぐにゃぐにゃ感があります。 でも不快ということもなく、良いと思います。 【乗り心地】 柔らかいせいかソフトに感じます。 【グリップ性能】 舗装路を走る分にはサマータイヤよりは劣ると思いますが 問題ありません。 【静粛性】 凍結や降雪時ではありませんが静かだと思います。 【総評】 千葉県在住ですので、雪が降らなきゃ意味がないのですが 仕事用の車ですので万が一の降雪時には動かなければいけないため 3月初旬まで履く予定です。 前回も2シーズンで交換したので今回も2シーズン履こうと思います。

  • ハリアー60系で使用。サイズは225/65/R17。 11月末に買い替えて、12月末に雪道を走行したので投稿します。 雪道を走行するまでに、だいたい700`走行。 【走行性能】 カーブ時に、ぐにゃり感を感じます。以前使用したスタッドレスタイヤがピレリで、国産メーカーに比べると海外メーカーのスタッドタイヤはかたいとのことなので、その分ぐにゃり感を強く感じるのかもしれません。 【乗り心地】 ノーマルタイヤ(ブリジストン エコピア 235/55/R18)に比べ突き上げはありますが、スタッドレスは道路に密着するので仕方がないのかと。 【グリップ性能】 雪道走行で4、5回運転した結果、とくに不安はありませんでした。雪道も安心して運転ができ、しっかりとブレーキが利きます。2シーズン目以降にも期待。 【静粛性】 ノーマルタイヤと比べても、許容範囲だと思います。特に気にはなりません。 【総評】  全体的に満足しています。このタイヤを5シーズンぐらい使えれば、ありがたい。ただカタログでは、前モデルのSJ8と比べそれほどライフ性能は高くないようです。 参考:ダンロップ スタッドレスタイヤ カタログ HP https://srigroup.meclib.jp/2021_dunlop_winter/book/#target/page_no=17  スタッドレスタイヤはピレリを5シーズン使用して、その前もミシュランだったので、久しぶりに国産メーカーに買い替えました。  たまたま普段給油する近所のガソリンスタンドで家族の車のタイヤ交換に行ったところ、SJ8+が諸経費込み81,100円で売っていたので急遽候補に。  ブリジストンの「BLIZZAK DM-V3」もネットで購入して持ち込みであれば諸経費込みで8万円以内に収まるので、どちらにするか悩んだ結果、近所で手間なく購入・脱着・廃タイヤ処分などができるダンロップSJ8+にしました。

  • [1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Qのレビューをすべて見る

[1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q のクチコミ

(23件/4スレッド)

  • ナイスクチコミ36

    返信数5

    2024年12月9日 更新

    CX-8のAWDで、去年まではG075を履いていました。 5年間はなんとか行けましたが、 今年は去年駆動輪だった山はほぼプラットフォーム間近、硬度も無理そうでした。 なので買い替えを検討しているのですが、値段や住んでいる場所的に G075 SJ8+ この2つで迷っております。 G075は別に悪くはなかったのですが、設計古すぎなのと、来年くらいにモデルチェンジされると悔しいので、 まだ新しいSJ8+に気持ちが揺らいでます。 ちなみにあと5年で車を変える予定なので、 4年半程耐えられる耐久性があるかどうか、 基本的に雪は降らない地域なので、乾燥路面の走り心地やノイズはどうか、 そもそも、性能はどうなのか、という点が心配です。 ヨコハマより少し性能は落ちるけど、 その分新しいモデルなのでその辺でカバー みたいに考えています。 趣味はボードなので、割と山にはいきます。 どなたかよろしくお願いします。

  • 以前はZE1やC26のタイヤ選びについてアドバイスをいただき感謝しております。 今回車両入替に伴い、新たにスタッドレス購入を検討しております。 タイヤサイズは純正の225/65R17です。 候補としては @DP WINTER MAXX SJ8+ ABS BLIZZAK DM-V3 BYH  iceGURD SUV G075 です。 同じ車種でのご使用経験等も伺えたら幸いです。 7月、8月にスタッドレスの値上げも控えているため、早めの購入を検討しております。 アドバイスいただければと思います。 よろしくお願いいたします。

  • ナイスクチコミ19

    返信数2

    2023年4月15日 更新

    アウトランダーphevに装着し4000km走行したレビューです。都内在住の為、街中や高速道路走行が大半です。前車もSJ8を装着し問題なかったので、引続き改良版のSJ8+を購入。スキーや東北へ帰省時の高速道路の剛性感を重視、期待通り夏タイヤと遜色ない走行ができます。スタッドレスのグニャとした感覚はありません。 ミシュランやコンチネンタルのスタッドレスに近いです。走行音は若干聞こえますが気にならず。寒冷地に居住していない方で雪道に相応の性能を求める場合はお勧めです。製造も安心の国産です。

  • [1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Qのクチコミをすべて見る

[1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q のスペック・仕様

  • 「ナノ凹凸ゴム」を採用したSUV用スタッドレスタイヤ。従来品に比べて、新品時の氷上ブレーキ性能が14%、氷上コーナリング性能が11%向上。
  • 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
  • ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経っても氷上性能が低下しにくい。
車種タイプ
車種ボディタイプ SUV
専用タイヤ SUV用
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

17 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

225
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

65 %
ロードインデックス・速度記号 102Q
チューブレス
回転方向指定

回転方向指定

回転方向指定

回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。

あり
タイヤ寸法
外径 723 mm
リム幅 6.5 インチ
本数
本数 1 本
1本あたりの価格 17900 円
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