MICHELIN
[1本] Pilot Sport 5 255/40ZR18 (99Y) XL
メーカー希望小売価格:オープン
2022年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 255
- 偏平率
- 40 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- (99Y)
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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10
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-
11
45,600 円
(+5,400)
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-
12
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4営業日以内
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13
46,200 円
(+6,000)
2,200円〜
4営業日以内
-
13
46,200 円
(+6,000)
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4営業日以内
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店頭販売あり -
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[1本] Pilot Sport 5 255/40ZR18 (99Y) XL のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.37集計対象3件 / 総投稿数3件
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566%
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433%
-
30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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BMW 320d MSport (F30前期)のコンチのスポコン5ランフラットからの履き替えです。 前輪はサイドウォールにキズが入って交換(同銘柄)してから7年、後輪は純正から10年、4万キロ弱での交換となります。溝の残りは、前輪5mm弱、後輪4mm弱でした。スポコン5は最後までウエット等で全く不安のない良いタイヤでしたが、さすがに10年は長過ぎと思い、今回、脱ランフラットとしました。 【走行性能】 タイヤが軽く新しいのでしなやかになったからなのか、発進時の加速時のトルク感や軽快感がかなり良くなりました。 【乗り心地】 これまでの車でレグノやAdvan dBに履き替えた時ほどの差はありません。剛性感は変わらず少し柔らかくなりました。新しいタイヤなんで、当然ゴムも柔らかいから当然ですが。 【グリップ性能】 表現が難しいのですが、PS5はスポコンよりも広い面で路面を捉えている感じです。剛性感はたっぷりで厚めの粘着テープがスーッと吸い付いてそれが剥がれていくような感じで曲がります。すごく安定していて気持ちが良いですね。 【静粛性】 前述のレグノやAdvan dBほどは静かなタイヤと思いませんが、高速の道路の継ぎ目でバタンと鳴ってたのがパタっと鳴るようになった感じです。しかしこの程度の変化は、タイヤを履き替えたら感じるものです。 【総評】 スポーツタイヤではなく、トータルバランスの優れたタイヤが欲しくてPS5を選びましたが、まさにその通りの満足のいくタイヤです。海外とは治安も道路事情も異なる日本で、ランフラットを純正装着する意味はないと思います。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9ヶ月使っての再レビューです。 ミシュランのプレミアムタッチの深みのある黒は、見た目に格好良いです。 一般道では純正スポコンよりも少し静かになって乗り心地も良くなった気がしますが、高速道路でのロードノイズは前と同じかそれよりうるさい気がします。高速での突き上げはマシになったものの、もう少し静かだと嬉しかったです。また、空気圧に過敏だと思います。英国ミシュランのサイト(https://www.michelin.co.uk/)では車種とタイヤサイズで前輪後輪の推奨空気圧を調べられるのですが、そこの指定値だと車がやや跳ね気味です。年齢的にかっ飛ばすような運転はしないので、もう少し乗り心地や静粛性に振ったタイヤを選んでも良かったと思っています。
-
レクサスIS250Cのリアタイヤを、POTENZA S001 255/40R18 99Y XLから Pilot Sport 5 255/40ZR18 に履き替えました。 POTENZA S001と比べ、乗り心地がマイルドです。 POTENZA S001は、初期は良いのですが、減りが早く、時が経つに連れて、乗り心地が編著に悪くなります。 Pilot Sport 5は、スポーツとなっていますが、乗り心地も良く、耐久性も高そうです。 サイドのウォールが深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチで見た目も良いです。
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【走行性能】 良い 【乗り心地】 スポーツタイヤなのに乗り心地が良い 【グリップ性能】 良い 【静粛性】 スポーツタイヤの中では静か 【総評】 パイロット スーパースポーツからの交換です。 これまでミシュラン一筋です。 不満が無いです。
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[1本] Pilot Sport 5 255/40ZR18 (99Y) XL のクチコミ
(196件/21スレッド)
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タイヤの銘柄でタイヤサイズがあるものとないものがありますが統一できないのでしょうか? このタイヤも候補にあるのですが、残念ながら」さいずがありません。 欲しいサイズは205R50/17です。どなたかわかる方がいましたら教えていただけるでしょうか。よろしくお願いします。
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先日、同じようなタイトルで皆様に質問して様々なコメントをいただき、タイヤの規格がXLになったからといって空気圧を変更しなくてもよいというようなコメントをいただいていました。その後、長距離ドライブをしてBMW指定空気圧の前後2.2より少し高い2.3で走ってみましたが腰砕けでした。 これはおかしいと、途中から2.5に空気圧をアップするといい感じ。 今日、改めてETRTOのノーマルとEXのチャートを見比べてみると、なんと適正空気圧は前後2.6ではないですか!! 皆さん、自分の命は自分で守りましょうね。
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BMW 320d(F31)にPilot Sports 5を履かせてみました。 履いたタイヤは、 前 225/40 ZR 19 (93Y) XL 後 255/35 ZR 19(96Y) XL ホイールを純正の18インチから19インチにインチアップしているため、適正空気圧が手探り状態。 ただ、履き替え前もディーラーで交換したContinental のエクストリームコンタクトの19インチがEXTRA LOADと刻印があったので、基本的にはこれと同じ空気圧で良いはず。 参考までに、タイヤ履き替えまでの経緯を記載すると、 タイヤの購入は価格.comの最も安いショップで購入しました。購入金額は4本で143,850円でした。F31は前後でタイヤのサイズが異なるのですが、結果的に前後とも同じお店が最安値でした。木曜日に発注して、金曜日には取り付け作業店に商品は到着していました。タイヤを確認したところ、生産地はスペイン、製造期間は24年の10週目でした。 タイヤ取り付け店のアポイントを日曜日の10時30分にセット。当日10分前に到着し、車を引き渡し、作業時間はおよそ70分でした。その間に車を購入したヤ セの池上BMWサービスセンターに、新しいタイヤの適正空気圧を教えてほしいと電話したところ、純正部品以外のタイヤの空気圧は教えられないの一点張り。私はヤ セから非純正品のContinentalのタイヤを勧められ、購入したのですが。。。。 そうこうしているうちに、店のスタッフから名前が呼ばれ、取り替え完了とのこと。早速「支払いは?」と聞いてくるので、こちらから「その前に空気圧の設定とか、前のタイヤの減り具合におかしいところがあったとか、そういう説明はないのか?」と問いただすと、慌てて工場へ駆け出す始末。帰ってくるなり「250です」と一言。こちらから「前後とも?」と問うと、また工場に駆け出していきました(苦笑)。結局ここの工場では、前後ともに250でセットしたとのことでした。ちなみに、前回の車検はヤ セで行いましたが、前後ともに220でセットされていました。前々回の車検もヤ セでしたが、前が270、後ろは310でした。 今回の交換費用は、タイヤの交換、バルブの交換、バランス調整、古タイヤ処理で19,300円でした。 早速、首都高で試運転してみましたが、無茶な走りはしてないのでなんとも言えませんが、走り出しはやはりオールシーズンタイヤと違って、サマータイヤの方がいい感じ。あとコーナーの踏ん張りもさすがミシュランという感じですね。 今回のタイヤ交換の費用合計は、163,150円でした。部品ショップチェーン店やタイヤショップで購入するよりかは、4万円から5万円は安く購入できたと思います。 ということで、あとは適正な空気圧だけですが、誰かご存知ないでしょうか?
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[1本] Pilot Sport 5 255/40ZR18 (99Y) XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ステーションワゴン |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
255 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | (99Y) |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 661 mm |
| リム幅 | 9 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 40200 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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