![[1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95W](https://www.moh.co.jp/category/c59img/590727.jpg)
MICHELIN
[1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95W
メーカー希望小売価格：オープン
2022年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95W
- オールシーズンタイヤ
- ○
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トレッド東苗穂 [1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95W のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
-
5100%
-
40%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 飛ばしたりはしないので普通に走る分には十分です 【乗り心地】 変な振動はありません 【グリップ性能】 高速道路 雨天で十分なグリップです 【静粛性】 見た目のゴツさからすると驚くほどしずか。 【総評】 見た目は変わったパターンですが、カッコよくて気に入ってます 雪道はまだ試してないので、走ってみたら更新しようかと
-
モデルとしてはSUV向けであることは理解していますが、 その上でセダンのレガシィB4 2016年式に装着しています。 【走行性能】 雨の峠道や高速道路、街乗りといった通常使用では全く問題ありません。 低燃費タイヤ以上、Pilot Sport 4には及ばないといったところです。 【乗り心地】 Pilot Sport 4よりもとても滑らかに感じました。 アスファルトの継ぎ目や、小さな段差を乗り越える際は比べ物になりません。 タイヤがほどよく衝撃を吸収していますね。 【グリップ性能】 流石に新品のPilot Sport 4以上とは言えませんが、 数年履いた8分山程度のPilot Sport 4と大差無いレベルです。 値段やタイヤの特性を考えれば当然かもしれませんが、 別車種で履いている低燃費タイヤのダンロップのLe mans Vや 横浜のBulEarthよりドライ、ウェット性能が高いですね。 【静粛性】 Pilot Sport 4よりも明らかに静かです。 ロードノイズが減少したことにより、オーディオの音も下げています。 【総評】 サマ―タイヤとしても十分な性能だと言えます。 8年ぶりのオールシーズンタイヤとなりましたが、その進化に驚かされました。 なお、スタッドレスタイヤとしての運用は一切考慮していません。 雪が降れば乗り慣れた軽トラ＋スタッドレスで移動する前提での履き替えです。 重い18インチタイヤを付け替え作業から解放されたこともありがたいですね。
- [1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95Wのレビューをすべて見る
[1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95W のクチコミ
（24件/3スレッド）
-
タイトル通り、FFのステーションワゴンでも問題なく使えるでしょうか？ 漠然とSUVに最適な構造なんだろうと解釈していますが、ステーションワゴンで使用するにあたりメリット・デメリットなどあれば、併せて教えていただければ幸いです。 以下、補足情報です。 ◆北関東在住 冬の朝晩は氷点下になるものの、年間降雪量や頻度は都心と変わらない。 また、在宅ワークのため路面凍結の可能性がある朝晩の時間帯に運転することは基本的にない。 ◆経緯 これまではサマータイヤとスタッドレスタイヤを季節で交換していたが、雪の降らないシーズンを何度も経験し、車の買い替えを機にオールシーズンタイヤを検討中。 ◆期待すること 降雪はシーズンで多くても5日ある程度、翌日まで溶け残るような積雪は数年に一度のため、保管場所の問題からオールシーズンタイヤに移行したい。 高速道路で長距離移動する際など、外出先でのふとした降雪でも慌てずに済むような保険として検討中。 よろしくお願いいたします。
-
アウトレンダーPHEV（GG3W）に乗っています。 純正タイヤのサイズは225/55R18ですが、このタイヤには同サイズがありません。 SUVタイヤではないCROSSCLIMATE2には同サイズがあります。 １．扁平率を5下げてSUVタイヤにする ２．SUVタイヤではないがサイズは純正同様 この場合どちらにすべきなのか分からなくなっています。 それぞれを選択した場合の違いや問題点など教えて下さい。 またこの他にオススメの選択肢があれば併せて教えて下さい。 よろしくお願いいたします。
-
ヤリスクロスのオールシーズンタイヤを ミシュラン クロスクライメイト 2 SUV 215/50R18の純正サイズで装着しようと思っているのですが、選択は正しいでしょうか？
- [1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95Wのクチコミをすべて見る
[1本] CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95W のスペック・仕様
- 夏タイヤに求められるハンドリング性能やドライ・ウェット時のブレーキング性能を満たしながら、雪上走行も可能なSUV/クロスオーバー向け全天候型タイヤ。
- 国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合し、従来品と比較し雪上グリップは7%向上。高速道路冬用タイヤ規制時でもチェーン装着不要で走行可能。
- 従来品と比較してウェットグリップが6%、ドライグリップは5%向上。ウェット路面でもドライ路面でも高い夏タイヤ性能を発揮する。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95W |
| オールシーズンタイヤ | ○ |
| 冬性能マーク | M+S スノーフレークマーク |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 683 mm |
| リム幅 | 7 インチ |
| 適合リム幅 | 6〜8 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 25200 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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