![[1本] DIREZZA DZ102 235/50R18 97V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001525606.jpg)
※ホイールは別売です
ダンロップ
[1本] DIREZZA DZ102 235/50R18 97V
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 97V
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トレッド東苗穂 [1本] DIREZZA DZ102 235/50R18 97V のレビュー・評価
(0件)
[1本] DIREZZA DZ102 235/50R18 97V のクチコミ
（243件/30スレッド）
-
騒音大きい（うるさい）・騒音小さい（静か） の評価が分かれている理由かもしれないので 自分の体験を情報提供します。 ----- 新品時：とても静か。 しかし走行６千キロくらいから徐々に 騒音が大きくなり、 現在走行１万５千キロですが 結構騒音はひどいです。 ４本のタイヤが微妙に直径が違うため （工業製品なので誤差がある） 「うなり」も生じています。 タイヤを観察すると「段減り」していて ブロックの、減っていないほうの角が 着地する際に路面を叩くことで 騒音が出ているようです。 このタイヤは回転方向の指定があるため 段減り軽減のために 回転方向が逆になるようなローテーションが できません。
-
以下は小生の一経験です。これが全てとはいえませんので、そのつもりで見て下さい。 小生、ロードスターに乗っていてタイヤがすり減ったので、新製品ＤＺ１０２ ２０５／４５−１７ に換装し、 ４,０００km程走行ました。当初音が静かで乗り心地も良く、快適に過ごしていました。しかしある少雨の日に、信号が青 になったのでスタートしたところ後輪がスリップしました。翌日も少雨でしたが同様な事態になりました。初めての事で びっくりしました。 ウエット性能は十分といえないかもしれません。
-
スイフトRSTに乗っていますが、そろそろタイヤの交換を検討しています。 標準タイヤは、185/55/16ですが、195/50/16か205/50/16に替えようかと考えています。 理由は直進性に少し不満がある為です。（タイヤのみの交換） アドバイスを下さい。
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[1本] DIREZZA DZ102 235/50R18 97V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 97V |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 14030 円 |
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