ダンロップ [4本セット] LE MANS4 LM704 205/45R16 87V XL 価格比較

普通に走るには、十分です。グリップも静粛性もいいですね。走り屋の方にはどうなんでしょうか。

三菱コルトラリーアートバージョンＲを所有。 （YOKOHAMA ADVAN Neova(205/45R16 83W)）からの履き替えです。 Neovaは本当にしっかりと路面に喰い付き、走るには文句なしのタイヤでした。 しかし、子供が産まれ、買い物、街乗り・家族日帰りの中心の走行になると、 ロードノイズの煩さとか、ガチな乗り心地、期待した程の燃費ではない事、 とどめは、３４０００ｋｍで、ひび割れと、 スリップサインの表示で、ロングライフ性の低さで、 走り以外の面で、不満を感じていました。 おまけに、Neovaのタイヤ交換となると、１０万超で、経済的にも無理でしたし・・・。 （最初から、この車を買うな！と、ツッコミはしないでね・・・（苦笑）） そこで、スポーツ系よりコンフォート系、低燃費、ロングライフ性を選択条件にして、 YOKOHAMA ERATH-1とLEMAN-4が最終候補になり、 新しく出たタイヤである割りには、 こちらの方が、値段が安いということで、LEMAN-4を選択しました。 【走行性能】 重ステからの解放というべき（笑）、気持ちいい程、ハンドルが軽いこと。 街中でも軽快に曲がります。車庫入れも楽です。 高速域の直進性も、Neovaの様な路面に喰い付き感からくる、どっしり感はありませんが、 ロードインフォメーションは残っており、直進性も不満はありません。 普通の車線変更でも、ハンドルの切り返し幅は増えるものの、不安はありません。 そして、転がり抵抗の高さを感じること。 前のタイヤは、路面との喰い付き感が強く、減速感が強いのと、 発進時の微妙なアクセルワークは難しかったのですが、 このタイヤは、微妙なアクセルワークがし易く、 少しアクセルを踏んだだけで、タイヤがよく転がりますし、 逆に、アクセルを緩めても、タイヤがよく転がります。これが、エコタイヤの効果でしょう。 燃費が11km/L前後から、13km／L前後と伸びました。 Neovaというタイヤからの交換を考慮しても、この差は大きいです。 お恥ずかしい話、エコ運転の面白さに目覚めました・・・（笑）。 【乗り心地】 確実に、乗り心地がマイルドになりました。そして、ロードノイズが格段に減っていること。 ロードノイズがが高さから来るストレスの低減を感じ、快適に運転できます。 この車、こんなに静かだったかな・・・と思う位に、感動。 路面との突き上げ感も上手くいなし、 １ランクアップしたかの様な、乗り心地に大変、満足しています。 【グリップ感】 購入先のタイヤ屋さんの主人から、嫌々ながら（その意味は後述）、 『タイヤの特性上、グリップ感は期待しないで下さい。』と言われましたが、 確かにグリップ感は希薄です。 重心が高くなったかの様な感じで、ロードインフォメーションも希薄。 しかし、不安感とかは感じません。タイヤの特性に慣れれば、安心して走れるでしょう。 前のタイヤを履いていた様な走行では、 ハンドルの応答性のシャープ性がなく、ロール感が強く、 限界域が低く、限界域でのタイヤの捻り感は早く感じます。 そもそも、コンフォート系タイヤはそんなものでしょう。 LEMAN-4の特性を活かせば、ワインディングは、Neovaよりペースが落ちますが、 安心して、快適に、コーナーを軽快に走ってくれます。 ウエット性も、Neovaと比較すれば、落ちますが、普通に走る上では、充分に確保しています。 あらゆる状況で、普通に走るにはこれで充分です。 【静粛性】 一般道を走って、直ぐに感じたのは、ロードノイズの低さ。 ロードノイズが低くなると、静かになると、ストレスが減り、こんなに快適なのか！と感動。 同乗したカミさんも、この静粛性が分かりました。 おかけで、カミさんも、車内で、うたた寝する回数が増えました。 【総評】 タイヤを変えると、こんなに、変わるのかと、びっくりしました。 子供が生まれ、家族で走る機会が多くなると、Neovaの特性は、 使用ニーズと合致しなくなり、ネガな部分が目立ってきます。 ファミリー系の新車を買いかえる金はないが、 少ない投資で、スポーツ走行より、快適性と経済性を重視したい。 そういうケースでは、このタイヤの選択もありだと思います。 当たり前ですが、このタイヤはコンフォート系のタイヤです。 間違って、Neovaと同じ走りをしたら、絶対に後悔します。 それが嫌なら、ADVAN Neovaタイヤを選べばいいのではないでしょうか・・・・。 【余談】 このタイヤを交換した店は、県内で一番激安であろう○e○タイヤ屋さんで交換。 正直、このタイヤを交換するとき、余り、いい顔はしませんでした。 淡々と作業をして、『タイヤ交換しました、お金払って、帰って下さい。』 という感じ（苦笑）。 しかも、買う前に確認したタイヤ屋さんＨＰの お客様のタイヤ交換日記のブログには掲載されませんでした・・・。 恐らく、車の特性に合っていないタイヤの買い物で、 当日は雨天も重なり、作業のモチベーションが低かったのでしょう（苦笑）。 私的には、いい買い物をしたと思っているだけに、店の雰囲気で半分台無し・・・・。 因みに、タイヤ○―○ンで、 最後の候補に残ったYOKOHAMA ERATH-1と、この車の相性を聞いたら、 『実績はありますよ。グリップはそこそこだけど、燃費が良く、乗り心地は抜群で、 タイヤを変えた本人もびっくりで、いいタイヤを買ったと誉めてましたよ。 あ、DNA ECOSは街中でも、グリップはからきし駄目だけど。』と、 実例を挙げて丁寧に説明（苦笑）。 この対応の差は、どういうことなのでしょう・・・（苦笑）？。