WINRUN [2本セット] R330 235/40ZR18 95W XL 価格比較

仕事用の普段乗りの車を19incからダウンして18incにしました 　ホイルは　MID RMPレーシング R50　18inc 　（キャストフローフォーミング） 　タイヤは　WINRUN　R330　235/40　R18　98W 【走行性能】 可もなく不可も無く、普段乗りのタイヤとしては十分だと思われる。 タイヤ自体のバランスは1本だけ鬼ウエイトだった。 【乗り心地】 ハイグリップよりは乗り心地は良いが、ゴムが温まるまでザラついた感触がある。 温まって来れば、可もなく不可も無く普通のタイヤ。 【グリップ性能】 熱の入りは穏やかで絶対グリップは低いが、スキール音も穏やかで、滑り始まりも穏やかな性格。 コントロール性は悪くなく、低速で車の挙動を楽しめる。サーキットを走ったり峠を本気で攻めるタイヤじゃない。 【静粛性】 ゴムが温まるまでザラついた音がするが、温まってくると穏やかな音になる。 取替前のハイグリップタイヤの様なゴロッゴロッゴーとした音は皆無。 【総評】 一流スポーツタイヤの1/4の値段で、この性能ならばコストパフォーマンスはとても良い。 ただ、どれ位持つのかとか、性能の低下具合は年単位で見ないと判らない。 この価格なのでパイロットスポーツと比較しては可哀そうだが、満足度ではもちろんミシュランなので、パーフェクトを求める方はそちらをどうぞ。