YOKOHAMA [4本セット] GEOLANDAR H/T G056 265/65R17 112H 価格比較

【走行性能】パジェロで２年間、30000�`仕様しました。アスファルトしか走らないのでHTタイヤにして正解。柔らかく安心でした。 【乗り心地】先程の述べた通り 柔らかく 乗り心地も良かったです。ゆったりキレ込むようなタイヤでもなく快適でした。 【グリップ性能】ノーマル グラントレックより雨に強かったですね。限界まで攻めたことはないのですが、何年か前の都内の大雪の時も このタイヤで問題なく走れました。ただ、ブレーキだけは気をつけてくださいね。スタッドレスではないので。スタートと雪道は問題なくATタイヤと同じように走ります。 【静粛性】静かな部類だと思います。高速道路も問題無かったです。パジェロだったからか むしろボディの風切り音のほうが気になる感じでした。燃費もノーマルタイヤと変わりません。 【総評】静かでトラクションも良く 安心感がありました。室内でも乗用車みたいに会話ができます。ATとは違いますね。 ただ、物凄く減りは早いです。車検に出すと 半分減ってます。ということは２年半くらいで交換したほうがいいかもです。減るとノイズがうるさくなるので 変えたくなるのも事実ですが…

2002年型ハイラックスサーフを新車購入から乗っており、純正装着タイヤはブリジストンデュラATで、特に不可もないタイヤでした。5年ほどして燃費が気になりタイヤ交換、トーヨーエスユースポーツへ交換そして悲劇の始まり。確かに燃費は良くなったが、まっすぐ走らず！以前までインテグラタイプRに乗っており、こういうものかと我慢するが、その年の冬に購入したミシュランのスタッドレスタイヤの方が圧倒的に走りはよくまっすぐ走る！ 今年になり、そうこうしてるうちにショックも抜けてきており、最悪の足回りになってくる。ショック交換とタイヤ交換を決断する。 すべての悩みが解決しました。最高のタイヤです僕は上記全てを5点にしました。次回スタッドレス購入も横浜アイスガードにします！ありがとう横浜！ トーヨーには買った時点でクレームを出せばよかったと後悔しました。この5年を返せと言いたい。