ファルケン
[2本セット] ZIEX ZE914F 195/50R16 84V
メーカー希望小売価格:-円
2016年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 84V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[2本セット] ZIEX ZE914F 195/50R16 84V のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.35集計対象3件 / 総投稿数3件
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533%
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466%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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NDロードスター 純正ADVANからの履き替え タイヤを鳴らしたことがないレベルの腕前です。 山道をオープンで走ることを楽しんでいるレベルの走りが前提のレビューです。 使用を開始して約一月後の感想です。 【静粛性】 タイヤを交換して最初に感じたのが、オープンで走ると、とても静かになったことです。助手席の嫁さんも同意見でした。 幌を閉めると車内に音がこもり、交換前との優劣は感じませんでした。 【乗り心地】【走行性能】 やわらかく快適です。 60Kmぐらいまでは、亀の子状にひび割れたアスファルト面を走っても、タイヤが仕事している、凹凸を吸収してくれる感じがして、とても快適です。 70Km以上は、タイヤが勝手にはねてサスペンションの仕事をじゃましているような感じがします。 【グリップ性能】 カーブを曲がっても鳴きません。(腕前が評価できるレベルにありません。) 【総評】 コンフォート系のタイヤを探していました。ミシュランPrimacyを考えていたのですが、ファルケンはメジャーではないが、ヨーロッパでの評価が高いので、コスパが高いことを期待して購入してみました。結果、とても満足しています。
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車はスイフトスポーツZC31S サイズは195/50R16 いつまで乗るか判らないので、とりあえず安くて国内メーカー製のを購入 当該サイズに関しては日本製でした。 ステアリングも軽くなり街乗り程度なら非常に優秀なタイヤだと思います。 燃費に関しては前に履いてたタイヤがダンロップ LE MANS4 LM704に比べると 燃費計で0.4kmほど悪化しました。
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NDロードスター(ソフトトップ)に乗っていて、純正のアドバンから履き変えました。スポーツコンフォートかつ値段が安いものを狙っていたので、このタイヤをチョイス。走行性能、乗り心地、グリップ性能は問題ないですが、大雨時の運転では、排水が上手くいかなかったのかヒヤヒヤしながら運転をした記憶があります(ウェット性能は何ら問題はありません)。静粛性に関しては、荒れた路面で少々うるさいかなーと感じました。最後にライフ性能についてですが、走行距離から計算した結果、純正タイヤより、25%くらい少ないです。発売した年、お手頃な値段を考えれば、文句はないですが、あと少しライフ性能があれば...最高だと思います。
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[2本セット] ZIEX ZE914F 195/50R16 84V のクチコミ
(249件/28スレッド)
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このサイトでも価格比較のページで、amaonでは1本13,408円となっていますが、amazonのページにいって4本を選択すると、4本で46,000円になります(1本11,500円)! サイズは225/55R18です。 お得〜ということで、購入しました。サイズ異なりますが、以前SUBARU XVで履かせたときにとても好印象だったんです。ハンドリング、雨天時の安心さがすごくよかった。 TOYOのTRAMPATH MP7やPROXES CL1 SUVを比較検討していて、気持ちはPROXES CL1になっていたんですが、またこちらのZIEX ZE914Fに決めました。 TRAMPATH MP7も使ったことがあるのですが、ZIEX ZE914Fのほうがハンドリングがよくて少しですがスポーティでMP7のほうが無難な印象でした。
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スバル クロスオーバー7 のタイヤ交換でご意見をお伺いできればと助かります 215/50R17で15000円/本 以下 でおすすめのコンフォート寄りのタイヤを教えていただけないでしょうか 〇【現状】 新車時の純正タイヤ(9年間)からの履き替えです 5万キロ走行で溝は3mmほどですが、もう硬くてボロボロなので車検タイミングで交換しようと思います 〇 タイヤの希望の方向性 子供を乗せて走るので、スポーツ性能は気にしていませんが、高速で車線変更などで腰が砕けない程度の剛性は欲しいです ただでさえ8km/L もでない状況なので、燃費が悪いタイヤは厳しいです 〇【候補で考えたタイヤ】 買おうと狙っていたPROXES Sport 215/50ZR17 95W XL が市場から消えてしまったので、以下で検討しています ・ ZIEX ZE914F 215/50R17 91W モデル末期でアマゾンぐらいでしか売っていませんが・・・・ ・ SP SPORT LM705 215/50R17 95V XL 1本 11000円程度で即決しかけましたが、2021年製造とあるのが気になりました・・・・ ・ POWERGY 215/50R17 95W XL これが無難かなと思っています スタッドレスは昨シーズンに新品のブリザックを買ったばかりなので、車検を通すだけならスタッドレスへの履き替えでもいいのですが、まだ9月ですし、タイヤも安くなる気配もないので買ってしまおうと思っています アドバイスいただけますと助かります よろしくお願いいたします
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zc33sスイフトスポーツの純正コンチコンタ5からの履き替えになります このタイヤはスポーティーコンフォートという名前の通りスポーツタイヤではなく「スポーティ」なだけで、コンチと比べると路面に全く食いつきません かといってコンフォート(心地よい)かといえばコンチよりかなりマシなのですが、やはり完全なコンフォート設計ではないためロードノイズはかなり拾います 評価が高めだったので次のタイヤまでの繋ぎとして買ってはみたものの「スポーツタイヤ」「コンフォートタイヤ」とはっきりした分類になってないと、どっちつかずで結局「そこらへんにあるタイヤ」に該当するかと 「とりあえず」で購入するには安価で最適だと思います
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[2本セット] ZIEX ZE914F 195/50R16 84V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
195 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 84V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 602 mm |
| 総幅 | 201 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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