※ホイールは別売です
ダンロップ
[4本セット] DIREZZA ZIII 205/50R16 87V
メーカー希望小売価格:-円
2017年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 87V
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
本数
-
4本セット
-円
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1本
18,300円
-
2本セット
-円
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[4本セット] DIREZZA ZIII 205/50R16 87V のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 サーキット走行でのレビューです。 この2年ほど、ハイグリップラジアルと呼ばれるカテゴリーでは 各社、より高いグリップを得る為の、タイヤを競争して出してきてます。 ダンロップさんも、Z2☆を出した時に、「タイヤの温まりがとても速いので、 タイムアタックに最適」と出してきました。 その後、国産では、BSの71Rがその年の最速タイヤ。 翌年はヨコハマタイヤのA054が、更に記録更新と激化してます。 ダンロップさんが、Z3 を発表した際に、「せっかく、Z2☆は価格もこなれて 練習タイヤに最適だったのに、コンパウンド大幅変更で、価格も大幅UPか?」 と心配してましたが、良い意味での危惧でした。 グリップ限界は、71RやA052には負けますが、滑り出してもとてもコントロール し易いです。また、減りも今のところ、上記二種類よりは、遅く感じます。 価格もすでに、価格ドットコムでも、上記二種類よりかなり安いです。 レースや、公式タイムアタック戦などでなく、普段のサーキット練習には 最適だと思われます。 【乗り心地】 Z2☆時代とほとんど変わりません。 【グリップ性能】 サーキットで、とにかくグリップ!!でしたら、2017年は、A052の勝ちかと 思いますが、費用、ライフを考えると、十分なドライグリップがあります。 ウェットでのグリップは、まだ未テストです。 【静粛性】 Z2☆時代とほとんど変わりません。 【総評】 ハイグリップラジアルで、国産にこだわると、練習用としては 一押しです。練習用と言う意味では、実売価格が大切ですからね。
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[4本セット] DIREZZA ZIII 205/50R16 87V のクチコミ
(15件/2スレッド)
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質問:215/40R17サイズの多くがロードインディックス87に対してDIREZZA ZIIIが83と低い理由をご存知の方おられたら ご教示をお願いいたします。 先日、アルミホイールをオーダーしたと同時にDIREZZA ZIII 215/40R17 83W 外径606mm を同時オーダーしまして、今頃になって現在装着タイヤのロードインディックスより下がってしまっている事に気がついた抜作なのですw 単純に評判の良いDIREZZA ZIIIで外径を近いサイズにしたらこうなりました。 現タイヤ:ADVAN Sport V105 195/50R16 84V(新車装着タイヤ) 外径602mm 指定空気圧200kPa 車両重量は1030kgなので、負荷能力が不足するほどではないとは思います。 230kPaは入れて対応する予定。(計算値) 評判を確認してみたいので、変えることは考えていませんが、ロードインディックスが低いのが気になりました。 他にもADVAN NEOVA AD08R が低いので、何となくコンパウンドが柔らかいからかなと思いますが ポテンザはそんなことはなく、うーん。 宜しくお願い致します。
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プジョー106 S16に乗っています。 純正サイズは185/55/14 で、ダンロップDirreza101を使っていますが溝がなくなりタイヤ交換を検討中です。 このサイズだとミシュランのエナジーセイバープラスくらいなので、インチダウンして同じくプジョー106 1.3ラリーで標準の 175/60/14 にしてこのZVにしようと考えています。 ハイグリップタイヤを使ったことがなく溝の形からも雨の日が心配です。 雨の日でも、コンフォートタイヤと同じような使い方はできるのでしょうか? 避けるべきなら、185ではエナジーセイバープラス、175ならグットイヤーのEAGLE EXEのどちらかにしようと思います。 ご教示いただけます様お願い致します。
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[4本セット] DIREZZA ZIII 205/50R16 87V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 87V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 614 mm |
| 総幅 | 214 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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