YOKOHAMA [4本セット] ADVAN dB V552 215/55R17 94W 価格比較

【走行性能】 特にスピードを出すわけではないですが、高速を走った時などもそれなりに挙動が安定しているので安心して走れます。 【乗り心地】 若いころと違ってゆったりと走っているので、ノーマルタイヤのように柔らかすぎず、スポーツタイヤのように硬すぎず、ちょうど良い乗り心地です。 【グリップ性能】 そこまで求めていませんが、街中で狭い曲道などでも喰いついてくれますので、ノーマルよりははるかにグリップします。 雨の日でも、よほどのオーバースピードでもなければグリップしているので安心して走れます。 【静粛性】 自分の車がカーオーディオに拘っているので、タイヤ屋さんから「それならこれがお勧めです」と言われ、履き替えた時にすぐ「静かで音楽が良く聴こえるな〜」と感心しました。 また、音楽を小さくして走行ノイズを聴いて走るときも静かです。 【総評】 昔はDNA dbというシリーズでしたが、購入した時にはADVAN dbに変わっていました。 バリバリのスポーツタイヤほどではありませんが、そこそこに路面に喰いついて、ウェットでも安心感があり、何よりも静かです！ タイヤで静寂性をウリにするのは、各メーカーで1シリーズずつ見かけますが、悩んだうえでYOKOHAMAにして良かったです。 静寂性以外には特に秀でたところはありませんが、街乗りや高速で流すときなど、トータルバランスが高いレベルで取れた良いシリーズだと思います。

一つ前の型番でMADE IN CHINAの並行輸入だが、製造年が2024年と明記されていたので購入した。 正しく保管されていれば3年間は性能がKEEPされる・・・といった表示を見受けるが、タイヤショップで天日に晒して展示されている姿を見ると？？？である。 いつ製造されて、どんな状況で保管されていたものか分からない製品を購入する気にはなれない。 タイヤのnet販売で 製造年の特定は必須と思う。 MADE IN CHINAは気になるところだが、日本ブランドの同一型番なので機能、性能に大差はないものと期待できる。 仕向地が異なるとはいえ、機能、性能に明確な差異がある製品に同一型番を付けるとは思えない。 送られてきた製品の外観に不都合な点は見つからず、走行音は明らかに静かになり、段差からの突き上げもマイルドになって、乗り心地も改善したように感じられた。 新車装着の2018年製メキシコBSのTURANZA　2.5万km走行　との比較なので、当たり前か？ この比較の説得力は無いかも知れないが、本人は満足している。

タイヤ交換に数店舗から選択して購入いたしました。 このタイヤを選択するのは2度目となりますが、先ず静寂性にかなり優れたタイヤで、愛車プリウス50にぴったりです。 乗り心地もワングレード上がったような感じがします。 次回もほかに良いタイヤが出てこなかったらこのタイヤを選択します。