YOKOHAMA
[4本セット] BluEarth-GT AE51 165/55R15 75V
メーカー希望小売価格:-円
2019年4月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
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[4本セット] BluEarth-GT AE51 165/55R15 75V のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.21集計対象5件 / 総投稿数5件
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520%
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480%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】路面の状況は的確に伝えてくれる。 【乗り心地】多少スポーティーさには欠けるものの、グリップ感と安定感は良好。 【グリップ性能】十二分にある。高速になる程安定感・安心感が高まる感じ。 【ウェット性能】水たまりを越えてもハンドルを取られることが減った。 【静粛性】音そのものはうるさくないが、特殊吸音スポンジの効果が絶大だったルマンVより耳につく。 【総評】まさにGT! スタビリティーが高く、高速での移動が楽になった感じがする。ウェットではネガが消えて最高のタイヤになる。
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【走行性能】 ウェットAなので選びました。雨の日の運転の安心感アップです。 【乗り心地】 ソフトな乗り心地です。 【グリップ性能】 柔らかめのコンパウンドの様でグリップ感があります。 【静粛性】 五月蝿く感じたことはありません。 【総評】 ウェット、ドライ共に走行性アップが目的なのと最新の商品ということで満足してます。
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ピクシスジョイ(ダイハツキャストOEM)165/55R15のレビューです。 履き替え前は純正装着のDLエナセーブEC300+(約3部山3年使用)です。 【走行性能】ハンドリングやレーンチェンジでの性能アップを謳ってますが、初期応答性はダルでたわむ感じはあります。純正タイヤとあまり変わらず。この辺はエコタイヤブランドなんで仕方無しでしょうか。 しかし、ステアリングを切り込んで行けばしっかり付いてきます。 直進安定性はかなり良いです。 GTと名乗るだけあって長距離は楽そうです。 【乗り心地】取付直後はかなり固く感じ、純正タイヤと大差無しでしたが、100キロ近く走ってからは固さもあまり感じなくなりましたが、やっぱり、若干固めかなぁ。 しかし、不快な固さで無く、しっかり感があって悪くないと思います。 乗り心地第一優先ならレグノレジェーラやアドバンdbのが良いかもしれません。 【グリップ性能】エコタイヤブランドでありながら、悪くないです。 純正エナセーブも新品時はそんなに悪くありませんでしたが、ある程度溝が減ってくるとグリップ力がかなり低下してきます。 新品時は泣きもせずに曲がれた高速コーナーで頑張るとタイヤが鳴き始めVSCが介入する位に… ブルーアースGTは多少ハイスピードで走る程度ではタイヤが鳴く場面はほとんどありません。 ウェット性能もさすがAを謳うだけあって、大雨のワインディングでも全く不安感無く走れました。 【静粛性】音はそこまで静かな分類ではありませんが、比較的静かな舗装路面では静かです。 荒れた路面だとそれなりにロードノイズを拾います。 【総評】 当初はBSのレグノレジェーラか、横浜db・又はブレバを購入する予定でしたが、レグノは高いのと溝が浅いので却下、dbとフレバは在庫が無かったのと、ブルーアースGTが在庫があり、キャンペーンで安くできるとの事でこのタイヤにしました。 劇的な感動はありませんでしたが、バランスが良いタイヤですね。 長距離走行やドライブが好きな方にはお勧めのタイヤです。
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[4本セット] BluEarth-GT AE51 165/55R15 75V のクチコミ
(400件/37スレッド)
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純正のTuranzaから変更しました。 純正はふわふわした感じがしてコーナーリングで不安定に感じていましたが、それより足周りが硬くて重心が低くなり、コーナーリングが良くなった印象です。ただ、硬くなった分、上手く段差をいなすことができなくて、突き上げが酷くなったように感じています。タイヤ自体は、静粛性が高くて、段差の突き上げ以外は満足です。
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ラクティスです。175/60R/16の迷惑なタイヤサイズで面倒です。 3月に購入し製造週が「YYY0125」でした。つまり2025年の第1週1/1-1/4?。正月休のはずでは・・・。どういうことなのでしょうか。 タイヤはBSはすぐショルダーにヒビが出るので最近はHAMAのみです。(スノーは年数回の使用なのでナンカンですが) ちなみに、通販で購入しGSで取付してもらいましたが、他のお客さん5-6名のタイヤが保管されていましたが、全て「NEWNO」でした。
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【困っているポイント】 先日中古で購入したブルーアース 215/45 R17 87W カローラツーリング用に購入。 そのタイヤの接地面の溝部底面に4輪ともヒビが入っていました。 ほぼ一周のものもあれば数十センチのヒビが所々にあるものもあります。 タイヤにはあまり期待はしていませんでしたがこの状態で使えるののかそれとも交換した方がいいのか 判断ができません。 詳しい方お願い致します。 【使用期間】 製造年 20年 【利用環境や状況】 溝は6.5mm前後です 側面の状態は全く問題ありません。 よろしくお願いします。
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[4本セット] BluEarth-GT AE51 165/55R15 75V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
165 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 563 mm |
| 総幅 | 170 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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