TOYO TIRE [2本セット] OPEN COUNTRY R/T 225/55R18 98Q 価格比較

このタイヤを初めて購入したのが3年前で、現在車は二代目で4万キロ程度走行しています。 先日スタッドレスに変えたので洗浄がてら確認したのですが、いまだに溝は5ミリくらい残ってて、雪用のスリップサインも２ミリ程度残っています。 燃費が落ちるし、煩いですけど、パンクしたことは一度もないしタイヤが減らないから、逆にすごくコスパのいいタイヤな気がしてきました。 今までいろんなタイヤを使ってきましたが、３年目でまだ半分以上溝が残るタイヤなんて初めてです。 他社のなんちゃってマッドタイヤを使ったことはありませんが、この手のタイヤの良さを改めて感じたところです。

JB64ジムニーの納車待ちがそろそろ1年になるものです。 夏タイヤを純正タイヤから、185/85R16のオープンカントリーR/TかジオランダーA/Tに交換したいと思っています。 主に妻が通勤や買い物に使用するので、オフロードはほぼ走らないと思います。 量販店に聞くとジムニーには圧倒的にオープンカントリーが人気だそうですが、もう少し具体的な情報が欲しいです。 調べたところ、同サイズでもオープンカントリーの方が若干軽いようです。 静粛性やグリップ、燃費は単純にR/TよりA/Tの方が有利でしょうか？ 少し前までは同じ位の値段でしたが、最近はオープンカントリーの方が安くなっているようですね。 北陸の者なので、今の時期なら納車されてもすぐにスタッドレスタイヤに交換すると思いますが、情報集めとして皆さんのアドバイスを頂けると幸いです。 よろしくお願いします。

年に1、2回の雪道走行の為にスタッドレスを買うのを止めてこちらにしようと思うのですがご意見お願い致します。