MICHELIN [4本セット] CROSSCLIMATE 2 235/60R18 107H XL VOL 価格比較

ボルボ初代XC60に装着後、2ヶ月2000km走行のインプレッションです。 満足度は今のところ☆4。 冬シーズンが未だなので肝心の雪道性能は追って報告します。 関西在住でオールシーズンタイヤの特徴にぴったりの環境です。 走行性能は夏用タイヤとしても遜色はありません。 乗り心地はやはり夏タイヤとスタッドレスの中間でやや夏タイヤ寄り。 スタッドレス程では無いがブロックの振動は感じます。 グリップ性能は車種的にスポーツ走行をしないので未知数ですが、2t近い車重もコーナーはよれずにライン通り曲がります。 雨天時のブレーキやアクセルを踏み込み過ぎた加速時は、明らかにスタッドレスを上回る安心感があり滑るイメージはありません。 静寂性は一番心配していましたが、おおむね◎で☆4つ。 もちろんコンフォートタイヤと比較すると静かと言えませんが、雪道にも使えるタイヤとすれば全然大丈夫なレベル。 気にすれば低速域でパターンノイズが聞こえる程度で高速走行ではオールシーズンタイヤを忘れます。 アイス走行は無理との事を理解した上で、年に数回の雪道走行の為にスタッドレスタイヤに履き替える苦労と出費を考えると、雪道が走行可能レベルであれば有難いタイヤです。 実際、スタッドレスタイヤで雪が無い道路を4〜5ヶ月も我慢して走るリスクを考えるともう戻れません。 オールシーズンタイヤはメーカーによって、夏寄りと冬寄りがある様です。ミシュランCC2は夏寄りと聴いたので選定してみました。 装着される方の走行環境で選びましょう。 追伸 昨冬シーズンズ、夏タイヤにスノーソックを準備してスキー場にチャレンジしました。 積雪15センチ程度のドカ雪に見回れスノーソックの威力と着脱の簡易さに感激しましたが、 高速道路でスピードを上げられないのは、背後がそれなりに怖い経験でした。来シーズンはオールシーズンタイヤ&スノーソックでアイスだけに注意したいと思います。