ピレリ [2本セット] POWERGY 225/45R19 96W XL 価格比較

このタイヤはインアウトだけですか？ 左右でパターンが違ってくるんですが、どうなんでしょうか？

技術的に何がアップデートされたか情報を見つけられませんが、PIRELLIのPOWERGYに ”２”のEU LABELを見かけました。日本市場でも発売されるのか、分かりませんけれど… 下記のサイズで比較すると、ウェットグリップがBへ低下した代わりに、車外通過騒音が1dB低減されています。 写真1枚目、POWERGY(商品コード40084)　225/55R18 98H 写真2枚目、POWERGY 2 (商品コード46631)　 225/55R18 102Y ※XL規格 他のサイズも見ると、転がり抵抗のグレーディングがBへ向上した代わりに、ウェットグリップがBへ低下、車外通過騒音は同等(グレーディングは向上)です。 写真3枚目、POWERGY(商品コード40058)　 205/60R16 92V 写真4枚目、POWERGY 2(商品コード46530)　205/60R16 96W ※XL規格 重くて低速トルクのあるEVに備えて、耐摩耗性が高められているのかもしれません！？

オススメのタイヤはどれになりますか？ アウトランダーの夏タイヤの交換がもうすぐです。 ピレリのPOWERGYかイエローハット専売のCinturato ROSSOかオートバックス専売のCinturato P9 ASで悩んでます。 コーナーの安定性と高速走行時に静かなタイヤが良いです。 普段は通勤メインですが田舎道でコーナーと坂道が多いです。 月の走行距離は600キロくらいで、5年くらいもってほしいです。冬はスタッドレスタイヤに付替てます。 よろしくお願いします。