YOKOHAMA [2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N 価格比較

  • [2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N

※ホイールは別売です

YOKOHAMA

[2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N

メーカー希望小売価格:-円

2022年9月 発売

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タイヤ幅
145
偏平率
80 %
リム径(インチ)
12 インチ
ロードインデックス・速度記号
80/78N
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[2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

  • 5
    0%
  • 4
    100%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • ハイゼットトラックに装着しています。 「タイヤ交換頼むわ」と言って預けたら、勝手にこんなタイヤを 着けられていました(笑) 見た瞬間「ええ〜、なにこのタイヤ。うるさいんじゃないの?」 と思いましたが、いざ乗ってみると個人的にはロードノイズは ほとんど感じません。 最初は前のサマータイヤより、低速域で少しノイズがあるかな? 程度には感じましたが、数千キロ乗って慣れたのか、今はまったく 何も感じません。そんな程度です。 高速道路も走りましたが、まったく無問題。 アスファルトでのグリップ性能もサマータイヤとそん色ないです。 新品の分だけ前よりグリップ感が上がっている気すらします。 4か月ほど毎日ワインディングを走りましたが、グリップは上々。 少し滑らしたろうか、とハンドル切ってアクセル多めに開けても、 グリップが勝っている感じでなかなか滑りません。 ドライのグリップはなんの不満もありません。 ただしウェットは別です。 2駆の軽トラは空荷だと、濡れた路面では簡単にケツを振ります。 特に上りコーナーでウェットだと、よほど慎重なハンドル/アクセル操作を しないと、すぐにグリップが失われスピンの危機を招きます。 このあたりはこのタイヤだからどうこうではなく、どんなタイヤでも同じ。 軽トラあるあるだと思います。 見た目が少しワイルドなので、カスタムにはいいんじゃないかと思います。 上述のようにパターンの見た目からくる、アスファルトでのノイズや グリップ低下など、ネガティブな面はまったく感じません。 そのへんはぶっちゃけサマータイヤと変わらない印象です。 また、私は実際に試していませんが、未舗装路には普通より強そうです。 田畑のあぜ道や、工事現場などにもいいのではと思います。

  • [2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78Nのレビューをすべて見る

[2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N のクチコミ

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[2本セット] GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ 軽自動車
専用タイヤ 軽トラック用
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

12 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

145
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

80 %
ロードインデックス・速度記号 80/78N
チューブレス
オフロード
タイヤ寸法
外径 537 mm
総幅 145 mm
リム幅 4 インチ
適合リム幅 3.5〜4.5 インチ
本数
本数 2 本
1本あたりの価格 6400 円
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