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※ホイールは別売です
ハンコック
[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 215/60R16 95H
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95H
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 215/60R16 95H のレビュー・評価
(2件)
満足度
1.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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20%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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新型ヴェゼルの純正で履いていますが、春にスタッドレスからこれに変えると燃費の悪さと煩さで嫌になります。 感覚として燃費はスタッドレスVRX3より1km/L強落ち、音は60キロ走行時でもファーファー鳴ります。
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ヴェゼルX４WDの標準タイヤで新車から乗り続けています。 ドライ・ウエットともにグリップ感に不安なく走行できますが、静粛性は摩耗が進むにつれて悪化して行きます。 偏摩耗は全く無いのですが転がり抵抗（エコ性能）は国産タイヤほどではない感触があります。 納車から２２ヶ月ほどで冬タイヤ時期を除いた走行距離は約２万５千キロですが、先日の冬→夏タイヤ交換時に ディーラーから「スリップサインまであと１ミリですからタイヤを新調することをお勧めします」と言われて驚きました。 パッと見た外見から判断すると溝がありそうに見えましたが、よく見てみるとその通りで過去に乗り継いだどの車の 標準タイヤよりも持たないという結果でアジアンタイヤの枠組みに入ってしまうレベルであったことが残念でした。
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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 215/60R16 95H のクチコミ
（3件/1スレッド）
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中古の軽に乗っています。購入時にはKUMHOのまあまあ良いグレードのコンフォートタイヤと国産の廉価タイヤのどちらかを選んで、と言われ、ショップの方が「安い国産よりも破損しにくいし、長持ちしますし」とおすすめするのでKUMHOにしました。なるほどなかなか山が減らず、６年走ってちっともヒビも入らず野外で屋根もないのに長持ちしました。さすがに７年目に変えようと思い今回ハンコックにしました。 峠を攻めるわけでもなく、サイドを引いてターンしたり、急カーブをぐいいいんと回ろう、という気もおきない中年ですから、ふつうに田舎道を走っております。急カーブをまわってもきちんとタイヤがよれず、気持ち悪くも無く、しっかりしたタイヤです。以前のKUMHOはコンフォートで、やわらかかった分、このKinergyはエコタイヤなので、きちんとまっすぐ走ろう、とする感じがします。 新品のためか、レールの上をきっちり走る感がして、とても走りやすいです。タイヤは大事ですね。タイヤを変えるとずいぶん雰囲気が変わります。そして、新品はいいです。安心感がちがいます。 アジアンタイヤはお財布に優しく、国産と変わらない走り。街乗りには最適です。
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[2本セット] Kinergy Eco 2 K435 215/60R16 95H のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95H |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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