MICHELIN [2本セット] X-ICE SNOW SUV 225/65R17 106T XL 価格比較

ハリアー４駆で利用中。 結論として、ミシュランの評価が悪くは無かったので、スタッドレスで購入を決断。 走行性能 普通。というよりスタットレスに走行性能はそもそも求めていないので、そのような見方をしておらずよくわからない。 乗り心地 スタッドレス特有のノーマルよりはフニャッとした感じはある。 グリップ性能 新品で使っているにも関わらず、とにかく滑る。 一度、坂道でブレーキ、ハンドル共に全く効かなくなって、反対側車線側まで飛び出し、雪壁に衝突。再度自車線に跳ね返って戻り雪壁に衝突して停止した。 このような事は初めてだったので、恐ろしい思いをした。幸い反対車線に走行する車はなかったのと、雪壁に衝突したので、傷も少なくとも目視では視認できない程の状況だったのが、不幸中の幸いだった。 この他のシチュエーションでも新品タイヤとは思えない低いグリップ力でかなり気を使う。雪道でのグリップ力・安定性が低すぎて精神的・体力的にも疲れる。 やはり国産タイヤにしておくべきであったと激しく後悔。二度とスタットレスのミシュランを購入する事はないだろう。 過去買ったスタットレスだと BS > Yokohama >> DUNLOP >>> ミシュラン と言う体感でしょうか。 静粛性 悪くは無いと思う。

2022/01/03　レビュー X-ICE3+から履き替えです。前評判が良く、早めの交換です。 サイプがより深く刻まれており、センターのサイプ部分は、指で簡単に広がります。 ミシュランらしいシッカリ感が有りつつ、しなやかさが増した印象で、一般道・高速道での乗り心地も良い。 帰省のため、雪道・凍結路面を走りましたが、グリップ力は申し分ない。 １年目なので当然だが、この性能が何年持つか経過観察。 2023/02/23　追記 2シーズン使用しての感想です。 X-ICE3＋も、X-ICE SNOWも、走行性能の高いスタッドレスタイヤですね。 私見ですが、一般道、高速道（ドライ・ウェット）では、X-ICE3+の乗り味が好みです。 雪上では、X-ICE SNOWの方が好印象。どちらも、縦方向のグリップ性能は優れていますが、特に、ゼロ発進時のトラクションのかかり方が別ものです。 ドラレコ映像を見比べましたが、X-ICE SNOWの方が、スムースに加速していました。 私の使用環境では、北海道等で見られるミラーバーンは考えられないため、凍結路面でのグリップ力も申し分ありません。4シーズンは行けそうです。 都内から快適に雪国へ、最適なスタドレスタイヤですね。