ダンロップ [2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q 価格比較

  • [2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q

※ホイールは別売です

ダンロップ

[2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q

メーカー希望小売価格:-円

2022年8月 発売

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クチコミ

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タイヤ幅
235
偏平率
50 %
リム径(インチ)
21 インチ
ロードインデックス・速度記号
101Q
メーカー公式情報
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本数

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[2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のレビュー・評価

(1件)

満足度

3.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 前に履いていたWINTERMAXX SJ8との比較で書きます。 乗り換えでタイヤも買い替えました。 車がFF→AWD/1インチサイズアップ、その辺りを考慮ください。 【走行性能】 ・雪道   滑りにくくなったと感じます。坂道もぐいぐい登ります。   ハンドリングも素直。ブレーキも十分効く。 ・ドライ路面   夏タイヤ(ALENZA001)比較で気になる点なしです。   峠道でも安心して走れます。   ブレーキ時の腰砕け感なし。   加速/コーナリング良好。 ・ウェット路面   一番進化したと思います。   SJ8は高速で怖かったですが、怖くありません。   発進時にタイヤが空転することもありません。 【乗り心地】 一番不満です。  ・夏タイヤより硬いです。正直悪いと思います。  ・段差を乗り越える際に振動がわりと伝わります。  ・但し1回で吸収する感じ。ふわふわはしません。 【グリップ性能】 ・雪道   向上しましたが、グリップ感はまだ欲しい。 ・ドライ路面   不満ありません。 ・ウェット路面   圧倒的に向上しています。夏タイヤと遜色なし。 【静粛性】 煩いとは思いません。 【総評】 ・乗り心地のみ不満。 ・BS/YH/MIに比較して安い。 ・耐摩耗性も高そうコスパは高いです。 ・距離/年が長めでも4年使えそう。 ・非降雪地帯在住で雪山に行く人には向いています。  →ほとんどがドライ/ウェットで雪道は少ない人向けです。   但し雪道性能が低いわけではないです。ドライでも減らないタイヤの為

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[2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のクチコミ

(93件/13スレッド)

[2本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ SUV
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

21 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

235
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

50 %
ロードインデックス・速度記号 101Q
チューブレス
非対称パターン

非対称パターン

非対称パターン

1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。

回転方向指定

回転方向指定

回転方向指定

回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。

なし
タイヤ寸法
外径 775 mm
リム幅 7.5 インチ
本数
本数 2 本
1本あたりの価格 -
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