ダンロップ
[4本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q
メーカー希望小売価格:-円
2022年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 21 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 101Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
本数
-
4本セット
-円
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1本
45,596円
-
2本セット
-円
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[4本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のレビュー・評価
(1件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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40%
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3100%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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前に履いていたWINTERMAXX SJ8との比較で書きます。 乗り換えでタイヤも買い替えました。 車がFF→AWD/1インチサイズアップ、その辺りを考慮ください。 【走行性能】 ・雪道 滑りにくくなったと感じます。坂道もぐいぐい登ります。 ハンドリングも素直。ブレーキも十分効く。 ・ドライ路面 夏タイヤ(ALENZA001)比較で気になる点なしです。 峠道でも安心して走れます。 ブレーキ時の腰砕け感なし。 加速/コーナリング良好。 ・ウェット路面 一番進化したと思います。 SJ8は高速で怖かったですが、怖くありません。 発進時にタイヤが空転することもありません。 【乗り心地】 一番不満です。 ・夏タイヤより硬いです。正直悪いと思います。 ・段差を乗り越える際に振動がわりと伝わります。 ・但し1回で吸収する感じ。ふわふわはしません。 【グリップ性能】 ・雪道 向上しましたが、グリップ感はまだ欲しい。 ・ドライ路面 不満ありません。 ・ウェット路面 圧倒的に向上しています。夏タイヤと遜色なし。 【静粛性】 煩いとは思いません。 【総評】 ・乗り心地のみ不満。 ・BS/YH/MIに比較して安い。 ・耐摩耗性も高そうコスパは高いです。 ・距離/年が長めでも4年使えそう。 ・非降雪地帯在住で雪山に行く人には向いています。 →ほとんどがドライ/ウェットで雪道は少ない人向けです。 但し雪道性能が低いわけではないです。ドライでも減らないタイヤの為
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[4本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のクチコミ
(93件/13スレッド)
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215/50で他店舗が31000円以上なのに19800円 製造が古いか逆輸入タイヤなのか?謎です。
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地元のタイヤセレクトで話をしたら、「4月から6%値上げ」との情報でした 店舗購入〜脱着〜古タイヤ処分まで全てで現在¥47000との回答 ※MAXX02だと¥35000
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この度、軽自動車用にスタッドレスタイヤを検討しています。 (155 65 13) 性能だけだとブリザックかなーとイメージしてますが、価格とのパランスを考えたら他も有りだと思います。 そこでですが、このタイヤの耐久性はプリザックや他のメーカーと比べてどんな感じでしょうか? 宜しくお願い致します。
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[4本セット] WINTER MAXX 03 235/50R21 101Q のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
21 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 101Q |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| 回転方向指定
回転方向指定 回転方向指定 回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。 |
なし |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 775 mm |
| リム幅 | 7.5 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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