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マークII ツアラーＳ改　１ＪＺターボ・９．６万ｋｍ時ＧＴ１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ

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マークII ツアラーＳ改　１ＪＺターボ・９．６万ｋｍ時ＧＴ１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ

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支払総額
480.9 万円
車両価格
455.9 万円
諸費用
25.0万円

在庫確認・見積もり依頼

  • 1999年
  • 11.0万km
  • ホワイトパールマイカ
  • 2500cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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マークII

ツアラーＳ改　１ＪＺターボ・９．６万ｋｍ時ＧＴ１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ

支払総額
480.9 万円
車両価格
455.9 万円
諸費用
25.0万円
ローンなどお支払いについて質問する
保証
保証なし
整備
法定整備付
色ホワイトパールマイカ
年式／初度登録1999年
走行距離11.0万km
地域 神奈川県 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備なし
  • 禁煙車

当店管理車・１ＪＺターボエンジン５ＭＴ載替公認・１８インチ

＼ ご依頼は無料！／

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム

車両情報

マークII最新モデルの満足度・レビュー：4.3（4件）

  • ミッション
    MT
  • 車台番号
    391（下3桁）
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
  • 排気量
    2500cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
  • 整備
    法定整備付
  • 乗車定員
    5名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    右ハンドル
  • ワンオーナー
    −
  • 未使用車
    −
  • 禁煙車
    ○ 車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • 車両重量
  • 燃費
  • 使用燃料

販売店情報

Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ（レボリューション）本店

地図 在庫一覧

所在地〒243-0306 神奈川県愛甲郡愛川町田代２０５−１ 営業時間10:00〜19:00 定休日年中無休（ご予約のある方は２４時間対応可） 電話番号 0078-6044-2121534 i

情報提供：

電話は２４時間ＯＫです。HPは『レボリューション　趣味車』で検索！ 当店は予約制となっておりますのでお電話でご予約頂けないお客様は対応不可能な場合もございます。

  • Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ（レボリューション）本店（神奈川県愛甲郡愛川町）

  • 本店は希少車がメインです。本気でお考えの方だけお電話下さい。覚悟が決まってない方は決めてからどうぞ。

  • スタッフとの車談義に熱中して帰りが夜中になる方もいます！本当の車好きなら誰でも笑顔になれるお店です！

  • 古い日本車、輸入車を得意としております。他店で修理を断られたりした経験のある方はぜひご相談下さい。

  • どこに行っても断られるような修理も当店なら可能な事もあります。古いエンジンのＯＨ等もお気軽にどうぞ。

マークII ツアラーＳ改　１ＪＺターボ・９．６万ｋｍ時ＧＴ１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ

支払総額
480.9 万円
車両価格
455.9 万円
諸費用
25.0万円

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  • 保証なし

  • 法定整備付

  • 1999年
  • 11.0万km
  • ホワイトパールマイカ
  • 2500cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし

＼ ご依頼は無料！／

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支払総額とは

支払総額＝車両価格＋諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金（税金に準じて扱うものを含む）」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等（ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等）も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備（定期点検整備）」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用（登録等手続代行費用）」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割（＊月割で算出、未経過相当額を含む）
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用（車庫証明、検査登録の証紙／印紙代）
リサイクル預託金相当額（＊「車両価格」に含まない場合）
登録等に
伴う費用		 検査登録手続代行費用
└検査費用（指定工場の場合）、車両持込費用（認証工場の場合）
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備（法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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  • ＨＰは「レボリューション　趣味車」で検索！ 当店管理車・１ＪＺターボエンジン５ＭＴ載替公認・１８インチ
  • ＨＰは「レボリューション　趣味車」で検索！お電話さえ頂ければ夜中や早朝でもお車のご確認が出来ます！電話でのお問い合わせは２４時間３６５日ＯＫ！気になったらその場でお電話下さい！
  • 当店管理車・９．６万ｋｍ時ＧＴ−１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ車高調・１８インチ・エアホーン・クイックリリースステアリング・クリフォードセキュリティ
  • ボディの状態に拘り、わざわざＡＴ、ＮＡのツアラーＳのボディをベースに、ツアラーＶのターボエンジンとマニュアルミッションを移植した１台です。１００系は状態の歩いボディが多いのでご注意下さい。
  • 当店は予約制となっておりますので、ご予約頂いていないお客様は対応不可能な場合もございます。予約さえ頂ければ夜中だろうと２４時間現車確認をして頂けますので、必ず予約をお願いします。
  • メンテナンス、鈑金、修理、カスタム、保険等車に関する事は何でも承っております！お気軽にご相談下さい！当店でご購入頂いたお客様にはお得価格でご案内しております。ローンも扱っておりますのでご相談下さい！
  • 当店は「車が好き！」と言うか「車がすべて！」と言う代表が運営しております。好きなモノだから本当に良いモノを販売したいと言う気持ちのみで運営しておりますので普通のお店とは色々異なります。
  • 当店の販売車両は非常に希少な固体が多いので、販売する相手にも拘っております。当店スタッフとお話をさせて頂いた上で、スタッフが販売出来ないと判断した場合は販売自体が出来ませんのでご了承下さい。
  • 具体的に販売出来ないお客様の例をご紹介します。まず「金払うんだからオレは客だ！」的な考えの方です。このような方はほぼ間違いなく当店とは考え方が合いませんので、電話や来店はしないで下さい。
  • 次に「なるべく壊れない車が欲しい。」と言う方です。旧車や古い輸入車は「壊れて当たり前。」と言うレベルの感覚じゃないと無理です。壊れない車が欲しい方は、新車で日本車をご購入下さい。
  • 余談ですが新車も壊れる時は壊れます。納車後２ヶ月でエンジンが壊れた方もいますし納車後１ヶ月でコンピューターが壊れた方もいます。新車はメーカーが保証してくれるので話題になりませんが新車でも壊れるのです
  • 安心して乗りたいから保証が欲しい。」と言う方も当店には向きません。旧車や古い輸入車に安心なんて存在しません。こちらも新車か保証付きの新しいモデルの中古車をオススメします。
  • ネットでの情報を鵜呑みにされる方もご遠慮下さい。「ネットではこう言う車は壊れやすいと書いてあったんですが・・・」と言う方がいますが、ネットを１番信頼するならネットの方に車を紹介してもらって下さい。
  • ネットでは働いた事も無いのに整備士や車屋を名乗る輩がうじゃうじゃしています。そんな信頼性の低い情報を鵜呑みにするような方は当店には不向きですので、他店やネットの方々から買う事をオススメします。
  • 他にも多数の「当店からお断りするお客様。」はおりますので、「自分の考えはどうなんだろう？」と思う方は、ぜひ１度お電話でお問い合わせ下さい。話を聞いてスタッフからアドバイスをさせて頂きます。
  • 販売出来ない方にご来店頂いてもお互いに時間のムダです。限りある時間を有効に使うためにも、ぜひ来店前にお電話を頂けたらと思います。
  • 旧車や古い輸入車を乗る上で大切なのは普段の機関維持です。定期的に乗る事自体がメンテナンスとなりますので、当店は在庫車も定期的に走行させます。放置されていた旧車や輸入車は粗悪品が多いので注意です。
  • 故障が発生した時に修理する場合のお店選びも大切です。メーカーや年式によっては、メーカーが指定したお店以外ではパーツを売ってもらう事すら出来ない車種もありますので、きちんと修理出来るお店を選びましょう
  • 当然ですが修理するメカニックの熟練度も大切です。古い車はそれなりの技術を必要とする場合が多いので、きちんと専門で修理をやっていた職人さんがいる工場を選ぶ事が大切です。
  • 修理の際に使う事の多いＯＥＭパーツも注意が必要です。ＯＥＭパーツもたくさんのメーカーがあり、純正同等品もあれば粗悪品もあるので、どのパーツが良いモノかを知っているお店を探して下さい。
  • 当店は本気の方には本気で対応します。「仕事が終わるのが夜中だから夜中しか見れない。」や「明方しか時間がない。」等と言う場合も、予約さえ入れて頂ければ何時だろうと来店して現車確認が可能です。
  • 旧車や輸入車は最新の日本車とは違います。エンジン始動だけでも、色々と注意すべき部分はありますので、きちんと理解しているお店で購入する事が安価な維持を実現させるポイントです。
  • 当店でご購入頂いたお客様には当店代表の携帯電話の番号をお知らせします。２４時間３６５日つながりますので、夜中だろうと早朝だろうとトラブルが発生した場合はすぐにお電話下さい。
  • トラブルが発生すると人は都合の良い方に考えがちです。「次のパーキングまでは走れるだろう。」や「コンビニまでは大丈夫。」と言う都合の良い考えが、愛車に決定的なダメージを与えてしまう可能性があるのです。
  • 「トラブル発生時にレッカーを呼んでいれば数万円の修理代で済んだのに、無理して走ったからエンジン交換で修理代が数百万円。」と言うケースは多々あります。愛車を大切にするのであれば無理はしないで下さい。
  • 当然ですがトラブルが発生したらハザードを出して安全に注意して路肩に停めて下さい。「トラブル発生したからすぐ停めなきゃ！」と焦って、道路の真ん中に停めたりしたら命の危険があるのでしないで下さい。
  • 最近の旧車ブームのおかげで、「流行っているから乗ってみたい。」程度の気持ちで問い合わせをする方が増えましたが、軽い気持ちで乗り続けられる程古い車は甘くありませんのでご注意下さい。
  • 「予算内で済むなら乗りたいかも？」と言う程度の気持ちではなく、「寝ても覚めてもその車の事ばかり考えている。」と言うレベルまでの気持ちになったら探し始めた方がよろしいかと思います。
  • 「８０スープラと３３Ｒで迷っている。」と同年代の車種で悩んでいるならともかく、「３２Ｒと３５Ｒで悩んでいる。」等と言う、現代の車と旧車を比べている方は現代の車を買った方が良いと思います。
  • 当店の在庫車は質の良さを最重要視して仕入れております。正直な話、走行距離はほとんど重要視していませんので「走行距離が少ない車が程度の良い車！」と言う考えを捨てられない方は他店でお買い求め下さい。
  • 走行距離に惑わされずに程度を重視しておりますので、走行距離をベースとした一般的な相場とはかけ離れた価格の車両も多々ございます。走行距離と値段だけを比較して「高い！」と感じる方にはオススメ出来ません。
  • 当店は売りっぱなしと言う事はありません。通常メンテナンスから修理、板金、保険まで車に関する事はすべてご案内させて頂きますのでご安心下さい。
  • 楽しいカーライフを実現させるにはきちんと楽しめる環境を作る事が重要と考えております。日常の乗り方、トラブル発生時の対処方、買った後の保険の案内等、カーライフ全般をサポートさせて頂きます。
  • もしもの時の不安、もしくはもしもが起こってしまった時のためにどのような準備が出来るか？車に乗る以上、避けて通れないリスクにも一緒に対応させて頂けたらと思います。
  • 一般的には珍しいみたいですが、当店の在庫車両は定期的に実走して機関の程度を保ちますので走行距離は増えます。基本スケジュールは毎週３回のエンジン始動、毎週１回の実走となっております。
  • 日本は走行距離のみを重視する傾向があるので何ヶ月も置いてある在庫車でもまったく走行距離が増えないお店もあります。車のほとんどのパーツは動く事を前提に造られていますので、定期的に動かす事が大切です。
  • 何ヶ月も動かなかったエンジンやミッションがいきなり動かした時にきちんと本来の性能を発揮出来るでしょうか？最新の車なら大丈夫でしょうが、長く動かさなかった旧車や輸入車はトラブル発生確率が高いです。
  • 人間も車も考え方は同じです。何ヶ月も寝たきりだった方がいきなり走ったらケガをするのと同じように、車も長期間動かさなかった場合はいきなり走らせると故障につながる事が多々あるのです。
  • 当店はこのような事をお客様全員に説明させて頂いております。「古いけど日本車だから大丈夫ですよ！」等と無責任な事を言うお店で買った方は、結構な確率で悲惨な事になっていますのでご注意下さい。
  • 当然ですが走行距離が少なくても程度が良好な車はあります。当店の走行距離の少ない車は、すべて放置されていた車両ではございませんのでご安心下さい。
  • 良く聞く話ですが「当店は買ってからが勝負です！お客様と一生付き合うつもりで販売しております！」等と謳っておきながら、遊びに来たお客さんや久しぶりに来たお客さんに対応が悪い店がありますが当店は逆です。
  • 基本的に当店で購入頂いた方はお客さんと言うよりも同じ車仲間と言うスタンスで接しさせて頂きます。スタッフ全員が心から車が好きなので、車談義に夢中になって１０時間以上も話し込んでしまう時もあるくらいです
  • 代表自体が２０年以上趣味性の強い車に乗り続けている事によって様々な車種のオーナー様、専門店とのお付き合いがあります。その人脈を生かして適正価格のメンテナンス、適切な維持方法をご案内させて頂きます。
  • 古い３ペダルマニュアル車は年々高くなっておりますが、今後はどう動くかはまったく不明です。「値落ちしないモデルを教えて下さい。」等の質問にはお答え出来ませんのでご注意下さい。
  • 最初にも書いてありますが当店は店側から断る事があるくらいに、買い手側にも拘る店です。「寝ても覚めてもこの車の事ばかり考えています！」と言うレベルの方でないと販売は出来ません。
  • 「ずっと憧れていた愛車を手に入れたんだけど、古過ぎてどこもメンテナンスをしてくれない・・・」等と言う悩みをお持ちの方も、ぜひ１度ご相談下さい。
  • 当店は日本車、輸入車を問わず旧車から新型車までメンテナンスが可能な体制を整えております。「パーツが生産終了になってしまっていて手に入らない。」等と言う場合は他車種のパーツを流用したりして対応します。
  • 流用が不可能な場合はネジの１つまで分解してオーバーホール後に再使用したり、海外からパーツを取り寄せたりと、あらゆる手段を駆使して修理します。
  • 近年はアッセンブリー交換が修理の主流となって来てしまっているので、きちんと分解して故障箇所を特定出来るメカニックが本当に少なくなって来ました。当店はどんなに古い車でも「交換」ではなく「修理」をします。
  • また、絶版パーツ等も取り寄せ可能なルートを確保しておりますので、パーツだけのご相談も可能です。「自分でイジってるんだけどパーツだけ注文したい。」等と言う方もお気軽にご相談下さい。
  • 当店はオリジナルカスタムも対応させて頂いております。「自分の好きなスタイルにしたいんだけど、どこのお店でも『そんなカスタムはした事がないから出来ない。』と断られた。」等と言う方はぜひご相談下さい。
  • 当店は「１００人のオーナー様がいれば、１００通りのカスタムがある。」と考えておりますので、逆に「この車種でこんな事している固体は見た事がない！」と言うレベルのカスタムの依頼を頂くと嬉しくなります。
  • せっかくお金をかけて愛車をカスタムするのですから、自身の理想の形を実現するためにもどんどん希望をお伝え下さい。基本的に出来ない事はありませんので、ぜひ妥協の無い理想の形をご相談下さい。
  • 当店は車両販売、カスタム共に実際にお会いしてお話の出来る方のみ対応させて頂いております。たまに電話だけで現車を見ないで買おうとする方がいらっしゃいますが、よっぽどの場合以外は対応致しません。
  • 本店在庫車は普通の車の感覚では乗れないモノが多いです。きちんと状態や維持の仕方等を説明しないと販売出来ないので、「来店が出来ない。」と言う方には基本的に販売出来ませんのでご了承下さい。
  • 個人的な感覚ですが、旧車は「壊れたらどうしよう・・・」と怯えながら乗っているオーナー様程トラブルが多い気がします。「壊れたなら直せばいいや。」くらいの気持ちの方がトラブルの発生率は低いイメージです。
  • 基本的に本店の在庫車は「一生乗りたい！」と思うくらいに好きな方でないと難しいと思います。「自分がその車をどのくらい好きなのか？」をきちんとご確認下さい。
  • 当店はなるべくコストを抑えるために、少人数精鋭部隊で成り立っております。人数が少ないので、予約無しで来店されたりした場合は希望の車が見れなかったりするのでご注意下さい。
  • たまに「予約無しでいきなり行った時にそのお店の本当の姿が解る。」等と言う方がいますが、当店はそれには当てはまりません。予約が無いと本当の姿どころか希望の車を見る事すら出来ませんのでご注意下さい。
  • 予約無く突然来店された場合は希望する車が見れない場合もございます。本店在庫車は防犯のため複数の置場に保管しており、現車確認の際は置場から持って来なければいけませんので必ず予約をお願いします。
  • 現車確認を希望されるのであれば、掲載されている写真とコメントをすべて読んで下さい。その後に当店ホームページをすべて読み、それでも「欲しい！」と言う気持ちがあればお問い合わせ下さい。
  • 家庭環境やご自身の周囲の状態も確認の上でお問い合わせ下さい。「家族に反対されるかも・・・」と思うのであれば、ご家族を納得させてからお問い合わせ下さい。
  • ブログ用の動画、写真撮影は一切お断りします。来店されても対応は出来ませんのでご注意下さい。
  • 自分の車を買うのに友達等の意見が必要な方も来店はお控え下さい。たまに友達と来て「買っていいと思う？」等と聞いている方がいますが、自分で決められないのなら買わない方が良いと思います。
  • 友達としては、もし「買った方がいいと思うよ！」とアドバイスをして購入させ、後日壊れた時に自分の責任にされる可能性を考えると、「買った方がいいよ！」とは言いにくいと思います。
  • どの程度の友達かは知りませんが、大体の方はそんなムダなリスクは背負わずに「買わない方がいいと思う。」とアドバイスします。つまり、友達と一緒に来た時点でほぼ購入は出来ません。

Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ（レボリューション）本店

所在地〒243-0306 神奈川県愛甲郡愛川町田代２０５−１ 営業時間10:00〜19:00 定休日年中無休（ご予約のある方は２４時間対応可） 電話番号 0078-6044-2121534 i

マークII ツアラーＳ改　１ＪＺターボ・９．６万ｋｍ時ＧＴ１メタルクラッチ交換クスコ２ＷＡＹデフ交換・Ｄ−ＭＡＸ

支払総額
480.9万円
車両価格
455.9万円
諸費用
25.0万円

保証なし

法定整備付

在庫確認・見積もり依頼
  • 1999年
  • 11.0万km
  • ホワイトパールマイカ
  • 2500cc
  • MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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