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M6 ベースグレード 左ハンドル 正規ディーラー車 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ

M6 ベースグレード 左ハンドル 正規ディーラー車 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ

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支払総額
388.3 万円
車両価格
378.0 万円
諸費用
10.3万円
  • 2007年
  • 8.5万km
  • シルバー・ストーンII
  • 5000cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検 2027/05
  • 修復歴なし
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M6

ベースグレード 左ハンドル 正規ディーラー車 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ

支払総額
388.3 万円
車両価格
378.0 万円
諸費用
10.3万円
保証
保証付(期間 1ヵ月・距離 1,000km ※詳細は販売店にお問い合わせください。)
整備
法定整備付
シルバー・ストーンII
年式/初度登録2007年
走行距離8.5万km
地域 神奈川県 陸送費がいくらか聞く
車検2027/05
  • 記録簿あり

ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ 取説 ブックケース スペアキー

\ ご依頼は無料!

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム
  • ミッション
    AT
  • 車台番号
    204(下3桁)
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
    記録簿あり
  • 排気量
    5000cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
  • 整備
    法定整備付
  • 乗車定員
    4名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    左ハンドル
  • ワンオーナー
  • 未使用車
  • 禁煙車
    車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • 車両重量
  • 燃費
  • 使用燃料

販売店情報

ガレージカレント カレント自動車株式会社

地図 在庫一覧

所在地〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4−52−16 営業時間9:30〜18:00 定休日日曜日 電話番号 0078-6047-6754534 i

情報提供:

車好きなら誰でも一度は乗ってみたい名車達を取り扱うインポートプレミアムカー専門店!希少車・高品質美車の販売はもちろん、買取も強化中!※(株)カレントテックセンタは、ボッシュカーサービス認定のガレージカレント自社工場です。TEL:044-978-5678

  • ガレージカレント カレント自動車株式会社(神奈川県横浜市青葉区)

  • 輸入車に携わり24年販売・買取・整備・パーツ・IT事業を展開。お客様のカーライフをサポートいたします

  • ネオクラシックカーを中心にこだわりの車両を日本全国から選別。ヒストリーある魅力の一台をご案内します。

  • 品質は当社査定員の検査後、第三者査定機関AISにて実施。ダブルチェックを徹底しこだわりの品質管理。

  • オンライン商談対応!。ご来店が難しいお客様もお気軽にご相談くださいませ。陸送納車もご案内可能です。

M6 ベースグレード 左ハンドル 正規ディーラー車 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ

支払総額
388.3 万円
車両価格
378.0 万円
諸費用
10.3万円
  • 保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km

  • 法定整備付

  • 2007年
  • 8.5万km
  • シルバー・ストーンII
  • 5000cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検 2027/05
  • 修復歴なし

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関東エリアの似た条件のM6クーペ

支払総額とは

支払総額=車両価格+諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金(税金に準じて扱うものを含む)」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備(定期点検整備)」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用(登録等手続代行費用)」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割(*月割で算出、未経過相当額を含む)
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用(車庫証明、検査登録の証紙/印紙代)
リサイクル預託金相当額(*「車両価格」に含まない場合)
登録等に
伴う費用
検査登録手続代行費用
└検査費用(指定工場の場合)、車両持込費用(認証工場の場合)
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備(法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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  • 左ハンドル 天井張り替え済み ディーラー車 記録簿 ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ 取説 ブックケース スペアキー
  • BMW唯一のV10が与えられた、ある意味で最後の“過激なGT”。
  • 今回入庫したのは、BMW M6(E63)クーペでございます。
  • Mの名を冠するモデルは数あれど、V型10気筒エンジンを搭載したBMWは、この世代のM5とM6のみ。理性よりも情熱が先に立っていた時代の、象徴的な存在と言えます。
  • 思えば6シリーズの系譜は、1977年に登場したE24型から始まります
  • このクルマは当時、「世界一美しいクーペ」と評され、逆スラントノーズと、フロントからリヤへと流れる伸びやかなシルエット。
  • 速さを誇示するのではなく、美しさの中に余裕を感じさせる造形は、まさに“大人のBMW”でした。
  • E24は1989年に生産を終え、その後6シリーズは一度カタログから姿を消します。
  • 14年という沈黙は、決して短くありません。2003年、BMWは満を持してE63型6シリーズを世に送り出しました。
  • クリスバングルの手による新しいデザインは賛否を呼びましたが、少なくとも凡庸ではありませんでした。BMWはここで、6シリーズを単なるラグジュアリークーペではなく、再び特別な存在へと押し上げようとした。
  • その頂点に立つのが、このM6。
  • サーキットでの速さだけを追い求めたMではなく、長距離を高速で、しかも優雅に移動するためのGT。その思想の中に、F1由来の技術背景を持つV10エンジンを押し込んでしまったところに、
  • この時代のBMWらしい“少しの無理”と“大きな夢”が見えてくる。
  • 合理性だけでは語れない。だが、だからこそ今、このM6は強く心に残るのである。
  • 今回入庫いたしましたM6はユーザー様より直接お譲り頂いた車輌です。
  • シルバーストーンメタリックは淡いブルーがとても美しく、クリスバングルによるエッジの効いたデザインが良く映えるカラーです。
  • オリジナルのルックスが保たれた外装は大きな傷もなく、今までのオーナー様の運転技術に感謝いたします。
  • ルーフがカーボンであることからもわかるように、軽量化にも抜かりがなく、フロントフェンダーが樹脂製に代わっていたり、ボンネットも軽量なアルミになっております。
  • フロントに鎮座するV10エンジンもフロントアクスルより後方に搭載され、GTカーでありながら走りにもMのこだわりと執念を感じる一台です。
  • 内装はBMWらしく非常にシンプルでありながら、細部にはこだわりを感じるものになっています。
  • ブラックレザーで厚みのあるボリューミーなシートは、サイドサポートがしっかりと立っており、ホールド感〇です。
  • 長距離ドライブでも疲れ知らずなシートであること間違いなしです。リアシートも広々!!
  • とまではいかないものの、172センチ(盛ってないです)の私が普通に座れてしまうくらいの余裕はありますので、大人4人でも十分に乗ることができます。
  • パネル類はピアノブラックでシックな印象を受けます。ナビのコントローラーはアルミ製で、その操作感、クリック感ときたらいつまでも触っていたいほど心地よいものがあります。
  • そしてこのクルマの魅力。そう、エンジンです!
  • BMWが市販車に唯一搭載したV10エンジン。同時期のM5にも搭載されていたエンジンですが、フィーリングとサウンドは全くの別物です。
  • それもそのはず、M5とM6ではエキマニ形状の違いがあります。
  • M5ではスペースの問題からエキマニの集合部までの距離がM6と比べ短くなっています。エキマニ形状の違いにより、低回転から一気に吹け上がるエンジンフィールと、官能的なサウンドを実現しているのです。
  • また10連スロットルやドライサンプ方式の採用など、どう見ても市販車にはやりすぎなエンジンで、レブリミットはなんと8,250rpm。
  • 当時のライバルであるE55 AMGやRS6に比べても、段違いの性能です!(E55:6250rpm/RS6:6600rpm)
  • そしてこの強心臓のブロックは、F1エンジンが作られていたのと同じドイツ・ランツフート工場で生産されていました。
  • BMWが参戦していた当時、F1のエンジンはV10であったため市販車にもV10エンジンが採用されることとなりました。
  • F1ですらV6にダウンサイジングしてしまっている現代ですので、V10エンジンは2度とBMWからは生産されることはないでしょう。
  • 現代のクルマは軒並みターボ化、ダウンサイジングがされてしまっているため、この官能的なV10サウンドはロストテクノロジー!オーパーツ!
  • いま現存している車輌の中から楽しむしかありません。そしてそれを楽しむ絶好のチャンスです。
  • 現代では決して生まれることのない過激なGTカー。今のうちに味わっておくのが得策です。

ガレージカレント カレント自動車株式会社

所在地〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4−52−16 営業時間9:30〜18:00 定休日日曜日 電話番号 0078-6047-6754534 i

M6 ベースグレード 左ハンドル 正規ディーラー車 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ

支払総額
388.3万円
車両価格
378.0万円
諸費用
10.3万円

保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km

法定整備付

在庫確認・見積もり依頼
  • 2007年
  • 8.5万km
  • シルバー・ストーンII
  • 5000cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検 2027/05
  • 修復歴なし
在庫確認・見積もり依頼