ルノー トゥインゴの中古車
30 〜 341 万円
(268件)
満足度
4.30
レビュー件数 50件
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トゥインゴ サンドレ ETC 前後ドラレコ レーンアシスト USB/FM/AM/BT スマホミラーリング シートヒーターDN席
トゥインゴ EDC キャンバストップ LEDヘッドライト、LEDフォグランプ
トゥインゴ EDC FM/AM/Bluetooth Apple car play/Android Auto バックカメラ
トゥインゴ ゼン クルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 純正15インチアルミホイール ターボ ブレーキアシスト
ルノー
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | 地域 |
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2023年 | 0.4万km | 1000cc | 2026/12 | なし | 京都府 |
全国販売・全国納車!当店にお任せください! ディーラーによる納車点検とメーカー保証継承付きなのでネットでも安心!パッカーズは全国販売対応です!遠方の方にはオプションで陸送もご用意しています♪乗出価格は記載されてる総額の金額なのであとはオプションを選ぶだけ★安…
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年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | 地域 |
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2024年 | 0.6万km | 1000cc | 2027/03 | なし | 神奈川県 |
多数のご投稿誠に有難うございます。弊社の販売実績をご覧ください。ルノー トゥインゴ インテンス 5速マニュアル出力:65PS(48kW)/5300rpmトルク:95N・m(9.7kgf・m)/4000rpm他のメーカにも存在しないRR ホットハッチモデルホイ…
ルノー
ルノー
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | 地域 |
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2023年 | 1.0万km | 1000cc | 2026/01 | なし | 兵庫県 |
最長36ヶ月の保証にご加入頂けます。全国対応致します 禁煙 5速MT シートヒーター サブウーハー 前後ドライブレコーダー■バックカメラ ■リアコーナーセンサー■純正7インチタッチパネルディスプレイ ■USB入力端子 ■Bluetooth ■Apple Ca…
ルノー
ルノー
ルノー
トゥインゴ 2016年モデル (246) 2016年9月15日発売〜2024年12月販売終了
グレード名 (掲載台数) | 支払総額 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
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サンドレ (2) | 154〜163万円 | 215万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
ゼン (MT) (7) | 50〜150万円 | 177万円 | 998cc | 4 | RR | 5MT | − |
ゼン (4) | 69〜102万円 | 180万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
S (8) | 146〜228万円 | 189万円 | 997cc | 4 | RR | 5MT | − |
プレイ (1) | 129.0万円 | 179万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
インテンス リミテ (1) | 219.4万円 | 224万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
インテンス (MT) (13) | 159〜304万円 | 250万円 | 997cc | 4 | RR | 5MT | − |
インテンス (87) | 71〜341万円 | 259万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
インテンス キャンバストップ (32) | 79〜318万円 | 274万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
インテンス EDC エディション フィナル (1) | 229.0万円 | 289万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
EDC (28) | 139〜210万円 | 204万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
EDC キャンバストップ (8) | 129〜217万円 | 213万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
テンポ (2) | 96〜126万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ノクターン (1) | 142.7万円 | 199万円 | 897cc | 4 | FR | 6DCT | 21.7km/L |
パックスポール (1) | 130.0万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ブリヤント (1) | 198.0万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
ラ パリジェンヌ (1) | 159.9万円 | 204万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ラ パリジェンヌ キャンバストップ (3) | 126〜135万円 | 216万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 21.7km/L |
PH マカロン (3) | 121〜173万円 | 212万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
シエル (1) | 184.0万円 | 215万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
シグネチャー (3) | 149〜198万円 | 217万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
ルコックスポルティフ (5) | 177〜220万円 | 214万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
バイブス (5) | 229〜284万円 | 219万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
GT (MT) (14) | 120〜250万円 | 233万円 | 897cc | 4 | RR | 5MT | − |
GT (10) | 119〜199万円 | 243万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
トゥインゴ 2008年モデル (18) 2008年11月1日発売〜2014年2月販売終了
グレード名 (掲載台数) | 支払総額 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
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クープ・デ・ザルプ (1) | 55.0万円 | 222万円 | 1148cc | 4 | RR | 5MT | − |
ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 (1) | 148.4万円 | 235万円 | 1598cc | 4 | RR | 5MT | − |
ルノー・スポール (MT) (3) | 30〜168万円 | 250万円 | 1598cc | 4 | RR | 5MT | − |
トゥインゴGT (MT) (1) | 48.0万円 | 240万円 | 1148cc | 4 | RR | 5MT | − |
ゴルディーニ ルノー・スポール (7) | 84〜129万円 | 245万円 | 1598cc | 4 | FF | 5MT | − |
トゥインゴ 1995年モデル (4) 1995年9月1日発売〜2008年11月販売終了
北海道 (2) | 北海道 (2) |
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トゥインゴ
満足度
4.30
レビュー件数 60件
※満足度は最新モデルの情報です
ssdkfzさん
満足度
5
【エクステリア】 2018、カングー2を買ったこともあって、なじみ深いデザイン。 リアがサンク5に似せていると言われてもピンとこなかったが、最近、再版されたタミヤ1/24のサンクターボのプラモを見て、なるほどと・・・ 【インテリア】 チープ感は否めないが、シンプルで…
買わない理由さん
満足度
1
トゥインゴS MT 21モデル新車購入 23年売却済み GPF搭載モデル エンジン性能(ポテンシャルではなく適合)の低さと電装品設計能力(ポテンシャル)の低さにより売却 【エクステリア】 見た目を気にして車を買ったことは1度しかなく、この車もRR MT NA買ったらこの見た目だ…
16〜720万円
14〜252万円
42〜1002万円
35〜235万円
27〜435万円
26〜243万円
9〜418万円
28〜434万円
47〜608万円
64〜670万円
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