ルノー トゥインゴの中古車
30 〜 341 万円
(266件)
満足度
4.30
レビュー件数 50件
※満足度・レビューは最新モデルの情報です
トゥインゴ インテンス 新車保証継承 ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ カープレイ
トゥインゴ サンドレ ETC 前後ドラレコ レーンアシスト USB/FM/AM/BT スマホミラーリング シートヒーターDN席
トゥインゴ EDC キャンバストップ LEDヘッドライト、LEDフォグランプ
トゥインゴ EDC FM/AM/Bluetooth Apple car play/Android Auto バックカメラ
トゥインゴ ゼン クルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 純正15インチアルミホイール ターボ ブレーキアシスト
ルノー
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年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | 地域 |
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2018年 | 3.6万km | 900cc | 2025/12 | なし | 愛知県 |
100台限定車 1オーナー 禁煙車 carrozzeria製ナビ ETC輸入車グループ総在庫数約2,000台!全国の系列店からメーカー・車種問わずご紹介出来るので、あなたにピッタリのお車が見つかるはずです♪まずはお問い合わせ下さい☆本車両の主な特徴をまとめました。上記の他にもお伝えしき…
ルノー
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年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | 地域 |
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2020年 | 1.1万km | 900cc | 車検整備付 | なし | 愛知県 |
さあ!キャンバストップを開けて GO DRIVE! 人気のブランクリスタル!TWINGOならではの軽快ステアリング!全国のオートバックスカーズ長久手ファンのみなさん、こんにちは!人気のTWINGOキャンバストップのご紹介です!そうです!キャンバストップを開け…
ルノー
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トゥインゴ 2016年モデル (244) 2016年9月15日発売〜2024年12月販売終了
グレード名 (掲載台数) | 支払総額 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
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サンドレ (2) | 154〜163万円 | 215万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
ゼン (MT) (7) | 50〜150万円 | 177万円 | 998cc | 4 | RR | 5MT | − |
ゼン (4) | 69〜102万円 | 180万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
S (8) | 146〜228万円 | 189万円 | 997cc | 4 | RR | 5MT | − |
プレイ (1) | 129.0万円 | 179万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
インテンス リミテ (1) | 219.4万円 | 224万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
インテンス (MT) (13) | 159〜304万円 | 250万円 | 997cc | 4 | RR | 5MT | − |
インテンス (86) | 71〜341万円 | 259万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
インテンス キャンバストップ (32) | 79〜318万円 | 274万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
インテンス EDC エディション フィナル (1) | 229.0万円 | 289万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 18.6km/L |
EDC (28) | 139〜210万円 | 204万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
EDC キャンバストップ (8) | 129〜217万円 | 213万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
テンポ (2) | 96〜126万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ノクターン (1) | 142.7万円 | 199万円 | 897cc | 4 | FR | 6DCT | 21.7km/L |
パックスポール (1) | 130.0万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ブリヤント (1) | 198.0万円 | 199万円 | 897cc | 4 | RR | − | − |
ラ パリジェンヌ (1) | 159.9万円 | 204万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
ラ パリジェンヌ キャンバストップ (3) | 126〜135万円 | 216万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | 21.7km/L |
PH マカロン (3) | 121〜173万円 | 212万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
シグネチャー (3) | 149〜198万円 | 217万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
ルコックスポルティフ (5) | 177〜220万円 | 214万円 | 897cc | 4 | RR | − | 21.7km/L |
バイブス (5) | 229〜284万円 | 219万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
GT (MT) (14) | 98〜250万円 | 233万円 | 897cc | 4 | RR | 5MT | − |
GT (10) | 119〜199万円 | 243万円 | 897cc | 4 | RR | 6DCT | − |
トゥインゴ 2008年モデル (18) 2008年11月1日発売〜2014年2月販売終了
グレード名 (掲載台数) | 支払総額 | 新車価格 | 排気量 | 定員 | 駆動 | 変速 | 燃費 |
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クープ・デ・ザルプ (1) | 55.0万円 | 222万円 | 1148cc | 4 | RR | 5MT | − |
ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 (1) | 148.4万円 | 235万円 | 1598cc | 4 | RR | 5MT | − |
ルノー・スポール (MT) (3) | 30〜168万円 | 250万円 | 1598cc | 4 | RR | 5MT | − |
トゥインゴGT (MT) (1) | 48.0万円 | 240万円 | 1148cc | 4 | RR | 5MT | − |
ゴルディーニ ルノー・スポール (7) | 84〜129万円 | 245万円 | 1598cc | 4 | FF | 5MT | − |
トゥインゴ 1995年モデル (4) 1995年9月1日発売〜2008年11月販売終了
北海道 (2) | 北海道 (2) |
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甲信越・北陸 (17) | 新潟 (5) 長野 (8) 山梨 (2) 富山 (2) 石川 (0) 福井 (0) |
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中国 (6) | 鳥取 (0) 島根 (0) 岡山 (2) 広島 (4) 山口 (0) |
四国 (2) | 徳島 (0) 香川 (0) 愛媛 (2) 高知 (0) |
九州・沖縄 (19) | 福岡 (8) 佐賀 (2) 長崎 (0) 熊本 (3) 大分 (2) 宮崎 (0) 鹿児島 (3) 沖縄 (1) |
トゥインゴ
満足度
4.30
レビュー件数 60件
※満足度は最新モデルの情報です
ssdkfzさん
満足度
5
【エクステリア】 2018、カングー2を買ったこともあって、なじみ深いデザイン。 リアがサンク5に似せていると言われてもピンとこなかったが、最近、再版されたタミヤ1/24のサンクターボのプラモを見て、なるほどと・・・ 【インテリア】 チープ感は否めないが、シンプルで…
買わない理由さん
満足度
1
トゥインゴS MT 21モデル新車購入 23年売却済み GPF搭載モデル エンジン性能(ポテンシャルではなく適合)の低さと電装品設計能力(ポテンシャル)の低さにより売却 【エクステリア】 見た目を気にして車を買ったことは1度しかなく、この車もRR MT NA買ったらこの見た目だ…
16〜720万円
14〜252万円
42〜1002万円
35〜235万円
26〜435万円
26〜243万円
9〜408万円
28〜434万円
47〜608万円
64〜670万円
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