シティサイクル・ママチャリ 製品一覧 4ページ目

26型のママチャリと言ったらおかしいですが、普通の自転車です。この自転車は折りたためることができるのが特徴的です。普通の自転車サイズなのに折りたたむことができるので、駐輪場など収納場所がない人も持つことができる自転車だと思いました。また、 ledライトも装備されているので、夜間でも安心して運転することができます。両立スタンドというところも私は気に入っています。安定して自転車を止めることができます。

この自転車の特徴は何と言ってもノーパンクタイヤ仕様というところです。いざ使おうと思った時にパンクしていたり、出先でパンクしたりという心配がないのがとてもいいと思いました。災害の時でも使うことができるのもいいなと思います。 また、この自転車は折りたたみフレームになっているので、2つ折れのような感じで、自転車のサイズを1/2ほどの長さで収納することができます。場所を取らず、収納したい人に向いている自転車だと思いました。 かごもきちんとついているので、荷物を運ぶことができます。 またロックも2重ロックになっているので安心です。

【デザイン】 　お年寄りの方でも跨ぎやすいように設計されている、マルキン独特のフレームが特徴のデザインです。お年寄りや小柄の女性の方にピッタリのシティサイクルだと思います。 【乗り心地】 　一般的なシティサイクルよりも低重心に設計されているので、安定した走りとバランスの良い乗り心地で快適でした。 【軽快性】 　フレームには軽さと耐久性を兼ね備えたアルミ素材を採用しているので、走りは軽快そのものです。長時間の走行でも疲労を感じさせませんでした。 【積載量】 　大容量のバスケットを標準装備しており、買い物の荷物などたくさん詰めて便利でした。 【総評】 　LEDライトは従来モデルより周辺の光量がアップしており、暗い道でも安全に走ることができるので良かったです。

この自転車は3人乗り安全基準に対応しているので子供を前後に乗せて移動することが出来ます。「幼児2人同乗基準適合車マーク」が入っているので安心して乗る事が出来ます。 幼稚園や保育園の送迎にも使うことができるところが便利だと思いました。 ピタットパーキングは便利で駐輪時の手間や危険を大幅に減らしてくれます。 スタンドを幅広に広げ、テコの原理を利用して簡単に踏むだけで駐輪でき同時にハンドルの回転もピタッと止まります。この機能で子どもを乗せた自転車が駐輪中に転倒する心配がありません。また、解除し忘れて走り出すリスクもなくなり、非常に安全で便利です。 停止時や走行中の安定性が高いため、子どもを乗せたままでも安心して移動できます。ふらつきにくい設計は安定感があり安心して運転できます。 タイヤサイズ 26 チェンジ 3段 ライト LEDピッカル仕様 適応乗車身長 142cm〜 サドル最低地上高 76cm ３人乗り時適応乗車身長（両足裏全体が路面につく高さ） 155cm以上 重量 22.7kg 全長 185cm　 カゴ寸法 前後33cm・幅42cm・高さ23cm

【デザイン】 ・26インチ以上が欲しかったので、折り畳み自転車ですが、それを感じさせないデザインです。 【乗り心地】 ・折り畳みはタイヤサイズが小さいタイプが多いですが、26インチで乗り心地は良いです。 【操作性】 ・可もなく不可もなくです。多段ギアもちゃんとついていて道によりギアを変えて運転しています。 【使用パーツ】 ・シマノのパーツも使っているので安心です。 【強度】 ・購入したばかりなので強度は？ですが、かなりがっしりしたつくりです。 　アルミフレームではなく、ステンレスフレームなので、多少の重さはありますが、 　つくりは強いと思います。 【総評】 ・可もなく不可もなくですが、車に乗せたい時には折りたためるので、そこは便利です。

小学生高学年の息子用に買いました。サドルが高すぎたので、スプリング無しのサドルを別途買って合わせました。今は背が伸びて、スプリング有りに戻しました。 息子曰く、色が女子っぽいとのことですが、私はとてもお洒落と思います。とても気に入っています。 また、アルミ製の軽量ボディで、取り回しも楽チンです。変速もとてもスムーズです。 ブリジストンは高いだけあって、ステンレスがふんだんに使用されていて、3年経ちましたが、まったく色褪せません。未だに新品のようです。

小学生高学年の息子用に買いました。サドルが高すぎたので、スプリング無しのサドルを別途買って合わせました。今は背が伸びて、スプリング有りに戻しました。 息子曰く、色が女子っぽいとのことですが、私はとてもお洒落と思います。とても気に入っています。 また、アルミ製の軽量ボディで、取り回しも楽チンです。変速もとてもスムーズです。 ブリジストンは高いだけあって、ステンレスがふんだんに使用されていて、3年経ちましたが、まったく色褪せません。未だに新品のようです。

小学生高学年の息子用に買いました。サドルが高すぎたので、スプリング無しのサドルを別途買って合わせました。今は背が伸びて、スプリング有りに戻しました。 息子曰く、色が女子っぽいとのことですが、私はとてもお洒落と思います。とても気に入っています。 また、アルミ製の軽量ボディで、取り回しも楽チンです。変速もとてもスムーズです。 ブリジストンは高いだけあって、ステンレスがふんだんに使用されていて、3年経ちましたが、まったく色褪せません。未だに新品のようです。

小学生高学年の息子用に買いました。サドルが高すぎたので、スプリング無しのサドルを別途買って合わせました。今は背が伸びて、スプリング有りに戻しました。 息子曰く、色が女子っぽいとのことですが、私はとてもお洒落と思います。とても気に入っています。 また、アルミ製の軽量ボディで、取り回しも楽チンです。変速もとてもスムーズです。 ブリジストンは高いだけあって、ステンレスがふんだんに使用されていて、3年経ちましたが、まったく色褪せません。未だに新品のようです。

【デザイン】 清潔感のある白 【乗り心地】 快適 【軽快性】 軽い 【積載量】 かご 【総評】 長く愛用するものだから、予算５万円程度で日本メーカーの自転車にした。ぴったりだったのがこれ。 タフフレーム、タフロードチューブガードタイヤなどの中で一番の特徴がアルミフレーム。確かにスチール製より軽くて自転車を移動させるのが楽。軽い走行性にも関係しているのだろう。 ブリジストンにしてよかったと思ったのが自動点灯のライト。中国メーカーだとこうはいかない。 前かごはむき出しのステンレスなので、見栄えする反面、荷物が当たるたびにカシャカシャ音がするのが気になる。かご自体は大きくてカバンがすっぽり入るサイズ。荷台はあまり使わないのでなしでよかった。 車体は美しいアイボリーだが、安っぽい茶色のサドルとハンドルはいただけない。黒にしていただきたい。 タイヤやギアが丈夫そうなので長く乗れそうな一品。

【総評】 　自転車売り場の店員さんがお勧めの「アルベルトファイブ」というシティサイクルは、買いたいけれど予算オーバーと告げると、次に勧められたのが本製品の「エブリッジL」というシティサイクルです。 　販売価格を見ると約４万８０００円。これならば私の予算（約5万円）にピッタリの自転車です。さっそく試乗させてもらことにしました。 　まず本製品のエブリッジLを手に取ったとき、おもわず「軽い！」と声が出てしまいました。取り回しが楽な軽量のアルミフレームを採用しているので、とにかく軽快に走り出すことができました。 　変速機はオーソドックスな３段ギアですが、ギアの調整がイイためか疲れを感じさせませんでした。ハンドルの安定性もよく、直進性もバツグンでした。 　カラーラインナップも5色が用意されており、私が試乗させてもらったのは「ノーブルネイビー」でした。私はモスグリーン色が欲しかったのですが、在庫が無いので取り寄せになってしまうとのこと・・・。日数がかかるので今日は試乗だけにしました。購入するかは検討中です。