高さ:500mm〜のカメラバッグ・リュック 人気売れ筋ランキング 4ページ目

【デザイン】；このシリーズは同じデザインで大きさが違う。見た目は精悍な感じで気に入っています。 【サイズ・可搬性】；少々大きめですが、背負いやすく、あまり重さを感じません。 【収納力】；十分すぎる容量です。CANON　１DX2台、EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM、EF70-200�o　F2.8L　IS　�V　USM、 EF24-70�o　2.8L�UUSM、EF300�o　2.8L　USM、その他にストロボ、予備バッテリー以上を入れても大丈夫です。EF300�o　2.8Lの代わりに、SIGMA60-600�oF4.5-6.3 DG OS HSM Sportsを入れることも可能です。 【防護性】；十分です。少々のことでは問題になりません。 【総評】；大きさは少し大きめですが、収納力は十分です。これで、雑物（タオル、無線機、懐中電灯等）を入れるところがあるということありません。他メーカーのものも検討しましたが、価格含めトータルではよいものです。

RF100-300の運用にあたり、バッグを３つ買いました（画像１，２）。一番右の小さくみえるバッグでも、R3+RF100-300+RF1.4xの状態で収納できます。 ・左：SP-TR03BPLBK [ブラック] ・右：VEO ADAPTOR R48 GY [グレー] このバッグはボディ付のRF100-300とEF328の２本を同時に持ち運ぶために購入しました。その他の機材はトローリーバッグに入れて、リュック＋トローリーバッグで出かけることを想定しています（画像３）。 【サイズ・可搬性】 大柄の人が背負っても大きいと思います。室内ステージ撮影の場合は、自分の座席に収まらないです。大き目のコインロッカーにしか入れることはできないと思います。電車の網棚には載せられます。 僕は光軸が歪みそうなので、トローリーバッグでレンズを運ばない派です。そのために望遠レンズ２本が入るリュックが必要でした。もし重いものを運ぶのが苦手な場合はトローリーバッグを使う方が良いかもしれません。 【収納力】 600�oや800�oなどのボディ付の長玉が２本収納できるので、とても便利だと思います。なによりもかばんの上部からそれを取り出せるので利便性が高いです。そのため大きい設計ですが、長玉を入れてしまうと、その他の物はあまり入らないと思います（画像４）。また、サイド収納にはあまりモノが入りません。サイドのペットボトルを入れるところには水筒と日傘が同時に入ります。 ちなみに、28�o径の三脚を内部に収納しようとしましたが無理でした。 【防護性】 丈夫な作りだと思いますが、レンズ・ボディはしっかり固定したほうが良いです。持ち運んでいるものが重いと落下したときなどは結局大きいダメージを受けてしまいます（力＝質量×加速度）。 ラップトップを入れるところがペラペラで安っぽくて、防護性が低そうです。そのため、ラップトップを別のケースに入れてから中に入れています。 そもそもバッグが高額で材質が良いので、バッグを防護したい感、傷付けたなくない感があります。 【総評】 無駄な隙間ができるので、RF100-300にはちょっと大きいと思います。また、小柄な人の場合は見た目が不格好だと思います。トローリーバッグの場合は大きくてもそんな感じは出ません（悪目立ちしない）。個人的には２本の望遠レンズを持ち出したいとき限定のバッグになると思います。 また、このバッグは高額なので、別の選択肢があると思います。他の２つのバッグもレビューするので参考にしてください。ちなみに、画像１の３つのバッグは都心のとあるヨドバシカメラには実物が展示されているので、自分の機材の収納を確認することができます。 今回は買い物成功とまではいきませんでしたが、将来的にRF428mk2を買おうと思っているので、その時に活躍してくれることを願っています。

カメラ用キャリーバッグを長い間探し求めて、とりあえずここに一旦着地した、という感じ。求めていたものとの差はなかなか埋まらず、というか、物理的制約も大いにありそうで如何ともし難く、妥協した結果これに行き着いた次第。 【デザイン】 デザインに不満はない。いろいろと見てきた中でこれが一番好みに合っていた。 【サイズ・可搬性】 サイズは、収納するものが重いので、これくらいが限界と捉えるべきかも知れない。 可搬性については、実は4輪を探していて、途中一般向けのキャリーバッグに緩衝材を詰めてカメラ用にすることも考えたが、それはそれでまた違った制約や使いづらさが生じると判断して思い止まった。2輪は車軸を高くできてサイズをコンパクトにできるとか、立てると動きが止まって安定するとか、メリットもあるだろうが、例えば持ち上げた際に車輪が足に当たり、ズボンの裾が頻繁に汚れるとか、キャリーする際に後方にスペースが必要になるとか、やはりどうしても欠点がより多く感じられてしまう。 【収納力】 ハンドル収納スペースの必要性から、内側が凸凹になって収納力が落ちるのはキャリーバッグの宿命だと、理性では理解してるが、やはり不便を感じざるを得ない。収納がパズルのようになってしまう。 【防護性】 緩衝材（仕切り）がこれでもかというほど入っていて、そこはさすがカメラ用。 【総評】 可搬性と収納力に不安と不満を感じながらも、他の要素との兼ね合いや、他商品との比較からこれを選んだ。当初の想像通りというか、あぁやっぱりね、という感じ。工夫をしながら使っていくつもり。

【デザイン】 デザインは良い 【サイズ・可搬性】 機内持ち込みサイズなのか？小さいです。 リックタイプになるのが決めてで購入しましたが、いまいちでした。 SEL400F28GM+α9II α7III+タムロン17-28mm F/2.8 Di III RXD+RX10M4で満タンです。 【収納力】 取手の収納部の出っ張りも内部にあるのであまり入りません。 サブポケットもマチがほぼないのであまり厚みがあるものは入りません。 【防護性】 普通です。 【総評】 普通の大型リックを購入し、金属のカートを買った方が良かったかも？

【デザイン】 デザインは良いほうだと思います。 男っぽいバックなので女性だとどう思われるかわかりませんが。 【サイズ・可搬性】 バックにもなりますし、コロコロ用の取手を伸ばすとキャリーバッグの様にも使えます。 さらに飛行機へ手荷物で持ち込めます。 【収納力】 ニコンのZ9と大三元を入れても余裕があります。 ポケットも多く、外に大型三脚も取り付けできます。 【防護性】 しっかりした造りでクッション性も高く安心できます。 【総評】 カメラとレンズをたくさん持ち出したいときに必須のバックになりました。 とても悪いお気に入りです。

仕事柄､カメラバックパックを使い続けていて､THULEのモデルを何度も色違いで買い足して来ましたが､生産終了となり､後発バッグは容量が小さく､機材運搬に困っていてこちらを購入｡ PCや三脚､ジンバルなど収納できる箇所が多いので使い勝手は少し変わってしまいましたが､いまのところ満足してはいますが､こちらはすでに生産終了を迎えてしまったので､今後のバッグ問題はまだまだ続きそうです｡

このカメラバックは、アウトドアでの使用（ハイキング、軽登山など）に限定すると、自分的にはベストです。 タウンユースを前提として考えると、はっきり言って、違う選択肢のほうがベターかもしれません。 その理由は、いかにも登山バックぽく、デザインがタウン使用に向いてないし、作りがしっかりしている分、重量が重すぎるからです。 カメラを保護するためのコアユニットの評価は割れると思います。 素材の生地が固すぎて融通が利かないと考える人と、しっかり守ってくれるから良いと考える人に分かれるでしょう。 自分の場合は、コアユニットの側はそのまま使用し（硬さが良さに作用）、仕切りのパーティションは他のカメラバックから流用して使用しています。（硬すぎて融通のきかない仕切りは他を利用） つまり、良いとこどりのハイブリット使用にしています。 このハイブリット使用が生んだ副産物として、機材収納量の変化があります。 オリジナルだと、バックの大きさの割に思ったほど機材が入らない印象がありましたが…柔らかい仕切りに変えて、フレキシブルな形に対応できるようになり、収納量を増やしてくれたように感じます。 もう少し具体的に表現すると、柔らかな仕切り板に替えたおかげで、無駄な空間（すきま）がなくなり、機能的に機材が収まり、結果的に収納量の増加につながったということです。 縫製に関しては、中国製ですが全く問題ありません。きちんとしていますし、在りがちな否な匂い等もありません。 マンフロットやロープロの中国製は、縫製がダメダメな製品も時折見かけますが（あくまで個人の感想です）、きっと、このメーカーは品質管理がしっかりしているのでしょう。 このカメラバックの魅力を一言で表現すると、とにかく作りが頑丈でしっかりしていることです。 いかにもアウトドア用のカメラバックという佇まいです。 アウトドアにおいて、機材をしっかりと守って運搬できる安心感は格別です。 収納ポケットも多く、三脚やペットボトルホルダーとして使用できるポケット自体もサイズが大きくて最高です。大きめの三脚を運搬しても、全く不安や不都合が生じません。 レインカバーももちろん付属していますが、多少の雨なら必要を感じない撥水性を備えています。 価格が結構高いので、正直に言って、購入の際には躊躇いがありましたが、実践投入し、何度か使用してみて、このバックの良さを改めて理解しました。 グリーンの色を選択しましたが、色も気に入ってます。 あえて一点だけ希望を言うと、もうすこしだけバック自体の重量が軽ければベスト・オブ・ベストかなと感じます。（しっかりした作りとのトレードオフだから無理かもしれませんが…） 最後に、ショルダーストラップ部分をもっとクッション性の高いものに付け替えることができたり、ドロップポケットの追加や、このバックに関する便利なオプションが必要に応じて追加購入できることも痒い所に手が届くという意味で、自分的には大変評価出来る部分になります。 とても気に入ったので、収納量を増やすために、バック上部がロールトップ式の「アクションX50 V2」と、コアユニット「ラージDSLR V3」も欲しいです。 ※日本語表現が変で、誤解を招く部分があったことと、内容を追加したかったので、再レビューになりました。

このカメラバックは、アウトドアでの使用（ハイキング、軽登山など）に限定すると、自分的にはベストです。 タウンユースを前提として考えると、はっきり言って、違う選択肢のほうがベターかもしれません。 その理由は、いかにも登山バックぽく、デザインがタウン使用に向いてないし、作りがしっかりしている分、重量が重すぎるからです。 カメラを保護するためのコアユニットの評価は割れると思います。 素材の生地が固すぎて融通が利かないと考える人と、しっかり守ってくれるから良いと考える人に分かれるでしょう。 自分の場合は、コアユニットの側はそのまま使用し（硬さが良さに作用）、仕切りのパーティションは他のカメラバックから流用して使用しています。（硬すぎて融通のきかない仕切りは他を利用） つまり、良いとこどりのハイブリット使用にしています。 このハイブリット使用が生んだ副産物として、機材収納量の変化があります。 オリジナルだと、バックの大きさの割に思ったほど機材が入らない印象がありましたが…柔らかい仕切りに変えて、フレキシブルな形に対応できるようになり、収納量を増やしてくれたように感じます。 もう少し具体的に表現すると、柔らかな仕切り板に替えたおかげで、無駄な空間（すきま）がなくなり、機能的に機材が収まり、結果的に収納量の増加につながったということです。 縫製に関しては、中国製ですが全く問題ありません。きちんとしていますし、在りがちな否な匂い等もありません。 マンフロットやロープロの中国製は、縫製がダメダメな製品も時折見かけますが（あくまで個人の感想です）、きっと、このメーカーは品質管理がしっかりしているのでしょう。 このカメラバックの魅力を一言で表現すると、とにかく作りが頑丈でしっかりしていることです。 いかにもアウトドア用のカメラバックという佇まいです。 アウトドアにおいて、機材をしっかりと守って運搬できる安心感は格別です。 収納ポケットも多く、三脚やペットボトルホルダーとして使用できるポケット自体もサイズが大きくて最高です。大きめの三脚を運搬しても、全く不安や不都合が生じません。 レインカバーももちろん付属していますが、多少の雨なら必要を感じない撥水性を備えています。 価格が結構高いので、正直に言って、購入の際には躊躇いがありましたが、実践投入し、何度か使用してみて、このバックの良さを改めて理解しました。 グリーンの色を選択しましたが、色も気に入ってます。 あえて一点だけ希望を言うと、もうすこしだけバック自体の重量が軽ければベスト・オブ・ベストかなと感じます。（しっかりした作りとのトレードオフだから無理かもしれませんが…） 最後に、ショルダーストラップ部分をもっとクッション性の高いものに付け替えることができたり、ドロップポケットの追加や、このバックに関する便利なオプションが必要に応じて追加購入できることも痒い所に手が届くという意味で、自分的には大変評価出来る部分になります。 とても気に入ったので、収納量を増やすために、バック上部がロールトップ式の「アクションX50 V2」と、コアユニット「ラージDSLR V3」も欲しいです。 ※日本語表現が変で、誤解を招く部分があったことと、内容を追加したかったので、再レビューになりました。

実はthink tankのエアポートシリーズは、これで３つ目です。エアポートセキュリティV3.0とアクセレレーターを所有しているのに、このキャリーを追加購入した理由は、サーキットでのモータースポーツ観戦でカメラ＆レンズを持ち運ぶのに、できるだけ「楽」をしたかったからです。 モータースポーツ観戦用にアクセレレーターを使っていますが、長時間背負うのは厳しい年齢になってきたこと。昔に比べてサーキットでの観戦環境が良くなっている（特に富士は格段に向上している）ので、キャリーを使って運べる路面状況が増えているので、重たい思いをして担ぎ歩く場面が少ないのだが、それでも担ぐ必要な個所も、まだあるのも事実・・・。それらを考慮するとキャリーとバックパックの２WAYが必要だなと。 最近発売されたエッセンシャルズの２WAYは深さが足りず（ミラーレスならピッタリかと思います）ストリートウォーカーは深さはあるが、容量が狭く使い勝手もイマイチ感が。ということでテイクオフとなりました。グリップ付き１眼レフ２台が入り、レンズも150-600mm＆70-200mmレンズ＋αが余裕入る大きさと深さ、それでいて機内持ち込み可能な大きさなので、気に入っています。キャリーの「命」といえるタイヤも振動が無く、とても静か。駅の構内等々で「ガラガラ」と音を立てたりしません。望遠レンズ＋数本のレンズとカメラ２台なので、それなりに重いのですが、キャリーで引っ張ると重さを感じない、指１本で引っ張れるくらいに「楽」なんです。バックパックバージョンにして、背負ってもベルトのパッドが良く、アクセレレーター同様、肩への負担が少ないです。 欠点は、15インチのノートPCが入るスペースと10インチのタブレットが入るスペースが前面にあるが、バックルで止めるだけで鍵等を付けることが出来ないので、セキュリティ面で不安になること。他のエアポートキャリーはファスナーのチャックに鍵用の穴が有るので、そこにダイヤル錠等をつけることが出来て安心なんですが。あとバックパックの2WAYなので、横から見た時に恰好が良くないこと。これは仕様上、仕方ないので諦めてますが、キャリーオンリーの物と比べてしまうと・・・。 カメラバックもピンキリで、think tankのキャリー製品は決して安くはありませんが、購入して使ってみると、その良さに驚くと思います。 私も過去に色んなカメラバックを購入し、試しました。ようやく理想のバックにたどり着きました。これ以上購入することはないと思います。

バックライト36Lを日頃は使っています。 山行にバックライト36Lではハイドレーションシステムが搭載出来ない（入れてチューブを取り出すような作りになっていない）のでバックライトエリート45Lを購入しました。 単純に数値だけでみると45Lのほうが大きいように思えますが、実はバックライト36Lは600mmf4.0を入れられるだけの高さがあります。バックライトエリート45Lにcanon 600mmf4.0は入りません（きっぱり）。銀一さんの商品紹介では収納可能となっているが、それはNikonじゃないのかなぁ）。 まだ山行で試してはいません（令和元年は台風続きで…）。 600mmf4.0が不要な撮影で試しています。 先日、北海道札幌市にイチョウ並木を撮影するため1泊2日してきました。 このバッグとマルチマウントホルスター50だけで、宿泊用の着替えと日用品はバックライトエリートに平たくして収納。 広角ズームから望遠ズームの合計4本と5DsRを2台。担いで移動して、降ろして開いてセッティング・撮影の繰り返しでしたが、ファスナーの持ち手がつかみやすい点や緩衝材がいっぱい入っているので、そんなに辛いとは感じませんでした。 ただ、今回は街中撮影だったのでハイドレーションシステムを入れていません。 これに2Lの水を入れたらどうなるか、少し不安です（パイネ ガッシャブルム80Lに個別バッグで突っ込んだほうが軽いかも）。 このバッグパックは自重3.2kgです。パイネ ガッシャブルム80Lは1.7Kg。その差、1.5KgもあってEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM 1本分の違いがあります。 防水性能とか、アタッチメント類とかは、商品紹介サイトにある通りで、便利です。 これを担いで下ノ廊下に行こうか、という気にはならないのですが、ちょっとした低山ハイクとか街中アウトドアな取材なら使えそうです。

THULEのカメラリュックからの買い替えで、なかなか気に入ったものがなかったのでボロボロになるまで使用していました。 金額が高額ということもありますが、実際に使用してみてカメラキューブがあるのでクッション性も良く、買ってから1ヶ月ほど経過しましたが、予想以上に収納が多く気づかないくらい隠れたところにも収納があるのには驚きました。 バッグ自体の軽さもあって、いろいろ持ち歩いてしまうため、総重量は重くなってしまいますが満足する買い物になりました