高さ:500mm〜のカメラバッグ・リュック 人気売れ筋ランキング 5ページ目

仕事柄､カメラバックパックを使い続けていて､THULEのモデルを何度も色違いで買い足して来ましたが､生産終了となり､後発バッグは容量が小さく､機材運搬に困っていてこちらを購入｡ PCや三脚､ジンバルなど収納できる箇所が多いので使い勝手は少し変わってしまいましたが､いまのところ満足してはいますが､こちらはすでに生産終了を迎えてしまったので､今後のバッグ問題はまだまだ続きそうです｡

これまでバックパックタイプはナショジオのオーストラリアシリーズを使っていました。ショルダーにも変わるタイプで使い勝手は悪くないのですが、雪道の斜面の上り下りでは三脚取り付け位置で重心が偏ったり、背負い心地が良くなかったりしたため登山にも使える本格的なものを探していました。 本番は松島の大高森、その前のテスト使用で高尾山に使いました。 【デザイン】 カメラ用というよりも登山用の意匠が強く出ています。それだけ各ベルトがしっかりした作りになっており、使い勝手も登山用に近いということなのでしょう。ファスナーの取っ手は大きめのフックが付いていて、二重にした手袋を外さなくても開閉に難儀することは全くありませんでした。 トレッキングポールを留めるベルトも付いているので、ガチ登山にも対応しているとは思いますが重量があるのでそこは使用者の体力次第ですね。私は鍛え直さないと無理そうです。 また全てのストラップが緩めやすく締めやすいのも高評価です。カメラ用のものは特にバックパックだとそこまで背負った時の快適性を考えていない印象が強く、ナショジオのものは両手を使っても時間がかかる厄介なものでした。本製品は必要な場合はロックを解除し、締めるときと反対方向に引っ張れば緩められるのでアウターを脱ぎ着しても容易に調節できます。 【サイズ・可搬性】 バックパック自体はやはり大きいです。公共交通機関ではだいぶ邪魔になりますし、新幹線では棚に入れるのもできません。ラゲッジスペースに置く必要があります。この辺はもうどうしようもないので割り切って運用するか、マイカーで移動するかの2択になるでしょう。 またインナーバッグを入れて機材の収納量を増やそうとすると他の荷物が入れづらくなります。これは旅程や必要な物資などトータルのバランスで検討しましょう。 【収納力】 RotationシステムのウエストバッグにはX-Pro3 とXF10-24mm、XF90mm、XF35mmF2を入れていましたが、どのレンズを装着しても余裕があります。 一方でGFX50S IIは入るものの収まりが悪く、本体背面側にStash Master 13Lを入れて運用しています。Master Proより高さがない分、天面に僅かながら余裕ができるのがメリットです。このスペースには財布やモバイルバッテリーを入れたり、移動時にH&Yフィルターケースを入れたりしています。 また前面には止水ファスナーのポケットの外側に深めのスペースがあります。ここにはMILLETのオールウェザーパンツを収納していました。側面にはハイドレーションが入るポケットがありますが、こちらは特に使わずに終わっています。マチはそこまでないものの深さがあるので、使用前のオールウェザーパンツをここに入れても良いかもしれません。 ウェストベルト左側のポケットにはヘッドライトとレリーズケーブルを入れ、撮影時はレンズキャップを一時的に入れたりもしましたが取り出しにくさはありませんでした。 【防護性】 作りが本当にしっかりしています。特に気になっていたのが目玉機能であるRotationのウェストバッグとその脱着構造でしたが、どちらもアウトドアでの撮影を考えているだけあってまず芯材が硬い。当然その分重さもありますが、これは安心感とのトレードオフでしょう。 ウェストバッグはファスナーを閉めなくてもマグネットで閉まった状態を保持できます。試しに蓋の上にXF10-24mmを付けたX-Pro3を置いても全く凹みが出ませんでした。 【総評】 該当項目がなかったのでここで記述しますが、背面の通気性の良さも特筆すべき点です。暑がりで汗っかきなので所持していたバックパックはもちろん、通勤用に購入したACEの背面が浮いた構造になっているリュックですら夏場には使えなくなるのですが適宜レイヤーを使い分けることで本番の大高森も快適に登れました。 予定していなかった秋保大滝の滝壺へのスノーハイクも行いましたが、肩腰に痛みを覚えることなく1週間以上経過しました。 登山やトレッキングにマッチするバックパックですが夏場より冬場の方が、収納力を活かしやすいと感じます。本格的な雪山登山には重すぎるでしょうけども、スノーハイクで目的地まで行って撮影するというシチュエーションには最高のギアです。

実はthink tankのエアポートシリーズは、これで３つ目です。エアポートセキュリティV3.0とアクセレレーターを所有しているのに、このキャリーを追加購入した理由は、サーキットでのモータースポーツ観戦でカメラ＆レンズを持ち運ぶのに、できるだけ「楽」をしたかったからです。 モータースポーツ観戦用にアクセレレーターを使っていますが、長時間背負うのは厳しい年齢になってきたこと。昔に比べてサーキットでの観戦環境が良くなっている（特に富士は格段に向上している）ので、キャリーを使って運べる路面状況が増えているので、重たい思いをして担ぎ歩く場面が少ないのだが、それでも担ぐ必要な個所も、まだあるのも事実・・・。それらを考慮するとキャリーとバックパックの２WAYが必要だなと。 最近発売されたエッセンシャルズの２WAYは深さが足りず（ミラーレスならピッタリかと思います）ストリートウォーカーは深さはあるが、容量が狭く使い勝手もイマイチ感が。ということでテイクオフとなりました。グリップ付き１眼レフ２台が入り、レンズも150-600mm＆70-200mmレンズ＋αが余裕入る大きさと深さ、それでいて機内持ち込み可能な大きさなので、気に入っています。キャリーの「命」といえるタイヤも振動が無く、とても静か。駅の構内等々で「ガラガラ」と音を立てたりしません。望遠レンズ＋数本のレンズとカメラ２台なので、それなりに重いのですが、キャリーで引っ張ると重さを感じない、指１本で引っ張れるくらいに「楽」なんです。バックパックバージョンにして、背負ってもベルトのパッドが良く、アクセレレーター同様、肩への負担が少ないです。 欠点は、15インチのノートPCが入るスペースと10インチのタブレットが入るスペースが前面にあるが、バックルで止めるだけで鍵等を付けることが出来ないので、セキュリティ面で不安になること。他のエアポートキャリーはファスナーのチャックに鍵用の穴が有るので、そこにダイヤル錠等をつけることが出来て安心なんですが。あとバックパックの2WAYなので、横から見た時に恰好が良くないこと。これは仕様上、仕方ないので諦めてますが、キャリーオンリーの物と比べてしまうと・・・。 カメラバックもピンキリで、think tankのキャリー製品は決して安くはありませんが、購入して使ってみると、その良さに驚くと思います。 私も過去に色んなカメラバックを購入し、試しました。ようやく理想のバックにたどり着きました。これ以上購入することはないと思います。

【デザイン】 とりたててカッコイイ部分はないです シンクタンクのデザイン 街中で他のカメラマンが持ってると「おっ」てなる 【サイズ・可搬性】 初代に比べて少しコンパクトになり 軽量化もされている キャスターの品質が高く移動中のストレスを軽減してくれる 【収納力】 カメラ２台　レンズ２本　モノブロック２台　スタンド２本 いつも取材セットでカメラとストロボ、スタンドまですべて収納して電車移動できる マンフロットのナノスタンドが入るバッグは限られる Canonの大三元も収納できる 【防護性】 初代を２０年使って問題なかったので信頼している 【総評】 初代エアポートセキュリティを２０年くらいボロボロになるまで使い倒した 一度、他社の物に替えたが品質が悪く１年で買い替えを決意 またエアポートセキュリティに戻ってきた V3.0になり必要なかったリュックに変形する機能も削除されて 少しコンパクトで軽量化されている 外側のポケットがひとつ削除されたが蓋部分にノートPCを収納できるようになった ２０年のうち一度だけキャスターを交換した 銀一が修理対応してくれる ハンドルも交換できるらしい また２０年くらい使えればいいなと期待している ほぼ毎日使用しているので８万を２０年で割ると一カ月３３３円？

【デザイン】 ロープロやマンフロットのようなカッコよさはありませんが、万人受けするデザインだと思います。側面の３脚取付用ベルトも簡単に脱着できるので、外しておくとスマートな感じになります。 【サイズ・可搬性】 以前は機内持ち込みギリギリのサイズでしたが、航空法改正で機内持ち込み不可になりました。これよりもサイズの小さい「インターナショナル」が機内持ち込みギリギリサイズとなっています。US国内線は持ち込みできるようですが？ 日本国内＆国際線機内に持ち込みは出来なくなりましたが、それでも機材を多く入れて運搬できるのは魅力です。ローラーは静かでガタも無く丈夫ですので、長時間の移動でも、指１本で引っ張れるくらい楽で疲れませんが、三脚を取り付けての運搬、特に公共交通機関での移動には注意が必要かと思います。思いのほか幅が有るので、駅の改札などで不便を強いるかもしれません。 【収納力】 収納力はバツグンです。特に深さが素晴らしくて、70-200mmレンズや70-400mmレンズを縦にして収納できるのは魅力です。それ以外のキャリーはたぶんですが、横にしないと収納できない為、それだけでスペースを取られてしまうでしょう。私の場合、カメラボディ２台、レンズ８本、フラッシュ２つ、メンテ道具、バッテリー等の小物類、15.6インチノートPC、10インチタブレットなどが余裕で収納できています。 【防護性】 簡易撥水は有ると思いますが、基本的に雨に対しては、付属のレインコートを装着して対応することになります。耐衝撃に関しては他社と変わらないと思います。 【総評】 このキャリーに限らずシンクタンクエアポートシリーズキャリーの魅力は２つ。１つはセキュリティに特化していること。特に「セキュリティ」と「インターナショナル」は背中に金属プレートがあり、シリアルNo.が打刻されているので、万が一盗難の際にも、このシリアルNo.で探すことができますし、盗難防止用セキュリティワイヤー＆錠が装備されているので、別途購入せずに済みます。もう１つは他社ではローラーが破損しても交換できず、高い金額を出して購入してもローラーが破損しただけでバックが使えても修理が出来ず、処分して買い足す必要がありますが、シンクタンク製のキャリーは、正規代理店（銀一）での修理、交換が可能なので長く使える点も魅力です。 そして、このキャリーは大きさも良いのですが、なんといっても深さです。何度も言いますが、70-200mm f2.8レンズが縦にすんなりと収まる深さが、最大の魅力です。数多くのレンズを持ち運びたい人に、お勧めできます。価格も高いので抵抗あるかもしれませんが、「大は小を兼ねる」という点と、某カメラマンさんからのアドバイスで購入しました。購入して良かったと思っています。

【デザイン】 見たまんまの箱型。 まぁこれ以上やりようがないだろうしこういうものだよね。 【サイズ・可搬性】 すごくいいサイズ。 持ち手もクッションが厚くてすごくいいんだけど、ロック機構がついた4輪にしてほしかったな。 フルで詰め込んで持ち歩くと腕が引きちぎれそうになる。 ちょっと移動したり向きを変えたりする程度で、このサイズを傾けて2輪で運ぶのはかなり億劫。 立てた状態で4輪で運べたらどれだけ楽だろうか。 【収納力】 表面の大きなポケットがとてもいい。傘とかソフトボックスとかはここに入れられる。 側面についてるサイドポケットも、付属品の三脚ストラップを使ってバックペーパーやトレペ等、中に入りきれないスタンドなども運べるようになる。 ただ、サイドポケットは片側だけなので、このケースよりも長いものを入れてしまうと、運んでいる途中で腕に限界がきても長物が身体にぶつかるので持ち替えられない。 【防護性】 中の仕切りなどが分厚く、防護性は充分そう。 ただ前述通り腕が引きちぎれそうな重さになるので、うっかり手を離して落とさないようにだけ注意が必要。 投げたり振り回したりなんてことは扱うのが人間である限り無理だと思うので、注意するのは落下ぐらいかな。 【総評】 スタンドやライト等をバラで持ち歩くのは本当に大変なので、まとめて持ち歩けるよう購入。 やはりこれ１つにすべてまとまってるのはすごく便利で楽。 だけど本当に重い。むちゃくちゃ重い。 なぜ4輪にしなかったのだろう？2輪は現実的じゃない。 立てた状態で運べればサイドポケットに長物を入れたときに腕を持ち替えられない問題も解決する。 それからもう１つ。 この商品が紹介されているあらゆるページで、付属品に『レインカバー』と記載されている。 しかし、実際にはそんなものついていない。 この商品を『レインカバー付属』として紹介しているとあるメディアに情報の出どころを問い合わせたところ、国内の正規代理店の銀一に問い合わせてくれたようで、どうやらプレス発表時にレインカバー付属という誤情報で発表してしまい、そのまま世の中の商品ページに掲載されてしまっているよう。 実際の付属品は三脚ストラップのみで、レインカバーは付属しません。 日本のAma○onでもレインカバーが付属とされているが、アメリカのAm○zonではレインカバーは記載されていない。公式HPにもレインカバーの記載はない。 購入の際は要注意。もしレインカバーが必要な場合は、購入時の梱包に使われているビニル袋を使うのが手っ取り早いかも。