素材:カーボンの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

190go！ カーボン4段三脚+XPROギア付き雲台を買ったのですが、まあ、デカくて普段はクルマに積んだままなので、コンパクトで軽量な三脚も欲しくて買い増ししました。 【デザイン】 三脚なんてどれも同じでしょ？って思ってたんですけど、マンフロットの「Made in Italy」デザインはどれも秀逸ですね。 【携帯性】 収納ケース付きで全長50センチくらいでしょうか？担いでも苦にならない軽さです。 【収納性】 携帯性にも通じますが、「トラベル三脚」を謳っているだけに、コンパクトです。 【操作性】 この三脚だけに限ったことではないのですが、自由雲台というのはやはり安定させるのにコツがいりますね。 【安定性】 カーボンゆえのガッチリさはしっかり確保されています。 【総評】 元々、スマホ向けに企画された商品ですが、ミラーレスで運用するに足る耐荷重です。最初の1台には大変おすすめだと思います。

【デザイン】 befreeアドバンスに通じるデザインです。 【携帯性】 カーボンなので軽く、折りたたみもトラベル三脚らしくコンパクトです。 【収納性】 前述の通りトラベル三脚でコンパクトです。 付属のキャリーバッグはクッション入りで廉価モデルにしてはがんばっていると思います。コンパクトに安全に搬送できます。 ただベルトはヒモなのでしっかりコストカットされています。 【操作性】 特に説明なく使えると思います。 脚の付け根のロック部分は良く考えられてるなと思います。 雲台はクイックシューですがロックはねじ式なので素早い機材交換は難しいです。 クイックシュープレートはbefreeアドバンスと共用できます。 ただアドバンスに付いているプレートは金属、MIIに付いているプレートはエンプラです。 ここもしっかりコストカットされています。 【安定性】 今のところはbefreeアドバンスのアルミと遜色なさそうです。 パイプ径も一回り小さいので同じ4段ですが一番細いところは10mmしかありません。 befreeアドバンスは15mmありますがこれで同じ積載荷重8kgなのが驚きです。 【総評】 ベルボンEX-640Nをケースごと落として路面に叩きつけプラ部分が破損してしまった為買い替え需要で導入しました。 EX-640N比、全高で100mm低くなり重量は300gほど軽くなりました。 マンフロットはbefreeアドバンスのアルミをすでに使っていますのでそちらも含めた比較ですがカーボンでこの価格なので前述の通り相当あちこちコストカットされています。 それとちょっと造りが雑なところもあり、写真のようにグリスがはみ出していました。 それでも良い三脚だと思います。

普段、歩きや自転車、電車バス移動が多いので携帯性の良さで助かってます。 伸ばしても安定性がいいです。 小型自由雲台をつけて運用してますが、軽量で持ち運びも苦になりません。 自転車のカゴに入れても強く出っ張らずありがたいです。 脚の伸縮もスッと動いて気持ちの良いものですね。

普段は小さな椅子に座りながらなのでそこまで伸ばしまでが強度は十分です。 伸ばすと下の足が細いので下の足は出来るだけ伸ばさない様にしています。 リュックに常に入れてますが重さも気になるほどではありません。 雲台は上下、移動時格納の事を考えるとL-10がお勧め！ 荷重も３〜４kgでも問題有りませんね！ コスパを考えると作りの良さはトップレベルだと思います。

【デザイン】 スタンダードなデザインの三脚 【携帯性】 縮長555ｍｍ 自重1970g 【収納性】 コンパクトにまとまり収納性良い 【操作性】 2ハンドル雲台で位置決めしやすい 開脚はハライチロックとナット式脚ロックで 操作性良い 【安定性】 全体の作りが強固なので安定している 本体にガタツキがほぼない 【総評】 安定した作りのカーボン三脚でちょうど良いサイズ

携帯性も、それ程悪いとは思わない一脚。 その中でも、よりコンパクトになるGM4562。 縮めた長さも殆ど変わらないGM5561Tを所有してますが、グリップ部分の太さは４型なので若干細く握りやすいです。 GM5561Tも、撮影中そんなに気にはならないのですが、やはり太いと感じてしまいます。 GM4562は丁度良い太いで、安心感が持てます。 (私は手が小さいので、あくまでも私感になります) 最終段を伸ばさないままではアイレベルにはならずに屈んでしまい、最終段を全部伸ばして一段目で調整する感じが良いのかな。 でも６段目は細くて、ロック部分のクリアランスの影響なのか少しグラグラします。 (個体差なのか…GM5561Tでは気になった事が無い) 重い望遠レンズの支え棒的に使うのが目的なので、撮影中は振り回してるから折れなきゃ問題無いですが。 コンパクトになるので、カメラバッグの横に括り付けて気軽に持ち出せる良い相棒になりそうです。

モータースポーツの撮影用に購入。OLYMPUS E-M1Xと40-150/F2.8や300/ F4.0を乗せています。手ぶれ補正機能のない中判GFX50Rのちょっとした（？）撮影にも持ち出しています。 【デザイン】 Gitzoの褪せない、飽きないデザインはいいですね。使う喜びがあります。 【携帯性】 すっきりとまとまり出っ張りもないため携帯性に満足していますが、パイプ径の太いタイプなので嵩はそれなりにあります。承知の上で買っていますから不満はありませんが、携帯性重視の他製品と比べて星を減らしています。 【収納性】 ナット式ロックのため、コンパクトにまとまります。 【操作性】 Gitzoのナット式ロックは力をかけずとも簡単に開け閉めでき、それでいてしっかりと止まりますので操作性に優れていると思います。 【安定性】 Gitzoの売りは堅牢な安定性にあると思います。太めの径のため、たわんだりしませんので「安定の」安定性です。 【総評】 三脚に比べ活用機会の少ない一脚ですが、持っていると便利です。Gitzoならではの使いかっての良さ、堅牢性に満足できる製品と思います。手ぶれ補正のない大きなカメラをお使いの方で一脚を試した事のない方は、一度使ってみることをおすすめします。

【デザイン】 使うのがもったいないほど美しいデザイン。 【携帯性】 抜群です。 【収納性】 抜群です。 【操作性】 脚の伸縮がなめらかで素晴らしい。 レバーロックでありながら、バネが見えない（無い構造？）なのが不思議。 レバーが軽すぎず、硬すぎず、それでいてしっかりと締め付けている。 【安定性】 特徴的な楕円形の脚が想像以上の安定感を生み出している。 センターポールは伸ばしても半分くらいまでがいいように感じます。 デザイン上、センターポールが通常のものより細いので、限界まで上げると安定感を損なうような印象を持ちました。 【総評】 コスパは良いとは言えないかもしれないが、製品の加工精度、デザインの良さ、安定感など、総合的に判断して価格に見合う製品だと思います。 旅行用として考えていましたが、とても良い製品にめぐりあえて満足しています。 レバーロックの三脚は過去にあまり使ったことがありませんでしたが、ロック状態を視認できるところが事故を防ぐ役目にもなると、使用してみてはじめて分かりました。 身長の高い方にとっては少し短いかもしれませんが、私の場合、旅行用としての使用を考慮してあえてこの製品を選びました。問題なく使用できています。 加工精度がすばらしいので、脚の伸縮操作が楽しく感じられます。

【デザイン】 山歩きなど少しでも装備を軽くしたいときのために設計されたコンパクトな五段三脚です。 【携帯性】 重さが約1150gと軽量で携帯性は良好です。 【収納性】 本体長さが340mmとコンパクトです。 【操作性】 アルカスイス互換タイプの自由雲台は扱い易いです。 アルカスイス互換タイプのクイックシューも複数台のカメラを使用する場合には便利です。 【安定性】 五段で軽量なモデルですので、安定性は最低限となります。 【総評】 最近増えた、アルカスイス互換タイプの自由雲台を標準装備した軽量コンパクトな五段三脚です。 安定性よりも軽量さやコンパクトさが優先になった設計なので、安定性は最小限なのは仕方ありません。 用途に応じて、三脚の脚を一本はずして、一脚としても利用できるのも無駄がありません。 安定性よりも携帯性を優先するようなシーンで利用する、まともな三脚としてアリですね。

α7c iiを買ってから徐々にカメラにはまり 知人が三脚を使って撮るのを見て 私も買うことにしました。 色々見始めると目移りしましたが どれもそれなりに大きく重かったり、 軽くても収納時の太さが気になったりして 諦めかけたところ本機を見つけました。 デザインはスリムにまとまっており 付属ケースもピッタリサイズで好印象です。 重さも雲台込1kgなので文句なしです。 ただ縮長が50cm弱なので 携帯性は★4つです。 この機能で縮長40?45cm程度なら もう1万円高くてもいいと思っています。 操作性は初心者でも迷うことなく 直感的に使えてわかりやすいと思います。 センターポールはとても細く 耐荷重6kgの真偽は不明ですが 1.2kg程度のカメラ一式では安定しています。 と言っても 心理的な不安がないわけではありません。 思ったことを書きましたが、 質感も高く、とても満足しています。

今回、三脚を探す上で条件にした事項は、 ◎縮長400mm以下 ◎最高全高1400ｍｍ以上 ◎重量1.5kg以下 ◎雲台付き でしたが、条件に合う魅力的な製品が無く、縮長を妥協してこの商品に決めました。 実際に使った感想ですが、カメラ総重量約1300gを、最大全長で使用した際、微振動が多く、長時間露光には使用できませんでした。 ただ、センターポールを使用しなければ、かなり安定した状態で使用できます。 更に脚を短くすれば、驚くほど安定した撮影が可能でした。 センターポールが売りの製品だけに、この点は非常に残念です。 あと、付属の自由雲台は少し残念な感じです。 持ち運びを優先した軽量三脚なので、絶対的な安定感は無くても、軽さと大きさを考えれば、非常に優秀な製品だと思います。 一番のお気に入りポイントは、収納時500mmのペットボトルより少し大きな仕舞径は、収納時の収まりが非常に良いです。 なんだかんだ言っても、気兼ねなく三脚を持ち歩く機会が増えると思います。

【デザイン】 所謂“カーボン三脚”です。 思った以上に細いので「大丈夫かな？」と心配にはなります（笑） 三脚内に六角レンチが内蔵されているのはうれしいポイントです。 【携帯性】 とにかく軽いです。この三脚を買う一番の目的になります。 【収納性】 37.5�pになるので、飛行機の手荷物カバンに入ります。機動性を重視したい人には向いています。 【操作性】 三脚の折りたたみの時のレバーが固く感じます。実際には大丈夫ですが、細いので「力を入れると折れるのでは？」という感覚になります（笑） 【安定性】 耐荷重が3�sあるので余程大きなカメラとレンズではない限り対応できます。 しかし、絶対的な重量が軽いので安定性を重視するなら別の三脚がいいと思います。 【総評】 特徴を分かった上で買うなら満足出来ると思います。 こちらの記事で詳しくレビューしています。 https://kijitorashiro.com/vesta-tb-204cb-review/

まず値段と軽さは最高だ。 また、足が勝手に広がらないようストッパーが付いているのでカメラが重くなっても三脚が潰れるようなこともない。 カメラとレンズで計2.7kgとなるセットで使ってみたが、問題なく使用できたのでこれは仕様通り。 しかし、カーボンなのでしなる。なので揺れがなかなか収まらない。 手ぶれ補正を使えない、使わない場合はこれが困ってしまう。 アルカスイス互換と言うが、クイックリリースプレートが厚めのものは対応していない。 ピークデザインや付属のプレートは大丈夫だが、既に使っているプレートが対応しなかったのにも困ってしまった。 これまで使っていたアルミ製を置き換えるつもりだったが、併用することになりそうだ。

一脚はすでにGizto GM2562Tを所有していますが、 勾配のある場所での使用が必要となり、 収縮性は若干犠牲になるものの、 飛行機で機内持ち込みOKで、 全高150cm越えの本一脚を購入しました。 GM2562Tに比べると収納高はサイズUPするものの、 それでも433mm。 十分コンパクトです。 私は一脚にはRRS BPC-16（あるいはLeofoto MBC-20）といった 小型雲台を使用しますので、雲台を装着したまま、 一脚付属のケースやリュックへも収納できます。 今回は氷上での撮影が目的でしたので、 石突は手元にあったGitzoのスパイク（ゴム石突）に取り替えて使用しました。 購入直後に一旦グリスを拭き取り、普段使用しているグリスへ塗り替えました。 氷の上、雪の中、水の中、わりと悪条件だったとは思いますが、 使用後のメンテナンスも簡単で、 ２週間ほど毎日酷使したわりには何ら問題はありませんでした。 グリップがどちらかと言うとサラサラとした質感なので、 同社の三脚用ハンドグリップ（32mm用）を装着することで、 好みの質感へ変えることが出来ました。 唯一の不満は、一脚に取り付けてあるストラップ。 これはGitzoもそうですが、あまりにも質感の悪いものです。 切り捨てて別のものを装着するべきか検討中です。 このクラスだとSIRUIの一脚（P-326）が安価でベストセラーですが、 質感の高さからLeofotoもおすすめです。

中国製ということで、不安を抱えながら使用してきましたが、leofotoというメーカー侮れません。大事な部品は日本製を使用していますね。見直しました。造りはいいし、ナットの締まりもいい、デザインもいい、なりより価格が良心的。日本の大手のメーカーにとって脅威の相手になりますね。

【デザイン】 ベーシックなブラックでシンプルで無駄のないデザインでいいです。 【携帯性】 ３段なので縮めた時もそれなりのサイズはありますが安定性と足を延ばすひと手間を省くために４段ではなくこちらにしました。 カーボンなのではやり比較的軽くて携帯性は十分かと思います。 【収納性】 袋が付属していますが、雲台のハンドルを１本外してもう１本のハンドルに付けないと収まらないのは少し面倒な感じもしています。 【操作性】 雲台も３ウェイ、クイックシュー式なので使いやすいです。 【安定性】 最重で一眼レフ中級機に70-200mmF2.8のレンズを着けて撮影していますが必要十分です。 【総評】 今まで同サイズのアルミ式の三脚を使用してきましたが風景を撮影に行く際どうしても重く携帯性を考えてこちらを購入しました。 直感的に使えて操作性もシンプルで使い勝手がとてもいいです。 気に入ったので小型の一眼用にE53も購入して使い分けています。

【デザイン】 スリムで無駄がない 【携帯性】　新開発で非常に軽い 【収納性】　わりと細めなので収まりやすい 【操作性】　脚パイプ内部を清掃しシリコンワックスを塗布、快適になった 【安定性】　比較的安心、安定しっかりしている 【総評】　　E83、E73、E63を使い分け使用、もう他の三脚は使えない

【デザイン】いいです 【携帯性】携帯性を重視して購入　　いつか飛行機でスーツケースに入るサイズ 【収納性】もちろん小さくなります 225の意味は一番太いところが22mm で5段って意味です 【操作性】普通 【ボール雲台】慣れない人はしっかり事前練習をしてくださいね 【安定性】それなりです　一番細い5段目を見ればどれだけ細いかわかる どんな三脚も倒れることはある　過信はしません 【総評】軽いカメラの方　スーツケースに入るサイズをお探しの方におすすめ

この三脚をネット購入でポチっとしてから届くまで心配してました。 おそらく店舗で実物見てたら、購入してなかったかもしれません。 何しろ、最下段の脚が10ミリしかないんですから… 実使用に際しての寸法、重量等には最新の注意を払って購入したつもりでも、脚が10ミリは心配でなりませんでした。現物をチェックするまでは。 届いてみて、自分の使用法としては合格でしたのでホッとしています。 ほとんど記念写真的な使い方で、載せる機材も、Z30 + Z DX 12-28/3.5-5.6のような軽量なものなので問題ありません。 現実的にはAPS-C機＋標準ズーム位までなら大丈夫そうに感じます。　 三脚の高さは、背面液晶を利用する使い方なので問題ないですし、重さは、1キロちょいで最高に軽いです。 脚の開閉等もスムーズですし、工具も同梱で、ケースもしっかりしてます。 雲台LH-25のクランプだけがちょっと心配（25ミリ幅）でしたので、「MENGS DC-38Q」というクランプに替えました。（38ミリ幅） しばらくして、ちょっとだけ重量が増えますが、より安心を得る為、同社の雲台LH-30（以前からもっていたもの）に替えました。　結果、実質的な固定力や安定性アップのみならず、精神的な安心も得ることが出来ました。 戸外利用時の風があるときだけ注意、対策を施せば十分に所謂「使える」三脚だと思います。 この軽さ、収納高は、とにかく魅力です。 旅行時の小型スーツケースに収納出来る為、記念写真的な使い方なら最高な三脚かもしれません。 製品のクォリティはしっかりしており、コスパは良いと思います。

【デザイン】 他と比べて、劇的に違うデザインではありませんが、折り畳んだ際に雲台がはみ出すようなこともなく、収まりはスマートです。 【携帯性】 これが一番大事で、縮長32センチ、重さは1.05キロなので、とても持ち出しやすいです。 【収納性】 32センチの縮長のため、バックパック脇ポケットやトートバッグにもすっぽり収まります。 【操作性】 脚の長さを調整する際、ナット式のため、多少時間はかかりますが、軽さでカバーしてます。 【安定性】 無風状態では何もストレスはありません。 ただ、風が強いと安定性に不安が出るかもしれません。 【総評】 耐荷重4キロなので、ソニーα7�Vに24-105を付けた状態で雲台に載せても、何の問題もありません。 とにかく、軽くて、折り畳んだ際の縮長32センチに惹かれ、購入に至りました。 いろいろ悩みましたが、これにして良かったですし、やはり、実店舗で触って確認するべきですね。

【デザイン】 外観はスタンダードな三脚でハンドル付き雲台 【携帯性】 縮長675ｍｍ 自重1925g 【収納性】 綺麗にコンパクトに収納できる 【操作性】 2ハンドルの３Way雲台が操作しやすい 位置決めも速い 開脚や脚のロックも確実 【安定性】 作りも各部精度が高くて自重もあり安定性も高い 搭載重量も５kg 【総評】 最大高1845ｍｍと高さを得られるカーボン三脚

【デザイン】 　本製品の一番のポイントは、三脚の脚を取り外して一脚として使用することができるという点です。そのためユニークなデザインですが、全体的には非常にまとまった締りのあるデザインだと思います。 【携帯性】 　素材はカーボン素材なので丈夫で軽く、とても携帯性に優れていると感じました。私は電車の移動でしたが、長時間の撮影でも疲れを感じさせないほどに軽量の三脚です。 【操作性】 　実際に使用してみての感触は、先に太いパイプの脚から伸ばしていく方がスムーズに行えました。また、全体的に軽快で快適な操作性だと感じました。 【安定性】 　すべての脚を伸ばして使用するならば、細い方から伸ばすよりも太いパイプの脚を2段、使った方が安定感がありました。 【総評】 　手振れを防いでくれるのはもちろんのこと、カメラを固定することでジックリとフレーミング出来るうえ、ピント合わせも正確に行えます。 　レンズの性能をフルに引き出してシャープな写真を撮るための必須アイテムだと思います。

【デザイン】 三脚にデザイン性云々を語るのはどうかと思いますが、全体的に質感が高く、長く使えそうな感じが◎。 【携帯性】 ベルボンのこのシリーズのウリがここです。雲台を取り外せばカメラバッグの側面のポケットに脚2本が入り、縮長も400mmなので、カメラバッグに取り付けるに収納して気兼ねなく持ち歩けます。 【収納性】 上記のとおり。脚を180度反転させて雲台を取り外すことでカメラバッグの側面にキレイに収まります。 【操作性】 やっぱり三脚はレバーロック式に限ります。ツイストロック式で手の皮が剥け続けていたことを思えば天国です。今までこのシリーズにレバーロック式がラインナップされていなかったことのほうが信じられません。 ちなみに使いにくいクイックシュー雲台は売却して、回転ネジ式クイックシューの雲台を取り付けました。 【安定性】 カーボン製による軽さ（1252g）の割にしっかりしています。ニコンZ7�U＋FTZアダプター＋AF-S 28-300（約1.7kg）を取り付けましたが縦構図でもグラつきはありません。 【総評】 これこそ待ちに待った三脚です。小型・軽量で安定性もちゃんとしているので、今まで三脚の持ち出しに躊躇していた電車移動でも気軽に持ち歩けるようになりました。24,800円の中古購入でしたが、本当にいい買い物ができましたね。

GT1532に追加でGITZOは2本目。三脚の脚に関してはGITZOの右に出るものはないですね。GT15３2は造りはいいし、軽く脚が細いわりにはビクともしませんが、雲台もそれ相応の物を載せることになります。GT3532を使うにあたって、雲台はハスキーの3wayと組み合わせました。この雲台の使いやすさはハスキー三脚で使っていたので知っていました。GITZOの雲台も検討しましたが、今時はやりの自由雲台にアルカスイス仕様のプレートは微妙な構図を作るには不適ですし、GITZOの3wayも良い書き込みはありませんでしたから却下。アルカスイス自由雲台は以前、メカニカルな未来的な形に惹かれて購入しましたが、上下の位置極めは微妙に動いてダメでした。コマ留め機構でもダメでした。散々寄り道した結果、雲台はハスキー3wayがやはりベスト、この雲台しかないと思いました。そしてこのハスキー雲台と組み合わせるには当初検討してたGT2532よりGT3532の方がバランスが良いと思いこちらに決めました。現物が来てGITZOとハスキーを組み合わせた姿は本当に美しかった。三脚だけでは軽さを感じましたが、雲台を載せて丁度良い重さに、重さと言っても心地よい重さです。このくらいの方が頼り甲斐があるし、三脚としてはベストな組み合わせだと思いました。4段ではなく3段にしたのはクルマ移動が主だし、少しでも脚が太い方が気持ち的に安心感があるからです。GT1532でもビクともしない堅牢さですからGT3532はそれ以上の頼もしさを感じます。三脚は良いものは何年も使えるので、高くても良い物を最初から揃えることが結局は安く着くと言うことを今更ながら経験した私の失敗談です。多くのYouTuberが三脚、雲台を紹介してますが、結局はその人の技量の範囲での紹介に尽きてます。でも、GT3532とハスキー雲台の組み合わせを推してる唯一の本物のプロがいます。この組み合わせをエース三脚にしてる米美知子さんです。機材では米さんに追いつきましたが、センスは全然及びません。女性の感性にはかないませんね。←こう、自分を納得させてます。 GT3532とハスキー3way、エース同士の組み合わせで三脚の沼から脱出です。

販売前に予約し、５月初旬時点で既に一カ月半使用していますが、感じたことは、 個体差があると思いますが、脚チューブ間（１段目→２段目→３段目）のピッチが 縮まった為、前モデルより縮める時に若干の抵抗がありますが、使用していくうちに 馴染むと思います。 自分の使用レンズは300mmレベルまでですので、35シリーズを選びましたが 収納性より、少しでも安定感が欲しかったので、４段より３段を選びました。 １段目の25.3mmは安定感が感じられます。…気持の問題ですが… 雲台はハスキー3Dを使用していますが、やっぱりパン棒は、少し引っかかりますが 許容範囲だと思います。 まあ、自分にとっちゃあ、豚に真珠ですね。 間違いなく、良い三脚です。

2018年に戦闘機と旅客機を撮影する目的でザハトラー雲台と共に購入しました。 カメラ&レンズはニコンD5 & nikkor AF-S 500mmf4 を積載していてもぐらつかずしっかりしています。伊丹空港の千里川土手では脚立を使用して他の撮影者の頭越しに撮れるのが良いです。2024年からは野鳥撮影を始めて大活躍しています。

デザイン ごく普通のGitzoの三脚で、やはりごく普通です。 携帯性 XLSは、脚が長いので縮めても７０センチありますから携帯性は悪いです。 ただ脚を広げて肩に担ぐのであれば、どんな三脚でも同じですから撮影現場での移動等は苦労しません。 収納性 私は収納しないというか、出しっぱなしなので、収納に困ったことはありません。 操作性 どのGitzoも同じだと思います。 ロックを半回転で伸縮できます。 安定性 これはもちろんすばらしいです。 三脚設置時の底辺が他の三脚よりかなり大きいですから当然ですよね。 この三脚の良さは、なんといっても198センチの全高です。 見下ろす斜面でもアイレベルを保てますし、見上げる林の中でも腰を曲げずに撮影できます。 三脚がならぶ撮影現場でも、後ろから前列の頭上を抜いて撮影できます。 添付画像は３段まで伸ばした状態で、ここからさらに１段伸びます。 普段は３段目までで充分撮影できます。 Gitzoはどういうわけか、160センチ程度の製品が多いのですが、 できれば高くできるのを買っといた方が良いと思います。

【デザイン】 旅行に持って行き易いカーボン中型三脚 【携帯性】 縮長385ｍｍ 重量930g 【収納性】 4段式脚部 開脚度調整が簡単ですぐに収納可能 【操作性】 開脚度の調整が簡単 雲台の操作も簡単 【安定性】 脚はカーボン製で今日は十分あって安定しています 耐荷重３kg 【総評】 カーボン製三脚でトラベル用途で小さく仕舞える

価格の割にはしっかりしてます。 スリーウェイ雲台が安心ですね。 でも、何と言っても日本製。