素材:カーボンの三脚・一脚 人気売れ筋ランキング 9ページ目

【総評】 　風景撮影用の三脚は安定感があるだけでなく、携行性の高さも重要だと思います。本製品の三脚は、多少値が張りますが軽量で剛性も高いカーボン素材でできています。軽量設計なので、移動するときに持ち運びも苦になりませんでした。 　またエレベーターを使わずに、目線の高さまで脚が伸びる点を重視して本製品の三脚を選びました。なぜならエレベーターを伸ばすとブレやすくなるので、私はなるべく使用していません。あくまでもエレベーターは高さ調整の補助として使用するだけです。 　本製品の最大の魅力は、高い剛性感のある三脚でカメラブレを抑制できることです。ただ私は、三脚やカメラに手を触れていると振動でブレてしまうので、レリーズを使ってシャッターを切っています。また、望遠レンズを使用するときは三脚座を使うと安定することがわかりました。 　ブレ対策のほかに、構図をじっくりと確認できることも本製品の三脚を使用することのメリットです。別売りになってしまいますが、水準器などのアクセサリーがあればベストだと感じました。

【デザイン】 　5段の脚と2段のセンターコラムを備えており、大変にコンパクトながら高品質のデザインだと思います。 【携帯性】 　2Kgに満たない重量で、折りたたみ時は37.4cmと持ち運びやすいサイズなので、もちろんですが携帯性にも優れていると感じました。 【収納性】 　三脚の脚・センターコラムとも取り外しが可能なので、各パーツを分解してコンパクトに収納することができました。 【操作性】 　センターコラムを上下反転させた状態でのローアングル撮影や、脚とセンターコラムを接続することにより、一脚やマイクブームとしても使用することができるので便利です。 【安定性】 　コンパクトなボディながら、載せる機材を幅広く選べる耐荷重性能を持ち合わせているので安定感も悪くない印象です。 【総評】 　旅先でのさまざまなシーンはもちろん、狭いスタジオでの撮影やプロの現場でも対応できる三脚だと感じました。

【デザイン】 　スリーレッグドシング製品の中でも最も高い汎用性を誇るカーボン製のデザインです。トラベル三脚とボールヘッドのセットとなっており、5段の脚と3段のセンターコラムを備えています。 【携帯性】 　折りたたみ時は41ｃｍ、重さは1.87Kgと非常にコンパクトな三脚ですので持ち運びが楽で気に入っています。 【収納性】 　三脚の脚・センターコラムとも取り外しが可能で、おまけに専用のキャリーバッグまで付属しているので収納性は抜群でした。 【操作性】 　脚の伸縮など全てのパーツが滑らかな動きで、イメージ通りのカメラコントロールが出来ました。 【安定性】 　パイプの脚は最大26ｍｍ、耐荷重性能は約30Kgまでとなっており安定感に不安な要素はありませんでした。 【総評】 　最大190ｃｍまで伸ばすことができるので、前方に障害物があるような撮影場所でもハイアングルから狙うことができました。

【デザイン】 本格的なカーボン三脚エレベータ機構付き 【携帯性】 縮長800ｍｍ 自重44200gとそれなりの大きさと重さがある 【収納性】 脚の伸ばしたり縮めたりはレバーロック 【操作性】 精度の高い３Way雲台とクイックリリースで使い易い 【安定性】 自重もしっかりあり強度も十分で安定性抜群 耐荷重も12kgの本格派 【総評】 大型カメラやレンズも行ける本格派の三脚

【デザイン】 個人的な感覚ではイイ物感を感じて満足しています。 【携帯性】 カタログスペック通り軽いです。感覚的にはそれ以上に軽く感じました。 【収納性】 効率的に折り畳まれる構造だとは思いますが、購入前の勝手なイメージよりは太かった。 【操作性】 初三脚なもので他と使い比べた事がないのですが、使い始めから問題なく使用出来ました。 【安定性】 フルサイズ一眼レフに小三元では不安はありません。余程風でもない限りガッチリ安定します。 【総評】 三脚を初めて購入しました。アルカスイス互換の雲台とカーボン製三脚で、所有機材に必要充分な安定性を条件に辿り着きました。大満足です。価格を考えると期待超えでした。

【デザイン】 ウルトレックシリーズ伝統の太短い感じは割と好きです。 【携帯性】 縮長は短くて良いが、たたむと意外と太い。 どうせ太いなら、もう少し長くしても段数を減らしてほしかった。 重量はカーボンのためか、意外と軽い。 【操作性】 脚の伸縮に苦労している人も多いらしいが、UT-63Qからの買い替えの私にとっては、より伸縮がしやすくなったと感じる。 【安定性】 脚の開き具合を3段階で調整できるので安定感はある。 あとはオモリを提げるためのフックがあればさらに良かった、 【総評】 旅行、ツーリング、登山が趣味の私にはうってつけの商品コンセプトで、UT-63Qの頃からとても気に入っている。 欲を言えばハスキーのように重量と剛性感のあるシリーズも欲しい。

【デザイン】 　三脚の脚は3段でセンターコラムは1段と、段数を抑えることで素早くセットアップ出来るようになっています。全体的な質感も良く、高級感があります。 【携帯性】 　三脚の脚、センターコラムとも取り外しが可能なので携帯性は優れていると感じました。また、キャリーストラップが付属しているので移動が多い撮影などでも苦になりませんでした。 【収納性】 　専用のキャリーバッグが付いているので、持ち運びが楽で気に入っています。三脚を格納することもスムーズに行えるように設計されています。 【安定性】 　三脚の脚は堅牢性と操作性に優れているので、足場の悪い不整地などの撮影場所でも安心して使用することができました。 【総評】 　最大の耐荷重性能は40Kgを実現しています。超望遠レンズなどを装着した重量のある機材に対応してくれ心強い印象です。

【デザイン】 スタンダードな三脚スタイルで雲台レス仕様 【携帯性】 縮長445ｍｍ 自重1.3kgでキャリーバック付き 【収納性】 脚部はクイックロックで素早く収納 【操作性】 脚のクイックロックは操作性が良くて脚も自重で伸びるくらいスムーズ 脚の角度も３段階で操作出来、ローアングルも得意 【安定性】 本体の堅牢さとゴム製の石突で安定性が高く 地面が不安定な場合はゴム部を外すとトライデント型スパイク仕様も可 【総評】 作りが堅牢で高耐久性の使い易い三脚

雲台、脚ともによくできた三脚です。 操作性良く、欠点、短所等は何もありません。 サイズ的にとても重宝しております。 スチル、ムービー思い通りにこれ１台で何でも撮れます。

中国メーカーの製品です。 精度などは問題ありません。 三脚は他に4脚あります。写真にある大きいものは私の持っている、最大の三脚です。 この三脚を購入した理由は以下の通りです。 　・仕上げが丁寧で、精巧だと思いました。 　・伸ばすと1700ミリまでいけます(正確ではありません) 　・私の所有するベルボンの最大のものに較べたたむとコンパクトになります。 　　飛行機の持ち込みができる・できないの分かれ目です。 　 やむを得ない面もあるのですが、問題点は以下の通りです。 　・雲台というか、プレートが小さく、大きめのレンズだとちょっと苦しいかなと思います。 　・搬送時に小さくするために折りたたむので、折りたたむので、セットアップに若干時間がかかります。 結論的には、可搬性が高く、今では一番出動回数の多い三脚です。私の持っている望遠レンズで最大のものは３kgほどですが、これを使う以外では、この三脚を使っています。私にとってまさにぴったりの三脚です。まさにぴったりの三脚です。

【デザイン】 　三脚の脚は3段でセンターコラムは1段と、段数を抑えることで素早くセットアップ出来るようになっています。全体的な質感も良く、高級感があります。 【携帯性】 　三脚の脚、センターコラムとも取り外しが可能なので携帯性は優れていると感じました。また、キャリーストラップが付属しているので移動が多い撮影などでも苦になりませんでした。 【収納性】 　専用のキャリーバッグが付いているので、持ち運びが楽で気に入っています。三脚を格納することもスムーズに行えるように設計されています。 【安定性】 　三脚の脚は堅牢性と操作性に優れているので、足場の悪い不整地などの撮影場所でも安心して使用することができました。 【総評】 　最大の耐荷重性能は40Kgを実現しています。超望遠レンズなどを装着した重量のある機材に対応してくれ心強い印象です。

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。

【総評】 　傾斜地での撮影シーンでは、自分の足元よりも低い位置に、三脚の先端をセットしなければならないことがあります。 　このような状況でも、目の高さを確保できる三脚を探していました。 　今回、スリックの技術によって軽量でありながら、パイプが太くて堅牢度の高い三脚として仕上がっており、とても満足しています。

所有している別三脚の全高が不足なので、買い増しした。 比較はパイプ径が同じでギヤ式エレベーターのカーボン三脚　Velbon Pro Geo N730。 【デザイン】　オーソドックスでHUSKY三脚にそっくりな感じがする、高級感が無いので減点。 【携帯性】　パイプ径32mm、全高1900mmのカーボン三脚としては凄く軽い。 　実測重量：ノーマルEV：2209g、ショートEV:2091g 　Velbon Pro Geo N730 実測重量:2563g 【収納性】　縮長（708mm）が長いので収納性は良くない。 【操作性】　とてもシンプルなので機能はOKだが、Velbon Pro Geo N730比較では操作感が劣る。 １．脚を伸ばすときゴリゴリ感が有り、スムーズさに欠ける。 Velbon Pro Geo N730の脚伸縮は凄くスムーズ。 ※軽量化と、脚パイプ表面研磨不十分が原因だと思う。 ２．エレベーターの動きもゴリゴリ感が有り、スムーズさに欠ける。 Velbon Pro Geo N730のエレベーターのお誤記は凄く滑らか（ライカのヘリコイドのようなヌメーという感触）。 【安定性】　 パイプ径32mmなので安定しているが、Velbon Pro Geo N730と比べると剛性が低い。 パイプ取り付け部分（三脚上部）の剛性が劣っているように感じる、 【総評】 　この三脚はHUSKY 3段三脚をお手本にして、カーボンによる振動高速吸収／軽量化／開脚角度可変／ローアングル対応、を加えた近代的な三脚だと思う。 半面、高級感は無いし、操作もスムーズにではないが、機能＆低コスト重視の必要十分な三脚だと思う。 ショートエレベーターに交換できるのが、大きなアドバンテージだと思う。 高級感、操作のスムーズさを重視するならVelbon Pro Geo N730がお勧めだが、重い／高価格・全高が低い、というデメリットあり。 ・気になる欠点 　雲台取付けプレートの（細ネジ2本で固定）固定力が甘く、雲台を交換する際、雲台取付けプレートが一緒に外れてしまう。SLIKの他の三脚も同じ構造なので設計変更を望みたい。