エンジン・発電機 製品一覧 2ページ目

アマチュア無線移動運用のために購入しました。HF帯で運用する際のノイズ混入が心配で、後付けのノイズ対策を考えましたが、既にキット販売が終了しておりできませんでした。そのため、別途電源ノイズキャンセラ-をはさんで無線機に接続していますが、ほぼノイズは感じられません。もしかすると、発電機単体でもそれほどノイズは出ていないかもしれません。無線機へは、100V→安定化電源→13.8Vに変換して接続し、40W程度の送信で利用していますが、ガソリン満タンで約10時間は使用可能です。ガソリン1Lあたり数時間の電源確保ができて、コストパフォーマンスは良好です。ただし、使用中はエンジン騒音の配慮が必要となるため、周囲に迷惑をかけない場所を見つけるのにやや苦労します。（騒音自体はかなり静かですが…）

【デザイン】 デザインを気にする物ではないですがいいと思います。 【扱いやすさ】 扱いやすいと思います。 【耐久性】 購入しまだ一度しか使ってないのでわかrません。 【総評】 停電時の為に購入しました。 冬の停電時に備えて温水ボイラーと灯油ストーブだけ（小電力の物多少） を使えればと思い当機を選択しました。 実際使う場面はなければそれに越したことは有りませんが 8万円で安心を買ったと思っています。

カセットボンベなのでそれほどきたいしていませんでしたが、結構使えました。始動も結構簡単でした、手軽でいいと思いました。万が一の時に備え念のためガスボンベを少し多めに用意しておきます。

【デザイン】一般家庭での使用に向いているデザインだと思う。 【扱いやすさ】本体は小型だが、重量が22キロあり移動時は注意。オイル注入口の蓋が開けにくい。運転音は、ややうるさいと感じた。 【耐久性】購入したばかりで、試運転を１回だけおこなったので不明。 【総評】自然災害などによる停電対策用に購入したが、今のところは使用することはない。ただ、ガソリン燃料の発電機よりも燃料の保管に気を使わなくても良いので災害用の備品として優れた製品だと思う。

【デザイン】 他社の製品も殆どがこの様なデザイン。ホンダ製にはタイヤが付いていて引っ張って運べるのも有るが。 【扱いやすさ】 カセットボンベだけで無く、ガソリンも使えると言う、ある意味ハイブリッド。他の機種は使った事が無いので分からないが、ほぼ同じじゃ無いのかな？ 【耐久性】 まだ購入して一年なので耐久性は分からない。 【総評】 年々自然災害が大きくなって来ている昨今、持っていればちょっと安心。実際には使う機会が無いことを願う。

【デザイン】 この手のガソリンエンジンは燃料タンクを内包するので必然と大きくなる。 本機もガソリンタンク4リットル持つのででかいです。 【扱いやすさ】 やや操作パネルがごちゃついてるので扱いにくさがある。 【耐久性】 − 【総評】 ガソリンエンジンで排気量は149ccです。 燃料は無鉛ガソリンを使う。 149ccエンジンはかなり大きいです・・・ 交流出力はAC100V 23A 2.3kVA。もちろんインバーター発電です。 直流出力はDC12V 8.3A。 サイズは幅339mmx高さ467mmx奥行き565mm。重さ27kg。 かなり重くて一人でやっとこ持てる重さですね。 騒音値が82dBで低騒音と謳ってるけど。 かなりうるさかったです。アイドリング状態ならなんとかそばにいられるけど。 フルロードでは近くに寄れませんうるさくて。 たしかにパワーはありますけど。

医療機器があるため、電力会社より発電機をこじんでよういsいて頂けませんか？と何年も言われ続け購入に至ります。 この発電機で自宅の一部の電源を賄うことができ、大変重宝しております。

【デザイン】 発電機にデザイン性を求めるには限界があると思いますが、非常にかっこいいと思います。 容量の割にコンパクトなので、置き場所にも困りません。 【扱いやすさ】 セルスタートで、電圧や稼働時間等をモニターできるのはありがたいです。 ただ、重いので積み降ろしには難儀します。ウチではハンドフォークリフトを買いました。 【耐久性】 周囲で使用されている方々を見ても、ノートラブルなので安心できると思います。 【総評】 200Ｖの発電機は非常に高額なので悩むところですが、他の200Ｖ発電機よりコンパクトなので使いやすいです。

タイヤと、足は取付してありませんでした。 なんとか一人で横にしたりしながら取付しましたが本体が結構重量があるので大変でした。 ただ、組み立てた後は一人でも楽々運搬出るのでよかったです。 オイルは入れてあって試運転がしてありましたのでガソリンを少し入れてかけてみましたが エンジン音も小さく、負荷をかけてもそんなに大きな音でもなく満足しております。

【デザイン】防災用品に多いオレンジ色が目立ちます 【扱いやすさ】本体に始動手順の記載があり難しくはないがガソリンを扱うので一応は注意が必要 【耐久性】無評価 【総評】非常用電源としては性能を満たしていると思います。動作音は大きめで静かな場所での使用は控えたほうが良いです。音の大小については聞こえ方が違うでしょうから動画サイト等で確認してからの購入が良いでしょう。始動時は大きな音でアイドル状態になると4サイクルスクーター程度の音になります。

【デザイン】 ピンクの小型発電機です。手堅いデザインではない。 容量も小さいし小型で軽いです(14kg)。片手で持てる重さ。 【扱いやすさ】 小型ガソリンエンジンで排気量は53.2ccだけど。 タンク容量が2.2リットルしかありません。 【耐久性】 − 【総評】 出力以外はおおむね装備は十分なんです(出力は900W)。 物足りない出力なんだけど、これでいいという方もいますんでね。 もちろんインバーターだしパソコンも使えます。 小型エンジンゆえの騒音レベルは負荷が小さければ音も静かです。 しかし高負荷になるとさすがにうるさかった。しかたないけど。 交流出力はAC100V 50/60Hz 9A 900VA。 直流出力はDC12V 5A。 サイズは幅240mmx高さ380mmx奥行き456mm。重さ14kg。 業務での使用なら容量が足りないだろうけど。 個人使用で例えばキャンプなどでなら容量が不足することもない。

非常用に保管しております。 エンジンなのでうるさいです。 3〜5年に1度試運転を行い、キャブ下よりガソリンを抜いて保管しております。 この発電機の、出番が来ない事を祈るばかりです。

【デザイン】 無骨や華奢な感じはなく、上部のハンドルも大きく二人で持つのにも楽。 【扱いやすさ】 リコイルも軽く引けた、騒音はこんのものかと、重量もまずまず。 【耐久性】 使用頻度が少ないため、無評価としますが、慣らし運転後負荷をかけてみましたが、1000Wハロゲンライト+750Wグラインダー+700Wマグネットボールを順番に起動し負荷をかけましたが、連続3分でもサーマルは働かず使用できました。 本体のサーマルだけでは心配だったので、後付サーマルブレーカも付けました。 上記の様な過酷な条件で使用はしませんが、突入電流で持たないかな？と思いましたが、全て起動できました。（ハロゲンライトは若干照度が落ちましたが。） 【総評】 カインズでキャンペーン価格税込み￥34.800-でした。 良い買い物が出来たと喜んでいます。 使用後のキャブ内ガソリンのコックOFFからのガス欠停止は毎回行いたいと思います。

ヤマハ発動機のＯＥＭでこちらのほうが安い（６７０００円）ので購入。 本体に超静音のシール張られていますが、フル活用８６ｄｂでは業務用大型掃除機よりうるさくて住宅街では使用できません。 エコモードオフにするには、お隣との距離が１００ｍ以上離れていれば問題ないかと思います。（それでも夜なら聞こえそう） 最初に入れるエンジンオイルが口元いっぱいまで入れる指定（３２０ｃｃ）になっていますが、オイルセンサーの位置が高いのか、規定通りではエンジン掛からないので要注意。プラグも本体が邪魔で外しにくい。（この理由で扱いやすさ星２つです） 付属のスパナを本体足ゴムの下に敷き、給油口上げるように傾けた状態でちょっと多め（約３４０ｃｃ）に入れると素直にエンジン掛かりました。 エアークリーナーエレメント小さくてプラグカブリやすく真っ黒になるのでスポンジ薄いタイプに交換か浸みこませたオイルを薄くすると調子よくなります。 排気も臭く、触媒付けるなど、製造元のヤマハ発動機に改善期待します。

緊急時の電源確保の為に購入。 特に停電時の井戸ポンプや灯油ボイラー使用の為の購入です。 【デザイン】 最近のインバータ発電機と比べると無骨な感じですが特に不満はありません。 家庭用とは言え、どちらかというとトラック等に積んで持ち歩いて電動工具を使ったりに使われることが多いものだと思います。 【扱いやすさ】 乾燥重量45kg湿潤重量約55kgと決して軽いほうではありませんので女性には特に厳しいでしょうね。 オプションでキャスターが用意されていますが価格が高めなので自分で工夫してキャスターを取り付けたほうが良いかもしれません。 ガソリンは12Lも入り、JKH東日本仕様(５０Hz）では満タンで１０時間も連続運転出来ます。(NKH西日本仕様60Hzは回転が高い為8時間。その代わり最大23kVa） 定格出力300W消費電力490Wの日立の井戸ポンプ（インバータ自動ポンプ）は余裕で使えました。 インバータ方式の綺麗な正弦波出力のモデルではなく、擬似正弦波の昔からある普通の発電機ですのであまり期待していませんでしたが、オシロスコープで無負荷時の波形を見たところそこそこまあまあの波形でした。 非常時には大抵の家電品がこれでなんとか動かせるんではないかなと思います。 （写真を添付しますので自己判断をお願いします。） 【耐久性】 買ったばかりですのでわかりませんが、ホンダの汎用160ccエンジンですので部品の入手性もよく故障も少ないのではないかと思います。 【総評】 値段が税込み50000円を切っていれば買いだと思います。 高ければ、同じ様なスペックでヤマハからもっと安いのが出ていますので、そちらのほうが良いかも？

発電機としての能力は充分にありますので一番気になるであろう動作音についてのレビューです。もともと出張工事用としてリースした発電機で現場で使用している時は動作音は気にならないレベルですが、キャンプ場や波止場で釣りに使うには音が大きすぎます。例えるなら２サイクルエンジンスクーターのアイドリング音レベルです。発電機を離れた場所に置いて１０ｍの延長コードを使う程度では音が耳障りです。２０ｍコードを使うと少し低くなるものの通電ロスで電気ストーブが弱々しくなりました。家庭用ではなく事業用としての使い方がベストのようです。アウトドアでの利用には騒音に配慮した位置取りが必要でしょう。明るいうちに稼働、蓄電して夜間はバッテリーで何かを使うみたいな感じに。電力消費中は動作音が比例して大きくなります。

【デザイン】全体に丸みがあって提げて移動時に身体に当たっても痛くない。 可愛らしくてマキタの色になっている。 【扱いやすさ】最初の始動も取説の通りリコイルを１０回も引けばキャブまで ガソリンが届き次回から一発始動です。 【耐久性】信頼のマキタ（ヤマハ発電機）なので心配していません。 【総評】オイル交換がやり難いとの話も私は１００均で買った500cc計量カップと 口が細くて長いジョウロを使うと３２０ｍｌぴったり入ります。 秋からのアマチュア無線移動運用に使う予定です。

【デザイン】 それなりです。 【扱いやすさ】 非常用として購入しました。まだ非常時が起こっておらず未使用のため、扱っていません。 35.5kgあり、一人で運ぶのは女性ではムリでしょう。男性でも簡単ではないと思います。 【耐久性】 同上のため、わかりません。 【総評】 ちょっと離れたホームセンターの店頭で店員さんにお聞きしたところ、1.6kV でも足りそうなところ、ドライヤーやエアコンなどを使うため、とぜいたくをして3.1kVを買いました。 近くのホームセンターでは、同価格帯で1.6kV程度、メーカーもホンダやヤマハなどの知名度が高いメーカーの商品が陳列されていました。音が69dBと低かったのも含め、機能を優先して購入しました。 燃料である長期保存のできるガソリンが、近くのホームセンターでは売っていなかったのが、ちょっと難点でした。

【総評】 まず第一に、音は不快な印象を感じにくいと思います。 それなりに音圧はあるのですが、同様の製品に比べ、音の成分が低音寄りで、高音の成分が少なく、「耳障り」という印象がありません。 ただし、低音の成分が多いので、壁越しでもそれなりに音や振動を感じやすいです。 お手入れの関しては、類似の製品に比べるとかなり楽です。 移動に関しては、乾燥重量32kg(燃料等入れると40kgくらいあります)もありますので、持ち上げると腰には確実にキます。 いつぎっくりを起こしてもおかしくありません。 オプションでキャスターが販売されていますが、しっかりしたロック付の台車をお勧めします。 一般家庭用として使うには、騒音、出力、移動、メンテナンス含めて、本機が最大サイズかつベストチョイスの一つではないかと思います。 また、ユーザーさんの多い製品で、ネット上でメーカー、販売者、個人サイト、ブログ、youtube等、非常にわかりやすく説明されている情報が沢山あります。 こうした点は、この製品の大きなアドバンテージになっています。 ガソリン式の発電機は、燃料保管・調達（最近、携行缶に売ってくれるGSが少なくなってます。）、長期保管時のオイル抜き等ありますので、発電機を初めて使う方・非常時オンリーでほぼ保管状態のまま長期間置いておく方、メンテナンスが面倒な方には、ガソリン燃料式ではなく、カセットガス式の方をお勧めします(カセットガス式もメンテナンスは必要ですが格段に楽です)。 定期的なメンテナンスに関しては、メーカーサイトで取扱説明書がダウンロードできます。 メンテナンスはそこそこめんどくさいので、購入を検討される方は、そこをよくお読みになってからご検討を。

フレンドリーなデザインは、写真写りを小さく見せる事に成功していますが、ゆえに、実物をみると意外に大きく感じます。 ただし、上位機種と同じエンジンであることを考えると十分にコンパクトです。 もっとも期待していたのは静穏性ですが、この点は期待以上でした。 試しに、掃除機と電動工具繋いで試運転しましたが、エンジンのポテンシャル故か、回転数の上がりも控えめな感じ。 一人でもなんとか持てるものの、車の荷室への出し入れは楽ではないです。 エンジンの掛かりは非常に良くて、1~2回で掛かります。 燃費や動作時間はイマイチですが、サイズとパフォーマンスのバランスはいいなと思います。