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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [22 MFUSION U フレックス：R ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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380位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
22 MFUSION U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.6 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：45g クラブ重量：325g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：15]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：41.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：319g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：326g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：43g クラブ重量：334g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：62.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：37インチ シャフト重量：43g クラブ重量：367g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
46° |
87cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：63° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D0 調子：中 長さ：35.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：386g
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![PARADYM ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：R ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rddWdPGHL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
R |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：R トルク：4.4 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス：R ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287029.jpg) |
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380位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
R |
21° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：40インチ
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![STEALTH2 HD レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス：R ロフト：31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510115.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
31° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：38.75インチ
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401031.jpg) |
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348位 |
-位 |
4.00
(1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
R |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D0 調子：中 長さ：40.75インチ クラブ重量：317g
- この製品をおすすめするレビュー
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 4飛んで易しいアイアン苦手だ〜、という人は迷わず買うべきでしょう。少々ダフっても、どんどん飛んでいく。
その安心感が、池越えのショートなどで充分に発揮されます！
ただ、捕まりすぎて左へビューンと飛んでいく時があるので要注意！！
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721814.jpg) |
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260位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.6 バランス：D1 調子：先中 長さ：41インチ クラブ重量：319g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：350g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.75° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：37.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：358g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス：R ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470617.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
R |
23° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：62.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：39.5インチ
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![ベレス ブラック ユーティリティー [ARMRQ MX BLACK フレックス：R ロフト：25]](https://golfprotection.jp/shopimages/GProtection/0000000107872.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
1件 |
2022/3/ 3 |
2021/12/10 |
ARMRQ MX BLACK |
R |
25° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フレックス：R トルク：7.4 バランス：D0 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：44.5g クラブ重量：326g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：R ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686278.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° フェース角：-0.5° フレックス：R トルク：4.1 バランス：D1 長さ：39インチ シャフト重量：48g クラブ重量：331g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス：R ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721824.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
20° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.6 バランス：D1 調子：先中 長さ：40.5インチ クラブ重量：323g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721832.jpg) |
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192位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：D0 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス：R ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721833.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：D0 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス：R ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721834.jpg) |
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260位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：D0 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：50g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス：R ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721835.jpg) |
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260位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：D0 調子：中 長さ：39.25インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス：R ロフト：30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721836.jpg) |
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192位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
30° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：D0 調子：中 長さ：38.75インチ
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：R ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31L1AuznaVL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：61g クラブ重量：338g
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![ツアーワールド TW757 ユーティリティー [VIZARD For TW757 フレックス：R ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S5tF7o-iL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/4/ 5 |
2022/3/25 |
VIZARD For TW757 |
R |
21° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：455スチール(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：R トルク：4.25 バランス：D2 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：60g クラブ重量：351g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス：R ロフト：27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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380位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
27° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース：高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フレックス：R トルク：4.85 バランス：D2 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：56.5g クラブ重量：362g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/4/ 5 |
2022/3/25 |
VIZARD For TW757 |
R |
18° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630(鋳造)、フェース：455スチール(鍛造カップ) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：R トルク：4.25 バランス：D2 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：60g クラブ重量：347g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721823.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.6 バランス：D1 調子：先中 長さ：41インチ クラブ重量：319g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：26]](https://arigaengolf.itembox.cloud/product/877/000000087732/000000087732-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：43g クラブ重量：341g
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![マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV750 フレックス：R ロフト：20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31WW8LPocWL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/26 |
2022/7/22 |
MAJESTY LV750 |
R |
20° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.2 バランス：C9 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：39g クラブ重量：309g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：R ロフト：29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686279.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
29° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° フェース角：-0.5° フレックス：R トルク：4.1 バランス：D1 長さ：38.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：335g
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![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス：R ロフト：22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：37g クラブ重量：300g
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380位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：36g クラブ重量：305g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス：R ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
R |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.385° フレックス：R トルク：3.7 バランス：D2 調子：中 長さ：40.125インチ
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380位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
R |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.625° フレックス：R トルク：3.7 バランス：D2 調子：中 長さ：38.875インチ
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス：R ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046255_common.jpg) |
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380位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
R |
22° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：Ti6-4、フェース：Ti6-4 ライ角：58.5° フレックス：R トルク：5.45 バランス：D1 調子：先中 長さ：40インチ シャフト重量：49g クラブ重量：327g
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![ベレス NX ユーティリティー [VIZARD FOR NX 45 フレックス：R ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046256_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/11 |
2022/11/25 |
VIZARD FOR NX 45 |
R |
25° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：Ti6-4、フェース：Ti6-4 ライ角：59° フレックス：R トルク：5.45 バランス：D1 調子：先中 長さ：39.5インチ シャフト重量：49g クラブ重量：331g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：R ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
R |
24° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8-1-1チタン、フェース：FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角：60° シャフト素材：グラファイト フレックス：R トルク：4.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：353g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス：R ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684683.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.8 バランス：C9 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：43g クラブ重量：320g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス：R ロフト：25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684684.jpg) |
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380位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.8 バランス：C9 調子：中 長さ：39.5インチ クラブ重量：325g
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![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス：R ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287030.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：39.5インチ
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