ブリヂストン [1本] REGNO GRV 195/65R15 91H 価格比較

ヴォクシーで３回目の交換。レグノ（GRVが出る前）→PLAYZ→GRV。 買い替えに匹敵するくらい乗り味が変化しました。 しっとりした乗り心地で気分はうっとり。加減速もしっとり。曲がり始めもしっとり。 ただゆっくり乗るだけで嬉しいです。 姿勢が乱れないのでハイトミニバンであることを意識しなくなりました。 回頭性、操縦性が驚くほど良くなり、思い描いた通りに旋回します。高速道路でレーンチェンジがスパッと決まるようになり思わずニタニタしてしまいます。 ノロノロ動くだけでリッチな気分になり、以前に増して飛ばす気が起きなくなったのでチョー安全運転です。 唯一気になるのは、他の方が言われているように突起を越えるときにたしかに硬い感じは否めません。突き上げ感はないので、目くじら立てるほどでないものの、気にはなりますかね。 ヴォクシーと相性がいいのか、他と比べる気もおきないくらい満足してますし、価格差とか寿命とかどうでもいいと思えるほどの気持ち良さを今は楽しんでいます。 　

今までのＢＳ・plyz１９５／６５　９１ＨからレグノＧＲＶに乗り換えました。 財政的に許されるならば、新品を装着したかったのですが、中古を探したのですが中々検索出来ずようやく金銭的に納得できる品物を見つけ、ネット販売で購入し近所のタイヤショップで格安で装着しました。 乗り心地は少し固めかな？と感じますが、燃費はまずまず・直進性はアップ・コーナー性能は良い・静粛性は静か・耐久性は？ 以上で結果的には正解であったと思います。 初のレグノＧＲＶとの出会いですので今後が楽しみです。末永く付き合えるかそれとも、一回きりで終わるか。

アイシス購入４年目にしてタイヤ交換時期が来たので、オートバックスがどこよりも安くこのタイヤの見積りを出してきた為プレミアムタイヤを初体験してみました。あくまでも比較の対象はすり減った新車装着タイヤの　ヨコハマ　Ｓ−２２１　なので他の方と印象が違うことがあるのはしょうがないと思います。 【走行性能】 　今は燃費と同乗者に気を遣って運転することが多く、攻めた運転をすることはないので不足を感じることはないです。また、直進性や手応えも新車時より良いように思います。 【乗り心地】 　まだゴムの厚みがたっぷりあるせいか（４月から使用）しっとりした感じです。 【グリップ性能】 　運転パターンからいってもタイヤが鳴くような場面はありません。 【静粛性】 　今回の履き替えで最も期待が大きかったのがこの項目ですが、期待が大きすぎたのかちょっと拍子抜けするぐらい普通の感じです。ボディー形状のせいかざらついた路面では結構ゴーゴーした音が入ってきます。良路面では静かだと思うのですが。 【総評】 　少なくとも外れの選択ではありませんでしたが、ＰＲＶと価格差分の満足感の違いがあったのかは少々疑問なところです。おそらくほかの方が書いているように他銘柄にしたときにＧＲＶの良さを感じるのかむしれません。いまは、思ったより安く買えたことで自分の中では納得しています。