ブリヂストン [1本] Playz RV PRV-1 215/60R17 96H 価格比較

ＭＰＶに着けています 【走行性能】 妻共に気に入ってます 当たり前ですが、真っ直ぐ進みます ブレません カーブも踏ん張ります。 【乗り心地】 満足です タイヤでそんなに変わるものでしょうか？ 【グリップ性能】 雨の日も止まります 加速もグッと地面を掴みます 【静粛性】 満足 【総評】 四年弱着けていました 年間走行距離１５０００位です 雪道も走りましたが、気をつければ行けます。氷上はチェーン併用します 溝がそれなりに減ってきたので、交換します 気に入ってますので、またこのタイヤにしました。

エスティマのハイブリッドに履いています。それまではトーヨーの純正でした。 確かにうたい文句どうりふらつきは少なくなりました。但し、以前に比べてタイヤが重たいような感じでキックバックは気になります。 ロードノイズは低速では気になりませんが、高速になると多少出ますが、気にするレベルではありません。 コーナーでは一度姿勢が決まると、そこからふらつくことがないため安定感がありますが、グリップは多少弱めで少しづつ流れ始める感じなのでコントロールしやすいです。グリップ力と装着する車のパワーの関係で言うとエスティマには丁度いい感じです。 余談ですが、新車のとき１本縁石でタイヤがバーストしたので、１本はトランバスのミニバンエコタイヤにしていたのですが、今回の交換でその１本の内側に亀裂が入っていました。エコタイヤは素材の変更もありますが、地面との接地面積を少なくする形状になっているため、その継ぎ目の部分が弱いような気がします。 タイヤの交換時期も中央の溝だけで見るのでは無く、使用年数、ショルダーの減りでどれかでも当てはまれば交換するべきだと思いました。 高速で前タイヤがバーストすればタイヤ４本の価格では済みません。そういった意味では今回は安い買い物でした。

　エスティマハイブリッドにはかせるため購入しました。 抜群の乗り心地、静粛性、と言うわけではありませんが多少あらっぽく運転しても操作が破綻したり危うくなったりすることもなく、２万キロ以上走行してもヤマはまだしっかり残っておりまだまだいけそうな感じです。 　単価的にも中堅どころであまりにも価格を抑えたタイヤより安心感があります。 性能は当然重視したいところですが結構単価に差があるのがタイヤです。 　コストと性能のバランスを考えると比較的ポイントの高いタイヤだと思います。