ダンロップ
[1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87W
メーカー希望小売価格:オープン
2003年3月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 87W
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
[1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87W のレビュー・評価
(10件)
満足度
3.30集計対象10件 / 総投稿数10件
-
520%
-
440%
-
310%
-
220%
-
110%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 タイトルどおりでステアリングインフォメーションが無くなり退屈な車になってしまう。 【乗り心地】 印象に残ってない、可もなく不可もなく。 【グリップ性能】 つまらないタイヤで試していない。 【静粛性】 WRC直系スポーツワゴンだったので気にしたことが無い。 【総評】 GGA(5MT)インプレッサスポーツワゴWRX 純正ポテンザRE050からの変更、某雑誌で非STIのWRXには丁度よいと言うレビューを真に受けて【大失敗】本当につまらない車になってしまう。中途半端なタイヤです。 その後、 同社フラッグシップ、ディレッツァ ☆スペックに替えたら楽しい車に戻った♪
-
2019年製を雨天時にヨコハマ製から履き替えましたが、乗って早々にハンドルが持っていかれる感があり、2015年式WISHにインチアップしているので更に重たい感じはあります。安価なグレードのタイヤではしょうがないかと思い、価格的には満足なので慣れていこうと思います。
-
AE86の5年目にして初タイヤ交換です。10万キロ走りました。ディーラーの通常のおすすめや、色々調べてみたがベストは一本1.4万ほどのものでした。半額の性能はどんなものか気になり、知り合いのディーラーにも、コレは型落ちだから安くなっているだけで悪くないと言われ購入に踏み切りました。 乗り心地は履き替えても、曲がりやすくなったな〜とか特に思いませんでした。まぁツルツルだったので安全になったので安心ってところでしょうか。 静音性ですが、一般道だと、そんなに気にならないかもです。自分は高速通勤なので、ちょっとだけ気になり、ボリュームを二、三メモリ上げた感じです。自分は音にはこだわりたかったのですが、この先乗り換えそうなのでコレを購入しました。あとは100メートル燃費がさがったような気がします、が、この安さ、どれだけ持つのかわかりませんが今のところありよりのありです!
- [1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのレビューをすべて見る
[1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87W のクチコミ
(342件/51スレッド)
-
ロードスターRFに乗っています。 4万km目前でそろそろタイヤの溝もスリップサインちょい手前の状態なので、次のタイヤを探しているのですが... ・ 年間3万kmを走行するので、ドライ・ウェット性能と価格がウェルバランスした中でも 耐久性の高いものが良い。 ・ これまでの経験(最近の車歴:MINI COOPER S→CR-Z→現車)では、ミシュランの エナジー・セイバーで十分満足なので、次もミシュランにしたい。 ・ でも、エナジーセイバーには205/45R17のラインナップはない。 ・ なので、ミシュラン・パイロット・スポーツ4にするか!...と決めていたのに... 最近価格高騰で、Amazonでも一本2万2千円越え!(@_@) ということで、パイロット・スポーツ4については諦めモードになってきました...( ; ; ) そこで、耐久性が優秀で、ドライ・ウェット性能、価格がウェルバランスしたタイヤを探しているのですが... このディレッツァDZ101はどうなのでしょうか? 一応、下記についても候補になり得るか...とも思っていますが、 ・ ピレリ P ZERO NERO GT (13900円/本) ・ ピレリ P ZERO (18700円/本)→もう少し安い方が... ・ グッドイヤー EAGLE LS EXE(10400円/本) ・ トーヨー PROXES Sport(12000円/本) ・ ダンロップ ディレッツァDZ102(16700円/本) → この価格は、ちょっと前のパイロット・スポーツ4の価格域... これらの中でも、ディレッツァDZ 101は、国産ブランドでこの価格にはかなり魅力を感じていますが...
-
プジョー106で185/55/14のタイヤを探しています 皆様の御意見を頂けると幸いです ミシュランが好きで今はエナジーセーバー+を履いています。 poloで3セット、106で4セット目です。その他パイロット3やもう一台保有のイヴォークでラチチュードスポーツも履いています。 安心感、ハンドリングが高次元でバランスされた良いメーカーなのですが、、、、 溝が減る前にゴム劣化のひび割れが早く今回の106もそれで交換です。 ミシュラン愛の前置きが長くなりました。。。すみません このディレッツア101 4年ほど前中古購入時に付いていたタイヤで使ったことがあります。 今も2本5部山があるので、あと2本どーしょーって楽しく悩んでいます。 ディレッツァ101を2本買うのが一般的と思いますが ZIEX ZE912も評判が良いのでどちらにしようかなー Laufenn G FIT EQもどーかなー ハンコックもメルセデスで採用されるまでになったし そこで久ぶりに皆さんにご意見を頂こう そう考えた次第です ご経験やタイヤ指標どの様なご意見も歓迎致します 追伸 106も1999年生まれの22歳 この度足回りを全面リニューアルします ガソリン車が生きていける間は可愛がろうと思っています
-
タイヤに関して初心者なのでご教示願います。 ct200hFスポーツに乗っており、今はレグノをはいてます。 タイヤに関して無知なので店員さんに勧められるままレグノを買いその当初は乗り心地に感動しましたが、鈍感なやつにそんな高いタイヤを買う必要もないかと思ったのとレグノを最初はいた時の感動はレグノだったからなのかそれともただ古いタイヤから新しいタイヤに換えたからなのかも実感したく他メーカーで検索したらこちらがトップに出てきたので候補にしています。 何を買ったらいいかわからない状態です。 かたい乗り心地も好きでできるだけ長く乗れるものがいいです。 他にオススメのものや何かご教示くださる事があればお願いしたいです。
- [1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wのクチコミをすべて見る
[1本] DIREZZA DZ101 215/45R17 87W のスペック・仕様
- 高発熱の「高充填微粒子カーボン」と軟らかいゴムを実現する「シリカ」を補強剤として使用したスポーツタイヤ。
- シミュレーションによりパターンノイズに関する溝分布、溝角度を最適化して低ノイズパターンを開発。タイヤの振動を抑え、不快な低周波の削減に成功。
- ハイドロプレーニングシミュレーションから生まれた「ワイドストレートグルーブ」と「ロングラテラルグルーブ」がすぐれた排水性能を実現。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 87W |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 624 mm |
| 総幅 | 213 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
