ダンロップ [1本] LE MANS LM703 205/40R17 80W 価格比較

ダンロップ　ディレッツア　DZ101　205/40R17 80Wから履き換えです。 ４年つかったディレッツア　DZ101の１本がサイドウォール破損の為交換となるので、 スリップサインも近かったので今回、ルマン703に換えてみました。 まぁ、なにせ緊急で、どのメーカーもこのサイズの在庫がなかった為なのですが。 ディレッツアと同じでチッ素ガス充填、圧は前後共に2.5ｋにしてあります。 【走行性能】 直進安定性はやはり、DZ101の方が上ですね（スポーツタイヤですから）。 でもまったくダメと言う訳ではありません。 通常使う分にはまったく問題ないレベルですよ。 ころがりが良いので、アクセルをそんなに踏まなくても良い為、燃費は上がっています。 【乗り心地】 乗り心地はディレッツアより若干良くなったと思います。 下からの突き上げはやわらかくなっていると思います。 【グリップ性能】 意外とグリップします。 毎日使う通勤路をディレッツアと同じ感覚で運転しても違和感は殆ど感じません。 サイドがしっかりしているのか、以外にも速度をある程度だしていてもコーナーを 曲がって行きます。 腰砕けの感覚もありません。 ただ、このレビューで他の方が書かれていらっしゃいますが、なぜが大回りしてしまう 感覚はありますね（ディレッツアはあまり切り込まなくても曲がっていたコーナーも、 ルマン703ではある程度切り込まないと曲って行かないなぁと言う感じです）。 グリップが無い訳ではないと思います。 ハンドルはディレッツアより軽くなっていますので、車庫入れや切り返しは楽に なっています。 【静粛性】 このタイヤのウリの静粛性はハッキリ言ってディレッツアと大差なかったです。 カタログの実測値をみてもらえれば分かるのですが、ルマン703とディレッツアDZ101 を比較すると、殆どかわりません（ディレッツアが静寂性もある程度考えられているから？）。 体感的には若干静かになった程度です。 【見た目】 僕のサイズでは、ディレッツアは引っ張りだったのですが、 ルマン703も引っ張りに見えるのでなかなかグットだと思います。 【満足度】 価格と性能をみると、コストパフォーマンスは高いと思います。 みなさんが言う程悪いタイヤではないと思います。 どちらかと言えば、扱いやすいタイヤだと感じました。