ダンロップ [1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H 価格比較

  • [1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H

※ホイールは別売です

ダンロップ

[1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H

メーカー希望小売価格:オープン

2006年1月1日 発売

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レビュー

(4件)

クチコミ

お気に入り

タイヤ幅
195
偏平率
60 %
リム径(インチ)
15 インチ
ロードインデックス・速度記号
88H
メーカー公式情報
メーカートップページ

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[1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.50

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2009年2月8日 投稿

    サイズ195/60R15でトヨタ/カレン/ZS(MT)に乗ってます。ファルケンZIEXとヨコハマeCOSの同サイズを使った後、ロードノイズの少ないタイヤを求めてLM703にしました。純正のアルミに空気圧2.2(指定の圧+1)で使ってます。 【走行性能】タイヤのランク通り、普通、可も無く不可も無い。普段は低燃費走行、たまに郊外のワインディングを気持ち良く流す程度の乗り方での評価。直進性はハイグリップタイヤ(RE050、DIREZZA等上のランクの)に比べると劣りますが、ZIEX、eCOSと同等。 【乗り心地】ZIEXやeCOSに比べ、少し硬い感じ。っていうかサイドの剛性が少し高い感じ。eCOSはサイドが柔いのでクッションは良かった。でもコーナーでの踏ん張り(タイヤの歪み?の小ささ)はLM703が少し上。 【グリップ性能】やはりランク相応。ドライ性能は、このタイヤのランクを履かせる車を普通の乗り方(多少のプラスも可)で使うには何の問題も無い。ただし車のランクや自分のスキル不相応に飛ばす方は使わない方が良いでしょう、このタイヤが悪いのではありません使用目的が合わないだけ。ウェットは一部で酷評されていますが、同格のタイヤと変わりません。ただ、濡れた白線やマンホール上でブレーキを掛けていると違和感は感じます、ただし滑ってはいません。まぁ、どのタイヤでも同じですがね。 【静粛性】ZIEXやeCOSよりは確実に静か。でも、相対的に静かという意味です。度の過ぎた期待を持って購入されると、裏切られた気がするかもしれません。レグノ等の上級の静粛性を謳っているタイヤと比較するのは酷だしナンセンス。 【満足度&総評】満足度は価格(ネット価格)も考慮して星4っつですっ。やはりタイヤは車種との相性、乗り手の運転の仕方との相性、タイヤの格とサイズの兼ね合い(扁平率55のBSスニーカーを使って酷評するとか)、が鍵を握ると思います。私の車は2ドアクーペのマニュアル、今の2000CCクラスより車重は軽いですが、無謀な運転をしない限り不安、不満は出ません。1.5t前後やそれ以上の車格の車や扁平率50を超える場合はもっとランクの上のタイヤを購入するのが無難です。自分の経験でいけば、メーカーサイトで製品の性格や位置付けを自分で調べて、その上でクチコミやレビューを見られる事をお勧めします。中には的外れな意見で製品を扱き下ろす人がいますので。

  • 5

    2008年8月15日 投稿

    カレンに履いてます ウルサく古いGグリッドからの買い替えです スタッドレスはミシュラン X-ICE 乗った感じの静寂性はやはり良く低音で乗り心地もいい ただカーブが何故か大回りしてしまう ミシュランのスタッドレスは夏タイヤに近いけど それと比べてもそこが違和感 でも総合したら皆が悪く言う様なタイヤではないと思う 何故なら安く買える総合的コンフォートタイヤと思うから しっかりした感じが好きならやはりBSになると思う 色んなメーカーを乗ってダンロップは始めてで履いてみたかった

  • 4

    2008年3月22日 投稿

    車はレグナムで、以前はBSのポテンザGVを履いてました。乗り心地と静粛性の改善を目的にLM703を選びました。騒音はメーカーの宣伝どうりに静かになりました。エンジンの音が目立つようになってしまいましたが・・・・ 乗り心地は通常の路面では良好ですが、高速等の大き目のギャップではショックが大きめです。 グリップ、走行性能はポテンザにはかないませんが、通常使うには充分です。 プロが書いたブログではあまり良い評価のないダンロップですが、私には価格(計38000円)と充分に見合う物でした。

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[1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H のクチコミ

(457件/83スレッド)

  • ナイスクチコミ2

    返信数0

    2011年3月28日 更新

    新型スポンジタイヤとして静音を売りにしていた記憶がありますが 実際は寿命後半はうるさくて、硬くて、路面に敏感なタイヤになりました。 215/55/17のワイド系だったからかもしれませんが 大型が頻繁に通過してダブルタイヤの轍がある道路では、神経を使って運転する必要がありました。 2世代続けてルマンでしたが、別ブランドに変更しました。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ1

    返信数13

    2010年12月1日 更新

    はじめまして、2007年式キューブキュービックで、175/60R15のタイヤを探しています。 基本的には静粛性、乗心地を優先させつつ、できるだけ他の性能も高次元で、と選んでいたのですが、REGNOやdB等はタイヤサイズが対応していないので、候補はLEMANS LM703かTRANPATH MP4くらいが妥当かなと思っておりますが、いかがでしょうか。 また、この2種ではどの様な性能差が考えられますか。 他にもECOPIA EP100、DNA Earth-1も気になっているのですが、何かお奨めがあれば教えてください。 価格やコーナリングはあまり優先しませんが、タイヤはトータルバランスと相性が大切だと思いますので、アドバイスをお願いします。 また、年間走行距離は1万キロ程です。 それではよろしくお願いします。

  • ナイスクチコミ0

    返信数1

    2010年11月11日 更新

    17クラウンでLS200から交換しました。LS200では最初からゴロゴロと転がっているような音が気になっていましたが、LM703ではそのような印象がありませんでした。音質が違うのかもしれません。乗り心地も悪くは無いし、轍でハンドルを取られることも少ない感じです。 同じ住友家の兄弟みたいなタイヤかもしれませんが、期待以上で満足しています。 しばらく走ると感じが変わるようなクチコミが多いようなので今後どうなるか楽しみです。 ワンランク高いタイヤはもっと静かで楽ちんなのかもしれませんが、価格差を考えると十分満足しています。

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[1本] LE MANS LM703 195/60R15 88H のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

15 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

195
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

60 %
ロードインデックス・速度記号 88H
本数
本数 1 本
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