ダンロップ [1本] SP SPORT MAXX 205/50ZR17 93Y 価格比較

ATRｽﾎﾟｰﾂ､ﾅﾝｶﾝ、ﾊﾝｺｯｸ､DZ101との比較です。 上記のタイヤと比べ、全てにおいてSPSPORTMAXXが勝ると実感しました。 海外向けモデルですが、日本で作られたmadeinjapan。 同価格帯の各メーカーのタイヤ中、グリップは一番じゃないでしょうかね。 多分、あまり知られていないか履いたことある人が少ないかで、結構グリップしますよコレ。 ちょっとゴツゴツ感はあります。 これでグリップが弱いと感じる走りなら、大幅なスピード違反してるか、ネオバとかミシュランになるのではないですかね。 当たり前ですがコンフォートタイヤやエコタイヤなんかとは異なります。 コストパフォーマンスは十分です。

夏タイヤの購入を考えていますが、 こちらの商品が一本3000円くら値上がりしてしまい 違う商品も含め再検討したところ ミシュラン　Pilot Sport 3 と このタイヤどちらかがほしいという結果になったのですが、 グリップ SP SPORT MAXX＞Pilot Sport 3 長持ち Pilot Sport 3＞ SP SPORT MAXX タイヤ本体の軽さ Pilot Sport 3＜ SP SPORT MAXX だと思っているのですが ドライグリップではPilot Sport 3とどの程度違いますでしょうか？

ＢＭＷのランフラットタイヤでパンクを経験しました。パンクしても走れますが（100ｋｍ程度）交換か修理しないといけません。１本だけの交換にも抵抗があります（新品とは減り方が違いますよね）。修理はなかなかしてくれる店がありません。そこで非ランフラットでこのタイヤにしました。銘柄も同じようで価格もそこそこ安かった。乗り心地もランフラットに比べればやわらかい。静粛性も殆ど同じ。高速の安定性も上々。十分満足しています。