ファルケン
[1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75V
メーカー希望小売価格:-円
2008年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75V
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
[1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75Vは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75V のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
5100%
-
40%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
ダイハツ・ソニカの15インチに乗ってます。ソニカの純正タイヤはポテンザでしたが、割りと高いので店員に勧められたジークスを装着。現在、使いきってレグノに変えたところで、総合評価を書きます。 剛性感は、ポテンザに一歩譲りますが、公道走行では十分なレベル。レグノはへなへな。レグノだと高速で100キロ出すと不安定に感じますが、ジークスは140キロメーターリミットまで行けます。 ドライ・グリップ性能は、ポテンザが上ですが、ジークスも不満なし。ただし、タイヤが冷えているときはジークスのほうが安定している気がします。レグノもそれなりにグリップしているようですが、剛性がないので。 ウェット・グリップはジークスがベストです。非常に安心感があります。ポテンザとレグノは一緒ぐらいで、どちらも少し気を使います。ジークスは雨天走行でも静かでした。排水性がよいのでしょうか。 静粛性は、レグノがたしかに静か。ジークスは悪くなく静かめ。ポテンザは最初はよいですが、後半騒音が大きくなり乗り心地も硬くなってきました。 寿命は、ポテンザが28000キロで交換、ジークスは40000キロもちました。レグノはこれから。ポテンザは後半騒音がっひどくなり、レイングリップも落ちてきて、腹が立って交換しましたが、ジークスは最後まで顕著な目立った性能悪化はありませんでした。 価格は、ジークスと値引きしたレグノでどっこいぐらいでした。 私は、場所によってはかなりキビキビ走り、峠では軽のソニカで普通車に道を譲らせることもあるので、レグノの剛性不足にはかなり不満です。とはいえ、ポテンザはうるさすぎ。ジークスが良いバランスでした。 値段を考えるとおすすめできるタイヤです。
- [1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75Vのレビューをすべて見る
[1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75V のクチコミ
(643件/105スレッド)
-
ここに掲載があったショップに確認しましたが、195/60R14はメーカー完売終了とのことでした。
-
スズキ ケイワークスの新車で装着されていました。今思えば車とのマッチングなのでしょうが、悪い印象しかありません。サイズは165/60r15で車重750kgのFFターボです。グリップやクイックさを売りにしてるタイヤではなかったと思うんですが、サイドウォールが硬いのか路面のゴツゴツ全部拾ってました。路面の段差が大き目の所を通過すると、脳天に突き抜ける衝撃を感じ、静粛性など皆無です。ただ初回車検時まで3万キロ乗って、まだ7分山近くありましたからライフは良いのでしょう。しかし、家族全員から大ブーイングで、とても寿命若しくは後2年も我慢するのも限界でしたから、ブリジストンのベーシックタイヤでスニーカーに履き替えました。妻の通勤用足車でしたので、値段で選びました。普通のタイヤですが、乗り心地が劇的に良く感じ、家族も喜んでましたから、これ以上説明する必要はないと思います。最初、この乗り心地の悪さが、まさかタイヤが原因だと思いませんでしたから、サスをワークス以外のグレードに交換しようかディーラーと相談していました。足車なのに選んだ車が悪いと家族全員から責められてましたので。
-
以前タイヤ選びの時、乗り方として高速道路利用無し、殆どが一般道で出して70qという使い方に対し、皆さんのアドバイスを頂き、ホンダエアウェイブでYOKOHAMA dB decibel E72A からZIEX912を購入し、大変満足しています。最初のタイヤが5年、そろそろZIEX 912が4年になろうとしています。 減りも目立ち、車検も厳しい状況ですので新しいタイヤを検討中です。 前回と同じZIEX 912でも良いのですが、価格コム1位のTOYO DRBはどうでしょうか。 これからは、今までより更に乗らなくなるので安いタイヤで良いのですが、MOMO OUTRUN M2というタイヤを見つけたのですが、このタイヤは如何なものでしょうか? こんな乗り方でのお勧めタイヤがあれば、宜しくお願いします。
- [1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75Vのクチコミをすべて見る
[1本] ZIEX ZE912 165/55R15 75V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
165 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 566 mm |
| 総幅 | 165 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
