NEXEN [1本] N3000 205/40ZR17 84W 価格比較

【このタイヤ使用されていらっしゃる方にお伺いしたいします。】 215/45R17 87Wからこのタイヤの215/45R17 91Wに履き替えました。 標準指定値前2.4後2.3の車で前2.8後2.6程度充填しているのですが、停止時にタイヤをみると前輪が少し凹んでおり、もっと少し入れ増すべきなのか悩んでおります。交換前のタイヤではこういうことはありませんでした。また、凹んでいると認識してしまっているせいか、少し進みが悪いような気もします。（気のせいかも） ブリジストンサイト（http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html）によると理論値前2.5後2.4が推奨とのことで、すでに超えた値を充填しているのですが、どうしてもタイヤ凹みが気になります。 みなさんは標準値と比較し、どの程度充填されてますでしょうか。どのような条件でどの程度の期間走行されて問題なし、などの情報もあわせて教えていただけると助かります。

年末にまでには変えようと以前から価格ダウンを狙って１０月末に購入。 　１１月半ばに履き替えて約半月たち、通勤と町のりで６００ｋｍ程しか走ってない。 　空気圧は２．８でチョイ高目かな、固めのハンドリングですが静かです。 　雨降りでもスリップするほど飛ばさないんでちょうどいい感じかも。 　 　ちなみに、ウイシュ１.８Ｌにクムホから変えました。

初めて、アジアタイヤの装着を検討しました。 私は、タイヤが好きなほうなので、色々検討しました。 予算にゆとりが有れば、ピーゼロ＆パイロットスポーツ３を買いたい気分でしたが、 なかなか予算にゆとりも無く、同時期に車検と自動車税の支払いが重なりましたので！ どうせ、消しゴムみたく、すり減るタイヤなので、初めてアジア製を試す！そんな感じ で選定しました。調べてみたら、アジア製のタイヤの中で、性能が良さそうなのは、 韓国→台湾→インドネシアでした（中国は除外しました＆好きではないからね） また、仕事で韓国の企業と取り引きがあるので、韓国人にも電話して色々聞きましたが 問題もなさそうでしたので、決めました。 使用感 リアのみ装着　２６５・３５／１８インチです フロントは、プロクセスＴ１Ｒ　２４５・４０・１８インチ ドライ、ウエット　共に　普通に使えます、 運転の仕方も普通ですので、ね！！！ 不満な点は、ひとつありました。 トレッドパターン溝が深いからか・・・・ よく小石を広います、、、、 溝に小石が、はまりますね、、、これが、不満かな オートウェイで初めて買いました 取り付けは、えねおすのスタンドにて〜〜 現在、走行１５００キロくらいです 高速のみまだ走行してません 次回もねくせんを買いたい気分ですね ナンカンよりも知名度は、低いけど、 商品は、良いかもと思います。 ナンカンを装着してる人に聞くと、雨の日にスリップする 摩耗が早いと聞きますからね！！！ まぁ感想ですが、、、 一度は、試す価値は、あると思うよ。。。