三洋電機 GORILLA Plus NV-SP200DTA(G) [グリーン] 価格比較

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三洋電機

GORILLA Plus NV-SP200DTA(G) [グリーン]

メーカー希望小売価格:オープン

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(3件)

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画面サイズ
5 V型(インチ)
設置タイプ
ポータブル
TVチューナー
ワンセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
メモリ

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GORILLA Plus NV-SP200DTA(G) [グリーン] のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.00

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    33%
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2012年5月8日 投稿

    【デザイン】シルバーの縁取りは自分には好みです。 【操作性】悪くはないけど[メニュー]と[モード]の意味をよく間違える。      取説見なくても使えるが、取り説自体が見づらい。 【ナビ性能】ルートをはずれても余計なことは言わず、すぐリルートする。えらい 【画面表示】普通に見れます。 【AV機能】ワンセグは感度がいい。写真表示は解像度が低いし、画素数が多いと遅い。動画はmpeg4のみで寂しい。 【拡張性】特に期待してない。SDが使えるので問題なし。 【総評】ジャイロがついてて一番安いので購入しました。ドライブネットは使っていませんが、これ契約しないと地図の更新ができない。地図の無料バージョンアップがついててログが落とせるGL410の方がお得かも。

  • ドコモドライブネットにて地図情報の更新ができると思い、機器を購入後直ぐにドコモショップでドライブネットの申込をおこない、地図情報の更新をおこなった。データは1年以上も前のままで、PCやipadでみるゼンリンのナビ用の地図情報の方が最新で、がっかりした。 ナビの起動のたびにSIMカードを要求してくるのが、ドライブネットの契約への理由のひとつ。それに機器が三洋電機の製品のためか、パナソニックのホームページ上での更新地図データがダウンロードできないため、ドライブネットの更新情報に期待したのだが、それも期待外れのようだ。 NV-SP200DTAとなっているが、実際はNV-SP200DTであった。地図データ等も前のままであると思うが、フォロー体制が一体どうなっているのかが不安。ドコモドライブネットの情報の信頼性にも期待がもてない。契約も2年単位で月々の料金も半分にしたが、2年も使えるか不安である。途中の解約に対して1万円足らずの解約料金が発生するので、2年は辛抱して使う予定である。

  • 5

    2012年3月17日 投稿

    【デザイン】 好みでしょうがグリーンの縁取りが私は気に入りません。         これでは全部黒だけのシンプルな方が良かった?のですが・・・ 【操作性】 簡単です。特に初心者にはもってこいのナビだと思います。 【ナビ性能】 自車位置が殆どずれませんし、リルートもかなり早いです。         トンネルの中でもホボ正確に表示してくれます。 【画面表示】 主な交差点とか高速道路の入り口などの時に、画面が2分割になって         表示してくれるのがとても見やすいです。 【AV機能】 使っていないので評価なしです。 【拡張性】 使っていないので評価無しです。 【総評】2年半くらい前に当時新型のトライウインのナビを知人から借りて使ったときには、 自車位置が道路ではない建物の中を走っていたり、リルートでは車が通り抜けできない 道を案内されたのですが、このナビはトンネルの中もホボ正確に表示してくれますし、 自車位置が殆どずれません。 今度息子の引っ越しで横浜に行きます。 横浜は今まで何回も迷って憂鬱だったのですが、このナビなら大丈夫だと思います。 いまから横浜行きが楽しみになっています。 この価格でこの性能。十二分に満足です。良い買い物ができたと満足しています。

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GORILLA Plus NV-SP200DTA(G) [グリーン] のクチコミ

(5件/2スレッド)

  • 解決済み

    ナイスクチコミ0

    返信数3

    2012年2月14日 更新

    お世話になります。 現在、SONY nav-u NV-U2 に、VICSビーコンユニット NVA-VB7 とつけて使用しております。 しかし地図データが古く、地図更新ディスクも15,000円程度しますので、この際、地図データが新しい NV-SP200DTA に買い替えようと考えています。 そこでご質問です。 nav-u NV-U2 + VICSビーコンユニット NVA-VB7 と NV-SP200DTA では、地図データの新旧は別として、どちらがナビ性能が上でしょうか? 私のカーナビの用途としては、道案内だけですので、AV機能や各種案内機能などは一切不要で、純粋にナビ性能を求めています。 なお、NV-SP200DTA で、通信の契約はするつもりはありませんが、もし現在所有している docomoのスマートフォンのT-01DのSIMを差して追加料金なしで使用できるのでしたら別です。この辺りもご存じの方がいらっしゃりましたら、ご教示いただきますと幸いです。 どうぞ、よろしくお願い申し上げます。

  • NV-SP200DT使用者です。 NV-SP200DTAは次の点を除いてはNVーSP200DTと同じものです。 「※ナビゲーション機能、およびAV機能の利用には、NTTドコモとの通信サービス契約は必要ありません。その他の点はNV-SP200DT(S)(G)と同様の機能・仕様です。」(NV-SP200DTAのホームページからの引用) http://www.sanyo-car.jp/gorilla_plus/nv-sp200dta/function.html ただ、実際NV-SP200DTでFOMAカードをはずして使用しても、VICS無しのカーナビとして動作しますし、ワンセグもみれます。実質ほとんどまったく同じものです。 ゴリラプラス NV-SP200DTAが気になって少し検索してみましたが、かなり不遇なカーナビですね。新型なのに、サンヨーブランドで、最初から叩き売り状態みたいにみえます。原因はパナとの合併でしょうか。 ゴリラプラス NV-SP200DTはかなり鳴り物入りで登場しました。しかし、月840円(以上)という維持費とFOMAを解約するとカーナビとし使えないと説明でかなり嫌われ、それほど売れなかったのではないかと推定しています。 囲い込み策として行った「解約したらカーナビとして使えない」という説明が裏目に出たと思います。私も自分で買うんじゃなかったらNV-SP200DTを選択しようと思いませんでした。 そこで新型として登場させようとしたのが、NV-SP200DTAじゃなかったんじゃないでしょうか。説明としては@FOMA(+ドコモドライブネット)契約なしでもVICSなしのカーナビとして使える。AFOMA契約無しでもAV機能が使える。他はNV-SP200DTと同じという説明です。 実際のところ、NV-SP200DT(旧型)を検証したら、FOMAカードを抜いてもVICS無しのカーナビとしてつかえますし、ワンセグもみれます。FOMAカードがないというメッセージがカーナビを使用開始するとき時々出るだけです。 このFOMA無しで使える新型として発売しようとしたところ、パナソニックへの吸収合併がおき、ドコモドライブネットを使用したカーナビは打ち切りとなったものと推定しています。NV-200DTAはパナソニックのサイトに製品としてのってませんし、サンヨーのマークを入れて製造したので、新製品として生産したのにNV-SP200DTAは最初から特売コースに行ってしまったんではないかと。かなり、不遇です。 価格COMではNV-SP200DTAはあってもNV-SP200DTがないんですがですが、なんだったんでしょうね。 他のVICS付のカーナビと比較したとき、NV-SP200DTAの29800円という値段はかなり魅力的だと思います。 (NV-200DTとNV-200DTAはFOMAとドコモドライブネットを契約するとVICSデータの受信と最新地図へ随時更新ができます。) 価格COM最安(2012年1月20日)+2年分維持費の比較です。 CN-SP500VL(VICS有)約45700円+[地図更新 2万円前後?](2年ごと) CN-GL410D(VICS無)約37700円。(3年間地図更新無料) NV-SP200DTA     29800円+[FOMA等 約2万円+α](2年分) NV-SP200DTAは月840円(約年間1万円)でFOMAとドコモドライブネットを契約するとVICS無し地図更新無しのカーナビから、VICS有りかつ常に最新の地図に更新できるカーナビへ変身できます。約4万6000円のCN-SP500VLを買って2年ごとに最新地図(2万円前後?)へ更新することを思えば、VICS付のカーナビとしてNV-SP200DTAは29800円なので価格面では、魅力「あり」です。おそらくCN-SP500VLの地図代だけでNV-SP200DTAの通信費ぐらいでちゃいます。 NV-SP200DTAはCN-GL410Dなどの新型に比べ2画面がない,学習機能がないなどありますが、基本機能は同じです。 VICSなしのカーナビと比較するとNV-SP200DTAは価格面では弱いですが、ドコモドライブネットを契約するとVICSがついでについてきます。契約しないと地図が古いままで魅力無しです。 これをどう思うかですね。VICSは要らないという人にはCN-GL410Dより7000円安い29800円でもお勧めしづらいですね。 後、面白いと思ったのが、ドコモドライブネットを契約すると、他の地方のVICS情報を得ようと思えば得られること。東京にいてもボタンを押せば、九州や北海道のVICSデータがみれます。

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GORILLA Plus NV-SP200DTA(G) [グリーン] のスペック・仕様

基本仕様
画面サイズ 5 V型(インチ)
設置タイプ

設置タイプ

一体型(2DIN)

ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。

ポータブル

オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。

インダッシュモニタ(1DIN+1DIN)

ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。

オンダッシュモニタ(1DIN)

ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。

ポータブル
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

ワンセグ(地デジ)
その他機能
VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
外部メモリスロット SDカード
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 137x89x23.5 mm
重量 0.27 kg
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