ブリヂストン [1本] ECOPIA PZ-XC 185/55R15 82V 価格比較

コンフォートタイプとはいっても、コーナリング性能は非常に良く、ウェット性能も申し分ありません。 ショックはやや硬めの方がタイヤの片減りも少なくなりました。 過去にも同タイヤを使用しておりましたが、耐久性も良いと思います。 コンパクトカーでF2.5万Km、R10万Kmもちました。

【走行性能】 低燃費・直進安定共に良い 【乗り心地】 ﾌﾟﾚｲｽﾞの後継で良い 【グリップ性能】 ドライ・ウェット共に良い 【静粛性】 とても静か 【総評】フィット1.5T(CVT)に装着。先代ﾌﾟﾚｲｽﾞは燃費14km/l　ｴｺﾋﾟｱは18km/lに伸び驚きました。 追伸、オートバックス・モンテカルロ・イエローハット三店で見積もりを取り最終的に店頭在庫が在るイエローハットにてエアバルブ交換・廃タイヤ処分・窒素入で71800円で購入。

１．３Ｌ　４ＷＤのコンパクトカーに履いて約５００ｋｍ走行した感想です。 以前はミシュランのスポーツ系を履いていましたが、ガソリン代の高騰のため 燃費重視で選択しました。 主に通勤で使用していますが、８５％が高速道路です。 １．燃費 　　肝心の燃費は約１．５ｋｍ／Ｌくらい伸びています。（エコラン実施時） 　　実は従来の総合燃費より５ｋｍ／Ｌは伸びました。こらはタイヤ性能というより 　　エコタイヤを履いたことにより、心のブレーキが大きく働いていることが 　　要因ですが最初からこれも狙っていました。１年でタイヤ代の元が取れそうです。 ２．走行性能＆グリップ性能 　　さすがにスポーツ系のタイヤと比較するとグリップ力は落ちますが、今のところ 　　何の問題もありません。雨の日の橋の継目などの鉄板部はかなり滑りますが、 　　スタッドレスタイヤよりはましてです。 　　長い下り坂では明らかに転がり抵抗の少なさを実感でき、従来の感覚で 　　運転すると前車との車間が詰まってくるのが分かります。 　　宣伝文句通り、進安定性は良く運転が楽になりました。高速道路だけでなく、 　　一般道路にも当てはまります。 ３．静寂性 　　荒れた路面ではさすがにうるさいですが、もともとコンパクトカーは遮音性が 　　低いのであまり気になりません。